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Blackrider

unregistriert

31

Sonntag, 24. Oktober 2004, 23:04

1-2 hoho du liebst das risiko ? am besten weniger als 0.5 .-)

du weiß ja wie sich die bremse anfühlt wenn die bremsscheibe am bike rubbelt .-)

andere idee:

Radnaben mit Scheibenbremsen von nem kleinwagen ?
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2004

Beiträge: 31

Bike: YZF 750

Wohnort: Westerstede

32

Montag, 25. Oktober 2004, 00:24

:)) Mit 13PS musst du dich zufrieden geben! Mehr hat der ori 125er net mit dem Auspuff die 13 bestimmt auch nicht :D Aber egal das ding geht bestimmt richtig geil!
Heil 2 takter! Sieg 4 takter!
Verheize deine Reifen! Aber nicht deine Seele!
Biker Boyz Forever!
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Registrierungsdatum: 3. August 2004

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Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

33

Montag, 25. Oktober 2004, 09:12

also das ritzel hab ich auf der achse einfach fest geschweist hält auf jeden fall :D
das mit der rad narbe hm mus mal sehen wo ich sonn ding finden kann kaufen vom schrott is zu teuer und auto von eltern zu gefährlich :daumen:
der motor is ein piaggio 125ccm motor von einem tph fährt normalerweise 90 kmh aber wer mal auf die übersetzung guckt weiß warum der keine 90 fährt und schau dir mal alles andere an der hat keinen richtigen luft filter und einen selbst gebastelten auspuff kein wunder das der leistungseinbusen hat :D
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Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

34

Montag, 25. Oktober 2004, 11:07

hab probleme mit dem motor könnt ihr mir da weiter helfen hab auf dem motor einen 20,5 mm vergaser mit 85iger hauptdüse und offenen ansaugstutzen wenn ich voll gas gebe fängt er an unsauber zu laufen und fährt nur noch schritt tempo.Wenn ich aber halbgas gebe ne ganze zeit lang dann dreht der auf einmal hoch aber auch nich auf volle dreh zahlen hab schon einen kleineren vergaser ausprobiert den ich hir rum fliegen hatte einen 17,5mm mit 65iger hd
wisst ihr vielleicht woran das liegen könnte was hat der motor original für ne hd ?( ?( ?( ?(
bitte helft mir so macht das fahren keinen spaß
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Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 975

35

Montag, 25. Oktober 2004, 14:38

Zitat

Original von ThaMan

Zitat

Original von ApriliaWorld
Hatte das Biest nich früher 2 Räder? Ach nee, das war ja Beast :daumen:


Nu werdense mal nich frech junger Mann! :daumen:


schwelgst noch in alten zeiten? obwohl deine ja mal DAS beast
überhaupt war, mensch, als ick damals mit dem ding gefahrn bin....
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

36

Montag, 25. Oktober 2004, 17:30

...da gabs noch flecken inner hose wa? *muahahahaha wie schlecht*

ne, irgendwie vermiss ich die kleine langsam. aber ich ärger mich immer noch, das ich den 4FL Zylinderkopf nich vorm verkauf draufgemacht hab....die ZX vom kumpel geht schon mit 15 PS WESENTLICH besser als vorher...was dann erst mit meiner gegangen wäre..heul.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Bike: YZF 750

Wohnort: Westerstede

37

Dienstag, 26. Oktober 2004, 00:28

Der 20.5er mit 82erHD läuft ist so ori. sonst einfach mal sauber machen entdrosselt ist der Ass sowieso!
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Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

38

Dienstag, 26. Oktober 2004, 09:20

jo problem schon gelöst war was am vergaser verstellt hab den mit dem landwarrior zusammen vernünftig eingestellt jetzt geht das ding auch viel besser ab :D
THX LANDWARRIOR :daumen:
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Registrierungsdatum: 21. Juni 2003

Beiträge: 700

39

Dienstag, 26. Oktober 2004, 20:28

kein problem.
von donnerstag auf freitag.
schraubersession am biest?
-------Go Let It Out--------
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Registrierungsdatum: 2. Juli 2004

Beiträge: 364

Bike: SACHS ZZ, Sachs Wanderer Auto:Fiat seicento sporting

Wohnort: Weltstadt Heufeld/BAY

40

Sonntag, 14. November 2004, 13:30

erstmal geilo!

wir sind auch schon seit n paar wochen in planung son ding zu baun aber bisschen professioneller....
was habt ihr denn insg bezahlt??
Rechtschreibfehler sind Absicht und dienen der Belustigung aller Beteiligten!
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Wicked

unregistriert

41

Sonntag, 14. November 2004, 20:04

wo bleibt das video? 8o :daumen:
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Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

42

Montag, 29. November 2004, 21:06

hm bezahlt hab ich insgesamt so 20 € für nen neuen kalriemen der is mir umme ohren geflogen :rolleyes:
und den rest vom bekannten bauern vom dachboden oder bei uns vom dachboden
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Registrierungsdatum: 14. November 2004

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Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

43

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:53

Also ich hab das so gemacht




Technische Daten:

- ehem. Rennkart 125 ccm

- Motor aus GSRX 1100

- 1100 ccm 115 PS

- Gewicht ca. 130 Kg

- Scheibenbremse vorne u. hinten

- Topspeed ca. 170 km/h

- Beschleunigung 0-100 unter 3 Sekunden

- natürlich alles Eingenbau!



:daumen:
nix
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da_meat

war: /v)e@T

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2003

Beiträge: 2 307

Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

44

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:59

das glaubt dir bestimmt jeder (achtung ironie)
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Beiträge: 2 441

45

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 20:24

aha...und wie is das mim schalten ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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