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Dienstag, 28. Juni 2005, 22:48
Zitat
Original von r3d$h4rk
sers,
komm erzähl kein scheiß mit dem tacho,
das ist vielleicht 5km/h unterschied
Wie fährt die sich den so wenn die gedrosselt ist, das muss doch total zum kotzen sein oder ?
Mit 20 PS ist vielleicht besser, aber ich wusste garnich das es für die exc großartig drosseln gibt.
Aber machs se doch ruhig ganz auf illegaler wird sie davon auch nicht und sie ist doch einfach dafür geschaffen
Und mit 40PS sollte man auch klar kommen.
Naja gewöhn dich halt erstmal dran.
Mittwoch, 29. Juni 2005, 11:11
hallo
at R4c3b!k3r: tja 2006 er modell gibt es normalerweise ab dem 1.7 zu kaufen, ich habe sie aber schon fast 3 monate vorherbestellt.
Leider hat es 2 monate gedauert bis die Papiere herauskamen für das bike.
War echt ne lange Zeit zu warten:-(
Dafür bin ich der EINZIGSTE IN GANZ DEUTSCHLAND der die fährt.
fragt sich nur wie lange noch
at IchBinInDir: die jop sie wiegt 105kg. offen 42 PS mit Sportauspuff 46PS.
at XoP: das weiß ich auch noch nicht genau wie ich dass mache.
Momentan mit Ihren 7 PS geht sie schon etwas besch.....
Beim ersten Kundendienst der nächste Woche ist werde ich mit dem Händler noch mal drüber reden....
at KawaHeizer: Danke
bis demnächst,
at R4c3b!k3r: tja 2006 er modell gibt es normalerweise ab dem 1.7 zu kaufen, ich habe sie aber schon fast 3 monate vorherbestellt.
Leider hat es 2 monate gedauert bis die Papiere herauskamen für das bike.
War echt ne lange Zeit zu warten:-(
Dafür bin ich der EINZIGSTE IN GANZ DEUTSCHLAND der die fährt.
fragt sich nur wie lange noch
at IchBinInDir: die jop sie wiegt 105kg. offen 42 PS mit Sportauspuff 46PS.
at XoP: das weiß ich auch noch nicht genau wie ich dass mache.
Momentan mit Ihren 7 PS geht sie schon etwas besch.....
Beim ersten Kundendienst der nächste Woche ist werde ich mit dem Händler noch mal drüber reden....
at KawaHeizer: Danke
bis demnächst,
KTM 4 EVER
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Mittwoch, 29. Juni 2005, 11:58
Original von ktm 125 06
hi
at Aprilia World: Sie wiegt 105 kg mit dem neuen Zubehör dass ich gekauft habe. Wie geht deine Rennmaschine so?
Die KTM könnte auf 160 km/h aufgemacht werden vom Händler, jedoch wäre das für den Motor sowie für die Reifen nicht so gut
at RoadRunner: ich mache sie erst einmal auf 20 PS auf, da ich noch 17 bin und noch nicht so Erfahrung habe
thx for your statements.
Die Aprilia geht auch schon gut
Bis 100 denke ich macht ´ne Hardenduro ´ne Sportler auf gerader strecke nass und dann kommt die Sportler wegen der Aerodynamik. Is halt alles imm auch Streckenabhängig wegem fahrwerk etc.
Mit ´ner 450er Suma machst auch 1000er Sportler auf ´ner richtig winkligen strecke nass
Mittwoch, 29. Juni 2005, 12:46
Naja, also wenn er die EXC gedrosselt fährt und weiß wie man n 2 Takter zu fahren hat geht dass auch auf der Straße gut. So ne EXC kann man (gedrosselt) auch 30tkm fahren. Offen mit SuMo Felgen ist dass dann die geilste 125er um am Wochenende heizen zu gehen. Ist halt dann gar nichts fürn Alltag. Trotzdem geil 
Registrierungsdatum: 2. August 2003
Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750
Wohnort: Heilbronn(Bad Fr´Hall)
Freitag, 1. Juli 2005, 08:08
ja die neuen EXCs sind echt geil!!
aber das mit den 42PS offen und 45Ps mit Tuningauspuff mag ich mal sehr sehr stark bezweifeln!!
DAs schafft vielleicht grad so meine SX aber die 45PS wahrscheins auch nich
die Exc hat vielleciht 39-40PS an der Kupplung, was dann am Rad ankommt is fraglich.. dennnoch reichen diese PS-Zahlen deutlich aus, da du sie auf der Straße eh nicht auf dem BOden halten kannst :))
MACH SIE GANZ AUF !! Sonst macht das ding kein Spaß.. ok am anfang halb offen is ok, das hältst du aber keine 2 Wochen aus!! :))
viel spaß mit dem Teil
aber das mit den 42PS offen und 45Ps mit Tuningauspuff mag ich mal sehr sehr stark bezweifeln!!
DAs schafft vielleicht grad so meine SX
aber die 45PS wahrscheins auch nichdie Exc hat vielleciht 39-40PS an der Kupplung, was dann am Rad ankommt is fraglich.. dennnoch reichen diese PS-Zahlen deutlich aus, da du sie auf der Straße eh nicht auf dem BOden halten kannst :))
MACH SIE GANZ AUF !! Sonst macht das ding kein Spaß.. ok am anfang halb offen is ok, das hältst du aber keine 2 Wochen aus!! :))
viel spaß mit dem Teil
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:.
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:. 
Freitag, 1. Juli 2005, 08:24
Original von .
aber das mit den 42PS offen und 45Ps mit Tuningauspuff mag ich mal sehr sehr stark bezweifeln!!
die hat auch deine SX nicht... guckstu Testberichte in der MotoX und die dortigen Leistungsdiagramme!
@Topic
Wieder so nen typischer Fall von verwöhntem Söhnchen der von Tuten und Blasen kein Plan hat.
Die EXC Modelle sind doch nicht gedrosselt, damit sie ein 16 Jähriger auf der Straße rumkloppen kann, sondern damit sie überhaupt eine pseudozulassung erhalten um damit zur Strecke fahren zu können.
Das Ding gehört auf die Strecke und sonst nirgends hin, aber wirkt ja cooler vor den Freunden, ne? Wozu überhaupt ne EXC wenn Du sie eh gedrosselt fährst? Da hätte es ne DTX oder EXE genauso getan, oder auch ne Husqvarna.... alles wunderbare Mopeds für Deinen Einsatzzweck.
Und mit anderer Auspuffanlage 46PS, rofl... es darf gelacht werden!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DaBomb« (1. Juli 2005, 15:23)
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Freitag, 1. Juli 2005, 08:44
die letzten zwei antworten über mir sind die besten bis jetzt.
lol 42/46 PS mit topf ... rooofl
im leben nicht.
WRE kommt auf 30 PS und die WR auf ca. 38 PS und die EXC ist nichts anderes, vielleicht hat sie 1PS mehr oder weniger. ansonsten unterscheiden sich diese bikes mehr vom fahrwerk her ....
mito 180 ? alles klar ...
einzigster in DE ??? lol, träum weiter ....
ach und deine aussage "ne ne ich hab da schon bissl ahnung von, kommen ja straßenreifen drauf wenn die jetzigen abgefahren sind"
junge es ging nicht um die richtige reifen wahl auf der straße sondern eher um den hauptsächlichen verwendungszweck ... wenn ich dich so einschätze biste wohl jemand der seine EXC zum posen braucht, wheeln und aufreissen in der stadt ...
des machste nicht lange, dann wirds wieder teuer ... häts ne MZ auch getan ....
EDIT: außerdem würd ich mich nie auf son ösi-klo setzen schwedenstahl/italienisch is da wohl eher was.
lol 42/46 PS mit topf ... rooofl
im leben nicht.
WRE kommt auf 30 PS und die WR auf ca. 38 PS und die EXC ist nichts anderes, vielleicht hat sie 1PS mehr oder weniger. ansonsten unterscheiden sich diese bikes mehr vom fahrwerk her ....
mito 180 ? alles klar ...
einzigster in DE ??? lol, träum weiter ....
ach und deine aussage "ne ne ich hab da schon bissl ahnung von, kommen ja straßenreifen drauf wenn die jetzigen abgefahren sind"
junge es ging nicht um die richtige reifen wahl auf der straße sondern eher um den hauptsächlichen verwendungszweck ... wenn ich dich so einschätze biste wohl jemand der seine EXC zum posen braucht, wheeln und aufreissen in der stadt ...
des machste nicht lange, dann wirds wieder teuer ... häts ne MZ auch getan ....
EDIT: außerdem würd ich mich nie auf son ösi-klo setzen
schwedenstahl/italienisch is da wohl eher was. "Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Husky-Boy« (1. Juli 2005, 08:44)
Registrierungsdatum: 2. August 2003
Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750
Wohnort: Heilbronn(Bad Fr´Hall)
Freitag, 1. Juli 2005, 09:01
DIE BETONUNG LAG IN VIELLEICHT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
und damit meinte ich die 40PS marke!!!
man man
ich hab auch schon des Öfteren gelese, dass sie die Leistung nich hat...
gut das mit den 39-40PS an der Kupplung war übertrieben.
ich wollte mit dem Post nur sagen , das meine SX auch keine 40PS hat ,also hat das ne EXC auch nich...........................
außerdem bin ich kein verwöhntes muttersöhnchen und hab schon auch en bissl ahnung in sachen mopeds. UNd ich hab nie behauptet meine SX hätte 42PS :))
und damit meinte ich die 40PS marke!!!
man man
ich hab auch schon des Öfteren gelese, dass sie die Leistung nich hat...
gut das mit den 39-40PS an der Kupplung war übertrieben.
ich wollte mit dem Post nur sagen , das meine SX auch keine 40PS hat ,also hat das ne EXC auch nich...........................
außerdem bin ich kein verwöhntes muttersöhnchen und hab schon auch en bissl ahnung in sachen mopeds. UNd ich hab nie behauptet meine SX hätte 42PS :))
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .catkill:.
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von ».:|catkill:.« (1. Juli 2005, 09:07)
Freitag, 1. Juli 2005, 11:52
at .catkill:. ich weiß nicht ob das stimmt mit den 42 PS, der Händler wird sich da schon auskennen und ist da schon über 20 Jahre im Geschäft!
KTM ist halt eine Wettbewerbsmaschine, die mit einer alltagsmaschine nicht zu vergleichen ist.
Außerdem fahre ich genau so oft durchs Feld mit der als wie auf der Straße.
at DaBomb: hättest du das Forum ganz durchgelesen hättest du dir deine antwort sparen können: ich werde sie beim ersten Kundendienst aufmachen, da sie jetzt noch nicht richtig eingefahren ist. Das mit der EXE hab ich auch angesprochen, sie kam nicht in Frage da man sie nicht mehr neu kaufen kann und außerdem nicht so viel Leistung bringt wie die EXC!
und dass mit der Husqvarna hab ich auch erwähnt: Sie wäre als zweites in Frage gekommen, wenn ich mir die KTM nicht gekauft hätte....
at Husky-Boy: ich kann dir nur das gleiche sagen wie bei .catkill:. ich habe die daten vom Händler bekommen und der weiß was er sagt und hält was er verspricht... Wenn du meinst dass deine Husky 38 PS hat, dann glaub dass doch muss ja auch nicht stimmen oder?? 
Die Mito gehört meinen Freund und die geht laut Tacho 180!!! Hättest du das Forum mal durchgelesen hättest du darauf auch schon die Antwort...
Man Leute erst mal durchlesen bevor ihr was dazu schreibt!!!
Der Einzigste in Deutschland bin ich schon, die Bestätigung habe ich vom TÜV und HÄNDLER bekommen. Also sei mal ganz ruhig hier.....
und eine MZ ist nicht mit einer Cross zu vergleichen, merk dir das gleich mal...., ich will crossen und nicht shoppern.
Trotzdem danke für euer Antworten
catkill:. ich weiß nicht ob das stimmt mit den 42 PS, der Händler wird sich da schon auskennen und ist da schon über 20 Jahre im Geschäft!KTM ist halt eine Wettbewerbsmaschine, die mit einer alltagsmaschine nicht zu vergleichen ist.
Außerdem fahre ich genau so oft durchs Feld mit der als wie auf der Straße.
at DaBomb: hättest du das Forum ganz durchgelesen hättest du dir deine antwort sparen können: ich werde sie beim ersten Kundendienst aufmachen, da sie jetzt noch nicht richtig eingefahren ist. Das mit der EXE hab ich auch angesprochen, sie kam nicht in Frage da man sie nicht mehr neu kaufen kann und außerdem nicht so viel Leistung bringt wie die EXC!
und dass mit der Husqvarna hab ich auch erwähnt: Sie wäre als zweites in Frage gekommen, wenn ich mir die KTM nicht gekauft hätte....
at Husky-Boy: ich kann dir nur das gleiche sagen wie bei .
catkill:. ich habe die daten vom Händler bekommen und der weiß was er sagt und hält was er verspricht... Wenn du meinst dass deine Husky 38 PS hat, dann glaub dass doch muss ja auch nicht stimmen oder?? Die Mito gehört meinen Freund und die geht laut Tacho 180!!! Hättest du das Forum mal durchgelesen hättest du darauf auch schon die Antwort...
Man Leute erst mal durchlesen bevor ihr was dazu schreibt!!!
Der Einzigste in Deutschland bin ich schon, die Bestätigung habe ich vom TÜV und HÄNDLER bekommen. Also sei mal ganz ruhig hier.....
und eine MZ ist nicht mit einer Cross zu vergleichen, merk dir das gleich mal...., ich will crossen und nicht shoppern.
Trotzdem danke für euer Antworten
KTM 4 EVER
