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Registrierungsdatum: 2. März 2002

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121

Mittwoch, 8. März 2006, 17:10

hehe und ich dachte ich hätte nen extremen Sägezahn ....
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122

Mittwoch, 8. März 2006, 18:32

was is an der kiste denn cr?
Die CR hat doch nen komplett anderes Getriebe, oder haste auch 4gang? 1 gang extrem lang übersetzt? meiner meinung nach immer noch ne wr...
ansonsten ganz nett

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Masterking« (8. März 2006, 18:32)

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Der Max

unregistriert

123

Mittwoch, 8. März 2006, 18:47

Sieht sehr geil aus :daumen:
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124

Mittwoch, 8. März 2006, 19:11

Zitat

Original von Masterking
was is an der kiste denn cr?
Die CR hat doch nen komplett anderes Getriebe, oder haste auch 4gang? 1 gang extrem lang übersetzt? meiner meinung nach immer noch ne wr...
ansonsten ganz nett


Ne Hufo mit 4 Gängen.... :daumen:
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125

Mittwoch, 8. März 2006, 19:19

Schwinge von der CR, Gabelbrücke von der CR, Rahmen steht CR, der ganze Fahrzeug brief ist von der CR, komischerweise habe ich aber 6 Gänge! das ist das was ich net ganz begreife!
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126

Mittwoch, 8. März 2006, 19:21

Zitat

Original von Zamar
hehe und ich dachte ich hätte nen extremen Sägezahn ....


Hä? ?(


Ja die Öhlins kommen wieder weg! bekomme doch die Werksaufkleber! Mal schaun mal schaun -.-
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127

Mittwoch, 8. März 2006, 19:31

An deinem Vorderreifen hast du einen extremen "Sägezahn" das kommt vom Straße fahren, vornehmlich vom bremsen.
Das bekommt den Stollen nicht!


Edit: 5/6 Gänge sind an nem Hufocrosser nix ungewöhnliches...!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zamar« (8. März 2006, 19:36)

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128

Mittwoch, 8. März 2006, 19:38

Hmm... die Blinker sind nicht sooo der renner... und ist die hintere Kette (zumindest für´s Gelände) nicht ein bissel straff? Ansonsten n1
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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129

Mittwoch, 8. März 2006, 19:38

joa stimmt schon!

Eine Frage, ist das die marzocchi Shiver 45?
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130

Mittwoch, 8. März 2006, 20:37

@ Master! hier von der Husqvarna seite!

CR125

Antrieb
Kupplung mech. Nasskupplung, organische Beläge (7/6)
Primärübersetzung 22 : 71
Übersetzungsverhältnis 3,227
Übersetzungsverhältnis
1. Gang (Zähne) 2,357 (33 : 14)
2. Gang (Zähne) 1,866 (28 : 15)
3. Gang (Zähne) 1,579 (30 : 19)
4. Gang (Zähne) 1,350 (27 : 20)
5. Gang (Zähne) 1,181 (26 : 22)
6. Gang (Zähne) 1,000 (21 : 21)
Sekundärübersetzung 13 : 50
Übersetzungsverhältnis 3,846
Kette D.I.D. 520 V6 oder Regina 135 RX

Meine übersetzung ist die gleiche usw ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R4c3b!k3r« (8. März 2006, 20:38)

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IchBinInDir

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131

Mittwoch, 8. März 2006, 20:40

ist doch echt geil geworden!
:)24
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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132

Donnerstag, 9. März 2006, 12:19

@ Zamar, was ist eigentlich Hufo?
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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

133

Donnerstag, 9. März 2006, 13:47

ne hufo ist ein moped oder ne 125er...
ist halt son ausdruck den es in manchen regionen gibt, kenn den auch nur ausm internet.

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Beiträge: 181

Bike: Husqvarna Te 450-Sumo

Wohnort: Harz

134

Donnerstag, 9. März 2006, 17:03

@Racebiker: Was wird denn nun mit den Bildern?????
HUSQVARNA WAS SONST???:sportlich:
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135

Donnerstag, 9. März 2006, 17:08

Zitat

Original von R4c3b!k3r
@ Zamar, was ist eigentlich Hufo?


Hufo ist eine Bezeichnung für 125cc Maschinen :)
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