Meine Kleine - 125er - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

mephir

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Bike: KTM LC8 < 4 sale.

Wohnort: Alzenau / Darmstadt

16

Donnerstag, 7. August 2003, 19:41

hm naja...wenn se neu is. , is der preis schon net schlecht. du wirst halt wenig probleme haben. und wenn du die verkleidung veränderst hast du n richtig schickes moped!

vorne gefällts mir net so toll, aber sonst isse eigentlich ok

11 Motors - Oldtimer trifft Kunst

"Life is too short too dance with fat chicks!"

Simi

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Bike: GSX-R 600 K6

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17

Donnerstag, 7. August 2003, 20:19

nix für ungut aber mit dem ding kannste ja garnichts reißen :rolleyes:

O.mus

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Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

18

Donnerstag, 7. August 2003, 20:28

nunja is halt kymco ( hatte mal nen roller von denen ), billig im preis und in der verarbeitung wohl auch..

das aussehen taugt mir net so sehr, aber sofern es Dein ding ist :)

Klar isses kein vergleich zu den 4000+ euro 125ern .. :rolleyes:

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

19

Donnerstag, 7. August 2003, 20:44

Macht sie mal nicht so fertig :)42

na ja, mir gefällt Kymco grundsätzlich nicht, aber was soll's

Ramses

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Beiträge: 568

Bike: Honda NSR 00'

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20

Donnerstag, 7. August 2003, 23:09

Zitat

Original von -Usta-
ach ja mein fahrschulmopped, lässt sich gut fahren blos nach ner dreiviertel stunde auf der autobahn weiß man schon gar nicht mehr wie man drauf sitzen soll. Is aber nen gutes alltagsmoped. Von der Opik her gefällt sie mir nicht so da find ich die kymco stryker nen bisschen besser, aber die hat ja noch weniger ps. Schade is bloß noch das man mit 125cc 4Taktern nicht vom Fleck kommt...
Na ok mit meiner MZ vielleicht schon :)
Auf deiner Homepage steht, das die Höchstgeschwindigkeit 105 beträgt ich bin mit ihr schon 120 km/h gefahren obs echte wahren? glaube nicht...

aber is nen gute Maschinchen viel spaß damit noch!

wow 120 mit ner mz

haha ich bin inner fahrschule mit der ranzigstens suzuki gs oder gn gefahren und wahr bei 120 also nichts besonderes

Werbung ist toll .

Speedfreak

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Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

21

Freitag, 8. August 2003, 03:26

Jo, ich kenn die kleine ja, und das was Josy mit Carbon gemacht hat und so is nicht übel ... im Allgemeinen trügt der optische Eindruck etwas. Ich bin jetzt dazu gekommen ma eine 30km zu fahrn und an sich liegt die ja net schlecht innner Kurve, nur das Problem is halt einfach, dass man net genug Power hat um dann noch gut wieder rauszuziehen. Bin sie mit 2 Leuten gefahrn und dafür war das Fahrverhalten ok - müsst ich nomma Solo testen.

@ Josy: sag ma, hat die eigentlich en Begrenzer??? Ich hab keinen gefunden und ich war schon a weng weit über die Skala vom DZM ... ???

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Cause I'm a SPEEDFREAK

Josy

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Bike: Kymco Pulsar 125

Wohnort: Göttingen

22

Freitag, 8. August 2003, 06:05

Also zum Thema 120 - sie läuft ihre 120...auch mit Drossel (da muss man sie allerdings quälen)

@ Speedfreak

Sie hat keinen wirklichen Begrenzer, ok Drehzahlbereich hört bei 10000 auf, aber man kann sie durchaus drüber weg drehen, ist auf dauer sicherlich nicht so gut für den Motor, aber so wurde meine auch eingefahren (sie wurde ja offen eingefahren von Queeny's Vater) und er ist sie deutlich über der Skala vom Drehzahlmesser gefahren... geht also

Speedfreak

Super Moderator

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23

Freitag, 8. August 2003, 10:06

Zitat

Original von Josy
Also zum Thema 120 - sie läuft ihre 120...auch mit Drossel (da muss man sie allerdings quälen)

stimmt!

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (8. August 2003, 10:07)

Erdna

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Bike: Ducati 1000 DS

Wohnort: Warendorf

24

Freitag, 8. August 2003, 11:38

ich find die windschutzscheibe krass!

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