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*Mr. Brain*
Registrierungsdatum: 11. Oktober 2004
Bike: Triumph Speed Triple 1050
Wohnort: Lippe (bei Lemgo/Detmold)
Samstag, 14. Mai 2005, 18:44
Husky '05 bei schönem Wetter - "Update Seite 2"
So wollte euch mal nen paar aktuelle Pics meiner Husky zeigen. Ich weiß das die Bilder nicht sonderlich scharf sind und auch das Ambiente (unsere Garage bei Regenwetter) nicht so toll ist..Es folgen später schönere..aber naja seht selbst-
gemacht ist:
*UPDATE SEITE 2*
-Carbon Superbike Spiegel
-Carbonoptikfolie wegen unschönen Kratzern
-Sturzpads
-Tankdeckel (unikat)
-Handprotektoren
-Kellermann micro Blinker
-Aufkleber
Sacht mal was ihr von haltet..
PS. fallt nicht so über die Carbonfolie her!!!
möchte nur das sie sich ein wenig abhebt von der Allgemeinheit
wobei ich bisher noch keine zweite Husky gesehen habe
gemacht ist:
*UPDATE SEITE 2*
-Carbon Superbike Spiegel
-Carbonoptikfolie wegen unschönen Kratzern
-Sturzpads
-Tankdeckel (unikat)
-Handprotektoren
-Kellermann micro Blinker
-Aufkleber
Sacht mal was ihr von haltet..
PS. fallt nicht so über die Carbonfolie her!!!
möchte nur das sie sich ein wenig abhebt von der Allgemeinheit
wobei ich bisher noch keine zweite Husky gesehen habe
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mopped4live« (17. Mai 2005, 17:58)
Samstag, 14. Mai 2005, 19:18
sorry aber... sieht scheisse aus
alleine schon der bergos aufkleber auf den gabelschützern passt ja mal überhaupt nicht
spiegel passen auch nicht
und dann diese "carbonfolie" omfg
EDIT: Achso und Soziusfußrasten würde ich auf alle Fälle dranlassen (jaja ich weiss als superstreetrac0r muss man ja jedes gramm sparen...)
die dinger ersparen den plastics beim sturz einiges
alleine schon der bergos aufkleber auf den gabelschützern passt ja mal überhaupt nicht
spiegel passen auch nicht
und dann diese "carbonfolie" omfg
EDIT: Achso und Soziusfußrasten würde ich auf alle Fälle dranlassen (jaja ich weiss als superstreetrac0r muss man ja jedes gramm sparen...)
die dinger ersparen den plastics beim sturz einiges
Zitat
Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Pogo« (14. Mai 2005, 19:23)
Sonntag, 15. Mai 2005, 05:36
Corehard? COFFEECORE!!!
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Sonntag, 15. Mai 2005, 10:36
Ich finde das moped eigentlich so schon recht knorcke.Ich würde daran nihct allzuviel machen,außer wenn du vorhast das Teil bis du 20 bist zu fahren (wegen A begrenzt).Und mach noch einen thread auf wo du mal die Kreidler vorstellst,denn mein Vater ist früher eine gefahren.Eine 1965er Kreidler florett mit 5gang-Fußschaltung.So ein altes moped hätte ich auch gerne für so Sonntagsausflüge(kommt immer gut an 
).Aber die sind ja scheiß teuer 
).Aber die sind ja scheiß teuer 
