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Sunday, August 13th 2006, 3:16pm
also ich würd auch mal schätzen das er vielleicht nicht ganz 4 bekommen hat... ich weiß net ob der gutachter bei mir noch ne extra wurst oder so rein gedrückt hat...
ich wills mal so sagen ich war auch sehr überrascht das ich 4.000 bekommen hatte, so unzuverlässig die war
... aber mein händler
hat da auch bei den daten die er dem gutachter gegeben hat, ein
wenig geschummelt... so das mehr bei rauskommt.
ich wills mal so sagen ich war auch sehr überrascht das ich 4.000 bekommen hatte, so unzuverlässig die war
... aber mein händlerhat da auch bei den daten die er dem gutachter gegeben hat, ein
wenig geschummelt
... so das mehr bei rauskommt. 
also die 650er Bandit vom Verwandten verblas ich auch in der Beschleunigung, und die hat doch 78PS. 
Tuesday, August 15th 2006, 7:31pm
Quoted
Original von Der Mito
Bin nur am ersten Tag voll gedrosselt gefahren, jetzt fahr ich halboffen (Drosselblenden raus aber Anschlag noch drin), sind ca 70-80PS und 210 sind drin.
Reicht voll und ganz für die Landstraße.
naja wenn man lochen vor der haustür hat vllt. :/
SAVE GAS! ride the handicapped...
Tuesday, August 15th 2006, 7:33pm
Original von Mito Hagen
klackerte schon recht deutlich und vibrationen wurden stärker ,drangen bis zum tank durch .Konnte man schlagsahne drauf schlagen
Hab dann motor komplett neu gelagert .Kurbelwellenlager war eins kaputt rest war ok aber wenn ich einmal schon dabei bin .
übel übel
aber hat sie noch normal gedreht bis über 10000 oder irgendwo rumgestockt?
