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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Thursday, September 9th 2004, 7:22pm
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Date of registration: Apr 22nd 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V
Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????
Thursday, September 9th 2004, 9:04pm
wie schauts den mit der maschine an ampeln aus? kommt man da noch gut weg oder wird man von nem 50ccm roller stehen gelassen 
WAS MICH AUS DER BAHN WIRFT HAT MICH SCHON OFT AUF DEN RICHTIGEN WEG GEBRACH.
BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL
BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL
Thursday, September 9th 2004, 9:31pm
5k fuer eine cbr?
bj waer noch ganz nett zu wissen, aber eigentlich muss man fuer ne cbr nicht soviel hinlegen.
ja und du kommst damit gut von der ampel weg, 80% der autos laesst du damit stehen.. und empfehlenswert ist es wie schon gesagt: zwischendurch nichts offenes fahren und vermeiden in einer gruppe mit "Offenen" zu fahren
bj waer noch ganz nett zu wissen, aber eigentlich muss man fuer ne cbr nicht soviel hinlegen.
ja und du kommst damit gut von der ampel weg, 80% der autos laesst du damit stehen.. und empfehlenswert ist es wie schon gesagt: zwischendurch nichts offenes fahren und vermeiden in einer gruppe mit "Offenen" zu fahren
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Thursday, September 9th 2004, 10:06pm
Quoted
Original von FXNord
aber an der drossel wird man hoffentlich doch nen bischen manipulieren können das ich nen bissel mehr power habe als 34 ps oder?
Was macht das für einen Sinn?! Es ist dann genauso illegal wie wenn du sie komplett offen fährst, du bekommst die selben Strafen und musst bei nem Unfall die gleichen Konsequenzen tragen. -> Also entweder voll gedrosselt oder komplett offen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Thursday, September 9th 2004, 10:25pm
Original von FXNord
auch wieder wahr. eigentlich sollte ich es ja vom roller wissen. . . . . .
der honda dealer hier meinte das man nen paar drosseln aber so manipulieren kann das man kaum sieht das nen bischen mehr power da ist.bsp irgendwelche teile "ausversehen" verbiegen etc das man behaupten kann das das bei nem unfall passier twäre (den ich hoffentlich nie haben werde
er meint bestimmt das man den gasanschlag nen bisschen anfeilen kann
Friday, September 10th 2004, 12:08am
ICH KANNS NCIHT MEHR HÖREN!!!
"Was geht besser mit 34PS?" - "Wie geht die an Ampeln?" - Kann man die Drossel manipulieren?"
Meine Fresse, was ist den daran so schlimm, einfach mal legal zu bleiben?!
Warum glaubt eigentlich jeder, dass er für 34PS zu cool ist?!
Es MUSS einfach sein und basta, die 2 Jahre gehen auch rum!
Wenn euch das zu langweilig ist dann kauft euch eben ein Auto mit ü200PS...
Ich finds einfach quatsch immer rumzumeckern und es macht ja keinen Spaß...
Wer nen 50er Roller fährt wird mit den 34PS in 2 Jahren schon sehr sehr gut bedient sein!
An diesem ganzen rumgemeckere über drosseln sieht man mal wieder wofür die da sind! dürfte jeder gleich offen fahren würds auch heißen: "die neuen haben 10PS mehr, krieg ich die aus der alten auch raus?!"
Tschuldigung, wenn ich mcih so aufrege aber man liest seit jahren das gleiche und irgendwie versteh ich nciht warum die leute denken dass das alles nicht sien kann
"Was geht besser mit 34PS?" - "Wie geht die an Ampeln?" - Kann man die Drossel manipulieren?"
Meine Fresse, was ist den daran so schlimm, einfach mal legal zu bleiben?!
Warum glaubt eigentlich jeder, dass er für 34PS zu cool ist?!
Es MUSS einfach sein und basta, die 2 Jahre gehen auch rum!
Wenn euch das zu langweilig ist dann kauft euch eben ein Auto mit ü200PS...
Ich finds einfach quatsch immer rumzumeckern und es macht ja keinen Spaß...
Wer nen 50er Roller fährt wird mit den 34PS in 2 Jahren schon sehr sehr gut bedient sein!
An diesem ganzen rumgemeckere über drosseln sieht man mal wieder wofür die da sind! dürfte jeder gleich offen fahren würds auch heißen: "die neuen haben 10PS mehr, krieg ich die aus der alten auch raus?!"
Tschuldigung, wenn ich mcih so aufrege aber man liest seit jahren das gleiche und irgendwie versteh ich nciht warum die leute denken dass das alles nicht sien kann
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