Testfahrt meiner rs

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Dude`

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Dienstag, 25. Januar 2005, 18:33

wieviel bezahlst du fürs lackieren??einfarbig?? hast vorher den alten lack abgeschliffen??
hab mich auch gelegt und nun sieht das ziemlich scheisse aus

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da_meat

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Dienstag, 25. Januar 2005, 19:01

hab erstmal gespachtelt, dann abgeschliffen und dann gib ich das ding nem kollegen von meinem vadder, welcher lackeirer ist. Wenn die dann mal schwarz inner pistole haben gehen se über meine teile mit drüber.

da_meat

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Mittwoch, 9. Februar 2005, 22:48

ja, wollte mal mitteilen, das mein kolben im arsch ist, meine kurbelwelle und das pleuellager. Ich liebe mein leben

DerGeneral

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Mittwoch, 9. Februar 2005, 23:04

sehr geil
nur eins muss man sagen:
diejenigen die popo und s.... ausgelacht haben waren leicht falsch dran,die beiden hatten recht
hat se gefressen oder hast das beim zerlegen gesehen?

edit
aber kw is echt kacke

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (9. Februar 2005, 23:04)

da_meat

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Mittwoch, 9. Februar 2005, 23:18

ne, kolben ist einfach fertig

Dude`

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Donnerstag, 10. Februar 2005, 00:07

genau das hatte ich auch ;D peace leidensgenosse

( und meine hörte sich genauu so an

) mein Kolben hatte auch riefen Zylinder auch , kw lager im sack , pleullager auch neu.
In der Werke arbeitsstunden+Material = 620€...

c000l ... :rolleyes:

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da_meat

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Donnerstag, 10. Februar 2005, 11:59

naja, zylinder schaut noch ganz gut aus. mich kostet der ganze Spass 400€ und ich habe momebntan schon 500€ schulden, dann 900€ na klasse

Dude`

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Donnerstag, 10. Februar 2005, 13:35

lass den hohnen...das macht man net nur kolben wechseln ... und das hohnen macht den bock auch nimmer fett und wenn der kolben riefen hat is er ja auch iwo angeeckt oder war was in der bennkammer und dann war er bestimmt auch am zylinder ... also -> hohnen!

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