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Sonntag, 10. April 2005, 19:59
Es war einmal eine Mito,4 juni(seite6) alles fertig zusammen gebaut
Hallöchen ,
ich weiß meine mito is ori ,hab sie erst seit Donnerstag Abend
führerschein hab ich dienstag erst wenn ich prüfung besteh
Bin schon dabei die gabelbrücke zu polieren
Was ich vor habe ,in nächster Zeit
Schwarze MRA Scheibe
Felgen lacken evtl polieren bin mir da noch nicht so sicher
SportauspuffAnlage mit ABE
Rennhöcker(selfmade)
Miniblinker+adapter vorne
:mrgreen:
wie sie werden soll:
freue mich über Ideen eurer seits und über kritik
naja updates werden folgen
auf eine schöne unfall freie saison
gruß Simon
ich weiß meine mito is ori ,hab sie erst seit Donnerstag Abend
führerschein hab ich dienstag erst wenn ich prüfung besteh
Bin schon dabei die gabelbrücke zu polieren
Was ich vor habe ,in nächster Zeit
Schwarze MRA Scheibe
Felgen lacken evtl polieren bin mir da noch nicht so sicher
SportauspuffAnlage mit ABE
Rennhöcker(selfmade)
Miniblinker+adapter vorne
:mrgreen:
wie sie werden soll:
freue mich über Ideen eurer seits und über kritik
naja updates werden folgen
auf eine schöne unfall freie saison
gruß Simon
Dieser Beitrag wurde bereits 11 mal editiert, zuletzt von »Mito Hagen« (4. Juni 2005, 14:21)
Sonntag, 10. April 2005, 23:20
Zitat
Original von Race-XTC
finds nur immer geil, dass die leute nich ma nen führerschein haben und schon sportauspuff und allen schnick schnack haben wollen. man fahrt doch erst ma und gewöhnt euch dran...
seh ich auch so... bin freitag erste mal mit meiner gefahren und hab gemerkt wie sehr man sich erstmal an das maschinchen gewöhnen muss
A1 bestanden am: 5.4.2005 *** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Sonntag, 10. April 2005, 23:41
hmm, wenn man sie gleich tunen will also leistung is vllt. nicht so gut, aber optik is doch cool 
mach ma ...
mach ma ...
Montag, 11. April 2005, 17:21
Original von AoRHotte
ist das ne ganz neue ?
tipp vom vatter :
fahr erstmal und versuch dich in den ersten 6 monaten nicht zu maulen bzw sie umfallen zu lassen.
dann kannste anfangen sie umzubauen
Dito, etwas das Nagelneu ist braucht nicht gleich umgebaut zu werden.
Sieht doch so schon schön aus.
Oder haste nach Führerschein und Möp immer noch zuviel Geld auf der hohen Kante
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Montag, 11. April 2005, 18:09
schöne mito ! 
fahr erstmal ne weile damit und lehrn sie kennen und fang später an zu basteln !
und pass gut drauf auf ! Vorallem in kurven mit fuc*ing hügeln drinn wenn du in schräglage bist !
fahr erstmal ne weile damit und lehrn sie kennen und fang später an zu basteln !
und pass gut drauf auf ! Vorallem in kurven mit fuc*ing hügeln drinn wenn du in schräglage bist !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Montag, 11. April 2005, 20:24
sehr schön was de als erstes machen solltest sind die Blinker höhö sonst würde ich auch erst ma nen bissi damit fahren ohne gleich umzubauen!
sonst würde ich auch erst ma nen bissi damit fahren ohne gleich umzubauen!
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*