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1

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 14:37

Bin schockiert.... MZ rt wirklich so lahm?

*shocke*

Ich blätter hier gerade quer durch ne 125 Zeitschrift und da seh ichs....

Die MZ SM braucht laut Test 11 sekunden auf 80km/h!
Und die Handa Varadero nur 10,9 auf 100km/h!!!!

Nun ist die H. Vara ja nun nicht gerade für ihre Top beschleunigung bekannt...
Und in der SM sitzt ja der selbe Motor wie in der RT....

Eingentlich war die RT jetzt mein Favorit, da ich viel Stadt fahre und darum nen schönen ANZUGSTARKEN Viertakter gesucht habe....


Könnt ihr mir das erklären? Is die RT wirklich so lahm?
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SmAllSoLdIeR_RT

unregistriert

2

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 14:45

ich bin mit der rt schonmal ein ampelrennen gegen ne varadero gefahren und ich war bis ca. 80 km/h knapp vorne (danach mussten wir beide verkehrsbedingt bremsen)

aber 15ps sind nunmal 15ps, da ist der unterschied halt nicht groß
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3

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 14:56

Naja Mz ist halt zulang übersetzt

Ich hatte mit meiner auch maln rennen>kürzer übersetzt die Vara hat keine Sonn gesehen man weis es nicht, vieleicht konnte Der auch nur nicht fahren.
Aber mit den 10,9s ist ein Druckfehler ist auf 80 gemeint.
>...du bist nicht der erste der es heute probiert...<

>ich könnte kotzen wenn ich da draußen die ganzen stricher sehe...<
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4

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 15:14

Hmmm weißt nit ich finds immernoch wenig....

Was würdet ihr denn für ne Karre für die Stadt empfehlen?
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5

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 15:46

Es ist vollkommen egal. Wenn du legal mit 15 PS fährst brauchst du knapp über 10 Sekunden auf 80 km/h. Varadero und RT gehen in etwa gleich gut. Btw: nicht lahm, sondern den technischen Gegebenheiten angemessen.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (21. Oktober 2004, 15:47)

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6

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 15:53

Wenn du legal mit 15 PS fährst brauchst du knapp über 10 Sekunden auf 80 km/h

-nicht ganz richtig siehe Husky sm 125s ca 7s auf 80

Varadero und RT gehen in etwa gleich gut

-rt zieht besser da einzylinder aber zu langer 6ter gang >gegen 15er Ritzel austauschen >>>wenns geht aber mit Tüv<<<
>...du bist nicht der erste der es heute probiert...<

>ich könnte kotzen wenn ich da draußen die ganzen stricher sehe...<
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Rebell

unregistriert

7

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 17:19

fahr doch einfach mal probe damit, dann kannst du entscheiden ob es genug schnell für die stadt ist :) also du bist in 3-4 sekunden auf 50, ich denke mal das sollte ausreichen für die stadt
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8

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 18:12

also ich bin mal gegen meinen kumpel mit ner mz sm gefahren (seine gedrosselt, meine offen).. aber er kann die gänge bis 80 voll ausdrehen.

ab 80kmh hab ich natuerlich davon gezogen.

ich denke mal, dass die mz's von unten raus besser kommen (u.a. wegen 1zyl).. die vara braucht echt drehzahl, also immer schön über 10.000 halten :D
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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9

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 18:57

Die Vara schaffts in 10,9 sek und die RT in immerhin 9,1 sek - das sind fast 2 sek!!! Gut, die Vara wiegt auch einiges...
Zur SM... die MZ SM/SX haben wegen dem Krümmer ca. 'nen halben PS weniger als die RT's... darum sind sie auch etwas lahmer... trotzdem schafft es die SX laut MOTORRAD-Test in 9,3 sek!

@Sx-flyer: die Husky brauch 7,5 sek - die schnellste war bis jetzt die Zündapp KS 125 Sport mit 15 PS mit 7 sek!!!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (21. Oktober 2004, 18:59)

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10

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 19:16

Zitat

Original von Jackiman
Die Vara schaffts in 10,9 sek und die RT in immerhin 9,1 sek - das sind fast 2 sek!!! Gut, die Vara wiegt auch einiges...
Zur SM... die MZ SM/SX haben wegen dem Krümmer ca. 'nen halben PS weniger als die RT's... darum sind sie auch etwas lahmer... trotzdem schafft es die SX laut MOTORRAD-Test in 9,3 sek!

@Sx-flyer: die Husky brauch 7,5 sek - die schnellste war bis jetzt die Zündapp KS 125 Sport mit 15 PS mit 7 sek!!!


komisch in meiner Zeitung hier braucht die 11 sekunden.... ?( ?( ?( ?(


Wie groß wäre denn der unterschied zu nem halboffenem 2Takter?
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11

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 19:41

bor in wie vielen threads soll des thema noch diskutiert werden^^
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12

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 20:01

Zitat

Original von Raindrop
komisch in meiner Zeitung hier braucht die 11 sekunden.... ?( ?( ?( ?(

Wie groß wäre denn der unterschied zu nem halboffenem 2Takter?

Ja, in der MO brauch diese 11 sek - keine Ahnung warum der Unterschied so groß ist... in der neuen mopped brauch die SX sogar über 12 sek :rolleyes:

Die ganzen halboffenen 2-takter (außer die Husky) sind auch nicht schneller - wenn sogar noch langsamer!!!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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13

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 20:08

@Sx-flyer: die Husky brauch 7,5 sek

lol als wenn die halbe sekunde was ausmachen würde
>...du bist nicht der erste der es heute probiert...<

>ich könnte kotzen wenn ich da draußen die ganzen stricher sehe...<
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14

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 20:11

Bei den 125er schon... Ist immerhin 'ne halbe Sekunde!!!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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15

Donnerstag, 21. Oktober 2004, 20:15

bemerkste eh nicht >genau wie 2,8s oder 3,0s von 0-100
>...du bist nicht der erste der es heute probiert...<

>ich könnte kotzen wenn ich da draußen die ganzen stricher sehe...<
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