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Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
This post has been edited 6 times, last edit by "Basti_on_XTC" (Sep 16th 2005, 10:12pm)
Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
Quoted
Original von ralku
Rofl fährt auch wie neu, ne?
Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
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Original von julian_xv
was erhoffst du dir vom stahlflex? zubehör erhöht den wert einens fahrzeuges nicht wirklich.
*** ATU Tuner ***
Date of registration: Oct 20th 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Location: Wetzlar
Quoted
Original von julian_xv
was erhoffst du dir vom stahlflex? zubehör erhöht den wert einens fahrzeuges nicht wirklich.
Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
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Original von XTC-Freak
Quoted
Original von julian_xv
was erhoffst du dir vom stahlflex? zubehör erhöht den wert einens fahrzeuges nicht wirklich.
schweige unwissender, schonma den unterschied zwischen stahlflex und normalen bremsleitungen gemerkt ? war bei mir das erste was ich reingemacht hab bei der zxr und sogar meinem auto, das is echt heftig der unterschied !
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg