wenn du dir alle neuen orginalen NEU holst meine ich!!
da ist auch die gesamte rave und krümmer und alles enthalten!

hehe @crazywheely!!!! ICh bin doch der, der dir geholfen hat damals!!!!
naja ne CDI kostet neu so ca. 1000-2000 DM

für ne KTM (vollcross) kostet sie 3000DM also wird sie für ne RS ein bissel billiger sein!

am besten man sucht erstmal ne runde... suchfunktion, web

hm..also:
zu der frage mit dem Blindschieber.Der ist wie ich glaub anstelle des Schiebers der richtigen Auslasssteuerung drin.also ist die bei dir wahrscheinlich, wie ei mir auch ganz ausgebaut.da musste dir also die ganze scheisse kaufen.den stellmotor die kontrollbox den zug, den schieber die platte, schrauben und was weiß ich ned noch alles. des is immer scheisse wennst die teile ned mitbekommst beim drosseln. Der blindschieber hat eigentlich die gleiche funktion wie der schieber der richtigen steuerung, er bestimmt die größe des auslasses wennst mich verstehst.bloß das der blkindschieber festgeschraubt ist und sich nicht bewegt also immer in der gleichen position ist.er ist nämlich für hohe drehzahlen (der blindschieber) zu weit drinnen.habe bei mir einfach distanzhülsn gesdreht und sie unter die halteplatte des blindschiebers mit reingeschraubt. bei mir sind die 8mm lang das der schieber in der ganz offenen position sitzt.aber dann ist der auslass immer ganz offen, heißt auf deutsch das sie dann unten rum überhauptned zieht sondern erst bei 8000/9000 rum richtig kommt, untenrumm geht überhauptnix.wennste nämlich alle andren drossel rausmachst aber den blindschieber unten lässt hat se bestimmt ned mehr als 15 PS.würde aber schaun das du dir die richtige steuerung besorgst weil du sonst ständig zwischen 9000 und 11000 fährst und das viel viel sprit kostet. hoff ich konnte dir helfen.