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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Donnerstag, 9. September 2004, 19:22
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 22. April 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V
Wohnort: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????
Donnerstag, 9. September 2004, 21:04
BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL
Donnerstag, 9. September 2004, 21:31
bj waer noch ganz nett zu wissen, aber eigentlich muss man fuer ne cbr nicht soviel hinlegen.
ja und du kommst damit gut von der ampel weg, 80% der autos laesst du damit stehen.. und empfehlenswert ist es wie schon gesagt: zwischendurch nichts offenes fahren und vermeiden in einer gruppe mit "Offenen" zu fahren
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Donnerstag, 9. September 2004, 22:06
Zitat
Original von FXNord
aber an der drossel wird man hoffentlich doch nen bischen manipulieren können das ich nen bissel mehr power habe als 34 ps oder?
Was macht das für einen Sinn?! Es ist dann genauso illegal wie wenn du sie komplett offen fährst, du bekommst die selben Strafen und musst bei nem Unfall die gleichen Konsequenzen tragen. -> Also entweder voll gedrosselt oder komplett offen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Donnerstag, 9. September 2004, 22:25
Original von FXNord
auch wieder wahr. eigentlich sollte ich es ja vom roller wissen. . . . . .
der honda dealer hier meinte das man nen paar drosseln aber so manipulieren kann das man kaum sieht das nen bischen mehr power da ist.bsp irgendwelche teile "ausversehen" verbiegen etc das man behaupten kann das das bei nem unfall passier twäre (den ich hoffentlich nie haben werde
er meint bestimmt das man den gasanschlag nen bisschen anfeilen kann
Freitag, 10. September 2004, 00:08
"Was geht besser mit 34PS?" - "Wie geht die an Ampeln?" - Kann man die Drossel manipulieren?"
Meine Fresse, was ist den daran so schlimm, einfach mal legal zu bleiben?!
Warum glaubt eigentlich jeder, dass er für 34PS zu cool ist?!
Es MUSS einfach sein und basta, die 2 Jahre gehen auch rum!
Wenn euch das zu langweilig ist dann kauft euch eben ein Auto mit ü200PS...
Ich finds einfach quatsch immer rumzumeckern und es macht ja keinen Spaß...
Wer nen 50er Roller fährt wird mit den 34PS in 2 Jahren schon sehr sehr gut bedient sein!
An diesem ganzen rumgemeckere über drosseln sieht man mal wieder wofür die da sind! dürfte jeder gleich offen fahren würds auch heißen: "die neuen haben 10PS mehr, krieg ich die aus der alten auch raus?!"
Tschuldigung, wenn ich mcih so aufrege aber man liest seit jahren das gleiche und irgendwie versteh ich nciht warum die leute denken dass das alles nicht sien kann
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