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Störtebecker

unregistriert

391

Sonntag, 13. August 2006, 15:16

also ich würd auch mal schätzen das er vielleicht nicht ganz 4 bekommen hat... ich weiß net ob der gutachter bei mir noch ne extra wurst oder so rein gedrückt hat...

ich wills mal so sagen ich war auch sehr überrascht das ich 4.000 bekommen hatte, so unzuverlässig die war ^^... aber mein händler
hat da auch bei den daten die er dem gutachter gegeben hat, ein
wenig geschummelt ^^... so das mehr bei rauskommt.
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Mito Hagen

unregistriert

392

Sonntag, 13. August 2006, 15:48

3500 ;)


@ Der Mito

fährst die gixxer gedrosselt oder schnon halboffen /offen??
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Der Max

unregistriert

393

Sonntag, 13. August 2006, 16:43

Bin nur am ersten Tag voll gedrosselt gefahren, jetzt fahr ich halboffen (Drosselblenden raus aber Anschlag noch drin), sind ca 70-80PS und 210 sind drin.
Reicht voll und ganz für die Landstraße.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (13. August 2006, 16:47)

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Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

394

Sonntag, 13. August 2006, 18:25

74,5PS an der Kurbelwelle. ;)
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Der Max

unregistriert

395

Sonntag, 13. August 2006, 18:28

Haha geil jetzt weiß ichs genau ;)
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Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

396

Sonntag, 13. August 2006, 18:34

Und um dich zu enttäuschen:
63,8 am Rad
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Der Max

unregistriert

397

Sonntag, 13. August 2006, 18:49

hmm, muss zu geben, fühlt sich aber nach mehr an ?( also die 650er Bandit vom Verwandten verblas ich auch in der Beschleunigung, und die hat doch 78PS.
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Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

398

Dienstag, 15. August 2006, 18:13

wieso hast du die kurbelwellenalger da eigentlich mal gewechselt ? hast du das einfach mal gehört (oder einfach so) oder gabs da nen spürbaren leistungsverlust... frage nur wegen einem problem bei meiner mito!
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Mito Hagen

unregistriert

399

Dienstag, 15. August 2006, 19:23

klackerte schon recht deutlich und vibrationen wurden stärker ,drangen bis zum tank durch .Konnte man schlagsahne drauf schlagen ^^



Hab dann motor komplett neu gelagert .Kurbelwellenlager war eins kaputt rest war ok aber wenn ich einmal schon dabei bin .
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Registrierungsdatum: 1. August 2005

Beiträge: 381

Wohnort: San Andreas nähe Lüneburg

400

Dienstag, 15. August 2006, 19:31

Zitat

Original von Der Mito
Bin nur am ersten Tag voll gedrosselt gefahren, jetzt fahr ich halboffen (Drosselblenden raus aber Anschlag noch drin), sind ca 70-80PS und 210 sind drin.
Reicht voll und ganz für die Landstraße.


naja wenn man lochen vor der haustür hat vllt. :/
SAVE GAS! ride the handicapped...
:)44
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Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

401

Dienstag, 15. August 2006, 19:33

Zitat

Original von Mito Hagen
klackerte schon recht deutlich und vibrationen wurden stärker ,drangen bis zum tank durch .Konnte man schlagsahne drauf schlagen ^^



Hab dann motor komplett neu gelagert .Kurbelwellenlager war eins kaputt rest war ok aber wenn ich einmal schon dabei bin .


übel übel :-)

aber hat sie noch normal gedreht bis über 10000 oder irgendwo rumgestockt?
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Mito Hagen

unregistriert

402

Dienstag, 15. August 2006, 20:16

normal hochgedreht ;)
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Mito Hagen

unregistriert

403

Montag, 28. August 2006, 22:06









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Der Max

unregistriert

404

Montag, 28. August 2006, 22:09

Hast du etwa? Nein hast du nich, oder? Sag bloß du hast, wuha hast ne neue Mito?
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Mito Hagen

unregistriert

405

Montag, 28. August 2006, 22:15

Zitat

Original von Der Mito
Hast du etwa? Nein hast du nich, oder? Sag bloß du hast, wuha hast ne neue Mito?


doch




























































nein ,sind bilder als ich sie bekam ^^
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