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Mopped4live

*Mr. Brain*

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2004

Beiträge: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Wohnort: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

76

Dienstag, 15. Februar 2005, 20:09

was hälste von den Bremsen unter den Links?? Ich meine komme ich ja relativ günstig dran :daumen:
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
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Registrierungsdatum: 16. Juni 2002

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Wohnort: Ingelheim bei Mainz

77

Dienstag, 15. Februar 2005, 20:25

bekommt denn überhaupt für die Husky SM Papiere für die komplett offene 30PS Version?!

war das nicht immer so, dass man die gar nicht als komplett offen in Deutschland eingetragen bekommt oder verwechsel ich hier gerade was?
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

78

Dienstag, 15. Februar 2005, 20:30

auf 15 ps ohne geschwindigkeitsbeschränkung.


zur bremse: habe damit keine erfahrug,bzw. kenne keinen der die sachen verbaut hat.vergleich zwischen der berg und ner 125er hqv zu machen ist lächerlich.aber probiers aus.wie teuer würde das dann???mindestens ja 400 euro.dann noch bremsscheibe.kostet auch ne gute (kein billig schrott für 60 euro) auchz knapp 140 euro.
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

79

Dienstag, 15. Februar 2005, 20:33

Ich glaub hier im Forum hat die mit 21PS eingetragen. Aber fragt mich bitte nicht wie er das gemacht hat.
SpVgg Fürth
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

80

Dienstag, 15. Februar 2005, 20:41

Zitat

Original von Matthias
Ich glaub hier im Forum hat die mit 21PS eingetragen. Aber fragt mich bitte nicht wie er das gemacht hat.


das war der Husky-Boy
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Beiträge: 4 625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

81

Dienstag, 15. Februar 2005, 20:56

me war des, allerdings hab ich leider keine beläge mehr drüber ...

tut mir leid für euch, vielleicht gings auch nur durch beziehungen zum händler/Tüv :P
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: Simson KR51/2 :P

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82

Mittwoch, 16. Februar 2005, 19:21

mal ne frage ... wieso machst du nach 100km dein fahrwerk neu???

fahr doch erst mal mit dem standard fahrwerk (was übrigens sehr gut abgestimmt ist) auf der strecke.

ansonsten schönes ding.
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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SETO

unregistriert

83

Donnerstag, 17. Februar 2005, 16:04

axhönes mopped :daumen: gefällt mir.
der "sms" aufkleber rockt :D


Zitat

Original von snoop©
mal ne frage ... wieso machst du nach 100km dein fahrwerk neu???

fahr doch erst mal mit dem standard fahrwerk (was übrigens sehr gut abgestimmt ist) auf der strecke.

ansonsten schönes ding.


besser als nen sportauspuff in der einfahrzeit ohne vergaser und pumpenabstimmung.
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

84

Donnerstag, 17. Februar 2005, 16:52

was habt ihr alle für nen problem mitm anderen auspuff???

stell den gaßer richtig ein,bzw versuch es wenn du es kannst und fahr kein volllast.fertig.da geht nix kaputt.....
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (17. Februar 2005, 16:53)

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