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Registrierungsdatum: 18. Juli 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach
Donnerstag, 20. Oktober 2005, 19:42
Yeti`s "Black Death" / *zu Verkaufen Seite 8*
HI Jungs,
so sah sie aus als ich sie vor ca. 1 Wochen abgeholt hatte. Is ne `01er.
War sehr schmutzig und teilweise rostig. In den Papieren is die Drossel noch eingetragen, aber is nen anderer Auspuff montiert, also is se entdrosselt (Drosselblenden im Pott gehabt). Die BSM`s sind noch zu.
Habe sie dann ersma ein bissl gestrippt...
Dann sah sie so aus...
Dann habe ich mir ersma so nen paar Sachen vorgestern bei Ebay bestellt, das wären...:
-BL1000 Kellermänner in Chrom
-Thunderbike Visor (Blinker) für hinten
-neues Kettenkit
Gestern war ich dann mal bei Louis um weitere Kleinigkeiten einzukaufen, bzw. zurücklegen zu lassen.
Das wären, breite Brems- und Kupplungshebel (nicht montiert)und „Chopper 1“ Spiegel (nur einer da sie noch zum TÜV muss, wird wieder demontiert)....
...neue offene Griffe „Jockey plus“ und die dazugehörigen Fussrasten mit Gelenken...
und dieses neue Rücklicht...
*find das bild net mehr, aber sseht ihr ja unten!*
Dann habe ich heude mal den Heck-Fender nach meinen Wünschen umgestaltet....
Hier schon mal ein erster Cut und der Rücklicht Halter weggeflext....
Dann kam der Cut auf endgültige höhe....
Und hier ist das RL montiert und die Kante noch ein wenig abgerundet...so finde ich sieht es gut aus.
Auf der Harley&Co werde ich mich nach nem schönen Scheinwerfer. So bald ich passende Riser gefunden habe mit Kabelinnenführung werde ich ne Widebar bei Louis bestellen. Hat einer Erfahrungen mit den Risern von Highway Hawk?
Lackiert wird sie in schwarz....was anderes gilt net
.
So bald es wieder was neues gibt, werde ich berichten.
Cya Yeti
so sah sie aus als ich sie vor ca. 1 Wochen abgeholt hatte. Is ne `01er.
War sehr schmutzig und teilweise rostig. In den Papieren is die Drossel noch eingetragen, aber is nen anderer Auspuff montiert, also is se entdrosselt (Drosselblenden im Pott gehabt). Die BSM`s sind noch zu.
Habe sie dann ersma ein bissl gestrippt...
Dann sah sie so aus...
Dann habe ich mir ersma so nen paar Sachen vorgestern bei Ebay bestellt, das wären...:
-BL1000 Kellermänner in Chrom
-Thunderbike Visor (Blinker) für hinten
-neues Kettenkit
Gestern war ich dann mal bei Louis um weitere Kleinigkeiten einzukaufen, bzw. zurücklegen zu lassen.
Das wären, breite Brems- und Kupplungshebel (nicht montiert)und „Chopper 1“ Spiegel (nur einer da sie noch zum TÜV muss, wird wieder demontiert)....
...neue offene Griffe „Jockey plus“ und die dazugehörigen Fussrasten mit Gelenken...
und dieses neue Rücklicht...
*find das bild net mehr, aber sseht ihr ja unten!*
Dann habe ich heude mal den Heck-Fender nach meinen Wünschen umgestaltet....
Hier schon mal ein erster Cut und der Rücklicht Halter weggeflext....
Dann kam der Cut auf endgültige höhe....
Und hier ist das RL montiert und die Kante noch ein wenig abgerundet...so finde ich sieht es gut aus.
Auf der Harley&Co werde ich mich nach nem schönen Scheinwerfer. So bald ich passende Riser gefunden habe mit Kabelinnenführung werde ich ne Widebar bei Louis bestellen. Hat einer Erfahrungen mit den Risern von Highway Hawk?
Lackiert wird sie in schwarz....was anderes gilt net
.So bald es wieder was neues gibt, werde ich berichten.
Cya Yeti
Dieser Beitrag wurde bereits 11 mal editiert, zuletzt von »Yeti« (9. Mai 2008, 23:26)
*n00b*
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Bike: Honda Shadow VT 125, Simson S50, 3x 49ccm³ Pocket Bike Geplant:Honda CBR Fireblade
Wohnort: Vom Land der heiligen Ownage
Donnerstag, 20. Oktober 2005, 22:38
Wird mir zu krass.
Das ganze Ding bekommt einen ganz falschen Stil. Aus ner Katze macht man keinen Tiger. Die Shadow wirkt mit dem abgesensten Heckfender und dem gänzlich fehlenden Fender vorn bzw der fehlenden Soziussitzgelegenheit immer winziger. Es kommt nen Bild auf wie "Versucht, aber nich gelungen." Honda hatte sich schon Gedanken gemacht warum sie aus der hübschen Shadow ne Cruiser und keinen Chopper machen.
Dass die Alltagstauglichkeit durch Soziusunfreundlichkeit, minimalen Spritzschutz (ist da überhaupt einer gegeben?) und TÜV unkonformitäten in den Keller gesunken ist, is jawohl klar ersichtlich.
Aber wem's gefällt, is ja nur meine Meinung!
MfG
PS: Steck nich soviel Geld und Mühe in deine 125er. Du wirst dich umso mehr Ärgern wenn du Geld für ne große Maschine brauchst.
Das ganze Ding bekommt einen ganz falschen Stil. Aus ner Katze macht man keinen Tiger. Die Shadow wirkt mit dem abgesensten Heckfender und dem gänzlich fehlenden Fender vorn bzw der fehlenden Soziussitzgelegenheit immer winziger. Es kommt nen Bild auf wie "Versucht, aber nich gelungen." Honda hatte sich schon Gedanken gemacht warum sie aus der hübschen Shadow ne Cruiser und keinen Chopper machen.
Dass die Alltagstauglichkeit durch Soziusunfreundlichkeit, minimalen Spritzschutz (ist da überhaupt einer gegeben?) und TÜV unkonformitäten in den Keller gesunken ist, is jawohl klar ersichtlich.
Aber wem's gefällt, is ja nur meine Meinung!
MfG
PS: Steck nich soviel Geld und Mühe in deine 125er. Du wirst dich umso mehr Ärgern wenn du Geld für ne große Maschine brauchst.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pwnzer« (20. Oktober 2005, 22:56)
Freitag, 21. Oktober 2005, 12:03
Hi Yeti,
sieht schon ordentlich aus
Nachdem Du den Kotflügel hintern gestutzt hast, würde ich mir
eventuell überlegen, wie es mit nem breiteren Schlappen aussieht.
Bin mal gespannt, wie sie fertig aussieht.
Viel Spaß beim Basteln,
Eightball
sieht schon ordentlich aus
Nachdem Du den Kotflügel hintern gestutzt hast, würde ich mir
eventuell überlegen, wie es mit nem breiteren Schlappen aussieht.
Bin mal gespannt, wie sie fertig aussieht.
Viel Spaß beim Basteln,
Eightball
Wer mehr als 200 m zu Fuß geht, ist ein Landstreicher! 
Registrierungsdatum: 18. Juli 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach
Samstag, 10. Dezember 2005, 21:21
JO sry das es so lange gedauert hat....hatte net alzu viel zeit, hab viel zeit in mien ro**er gesteckt..
Aber war heude nohcmla ran..
Tank, Schutzbelche etc. sind vom lacker zurück und der Lenker is schon mal dran. Fussrasten anlage war bissl verranzt dei war beim Günnemann zun nue verchromen.
Hab schon viele Sachen heir muss aber halt noch zusamm bauen.
Felgen sind gerde zum abreifen damit ich die neu einspeichen kann.
Name wird jezz "The Black Death", das kommt dann seitlich auffen Tank jeweils.
Hier 2 Pix..
Cya
Yeti
Aber war heude nohcmla ran..
Tank, Schutzbelche etc. sind vom lacker zurück und der Lenker is schon mal dran. Fussrasten anlage war bissl verranzt dei war beim Günnemann zun nue verchromen.
Hab schon viele Sachen heir muss aber halt noch zusamm bauen.
Felgen sind gerde zum abreifen damit ich die neu einspeichen kann.
Name wird jezz "The Black Death", das kommt dann seitlich auffen Tank jeweils.
Hier 2 Pix..
Cya
Yeti
