Samstag, 21. Juni 2025, 23:50 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
125er »
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Mittwoch, 15. März 2006, 23:03
Zitat
Original von seventeen17
wieso stilbruch ? hast schon mal die yz von rossi gesehen - voll geil
Ich hab schon einiges gesehen. Das wäre wie wenn man ´nen Ferrari im McLaren-Design fährt
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Mittwoch, 15. März 2006, 23:07
naja find gar net so schlecht...
wärn die felgenrand aufklber grad wärn die echt super
wärn die felgenrand aufklber grad wärn die echt super
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Donnerstag, 16. März 2006, 11:01
RE: " The Doctor " - Sm 125
Original von Masterking
Original von silent_one
Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?!
Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage...
Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil
das musst du mir nochmal genauer erklären
zur karre:
das ganze rossi-zeug passt nicht ganz so, aber es zählen ja die inneren werte
Registrierungsdatum: 18. Juli 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach
Donnerstag, 16. März 2006, 12:04
RE: " The Doctor " - Sm 125
Original von Masterking
Original von silent_one
Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?!
Felgenrandaufkleber und die (meiner meinung nach) lächerliche
"46" haben auf einer sumo nichts zu suchen.
meine meinung!
Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage...
Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil
Zum moped:
GEIL
Also dei Leistungverschiebung oder überhaupt Leistung hat relativ wenig mit dem ESD zu tun, der is zwar auch für gegendruck zuständig aber nur in geringem maße. DIe Leistung betimmen die Winkel von Konus und Gegenkonus und dei Länge und Dick des Raumes zwischen den Konen.
Find die Aufkleber jezz net alzu doll dei FElgenrandaufkleber gehen jezz noch aebr sonst, finde dei Farben passen ent so dazu.
Cya
Yeti
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Donnerstag, 16. März 2006, 12:25
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Donnerstag, 16. März 2006, 13:16
echt ne schöne SM, aber die rossi aufkleebr haben da absolut nichts verloren. mach sie doch bitte wieder ab
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
Donnerstag, 16. März 2006, 17:38
hab eben schnell mal laufen lassen --> Der Sound : HAMMER !!!
beim Design bin ich immer noch nicht sicher ob ich alles wieder abreißen soll ! immerhin bekomm ich sie dann nichht so schnell wieder dran - falls es zu kahl aussieht
Wie auf dem zweiten bild zusehen ist , sind bei mir alle Straßen wieder trocken und ich kann bald die neue Saison eröffnen , selbst die Sonne schien gestern den ganzen Tag
- Noch ein grund zum Feiern ! 
beim Design bin ich immer noch nicht sicher ob ich alles wieder abreißen soll ! immerhin bekomm ich sie dann nichht so schnell wieder dran - falls es zu kahl aussieht
Wie auf dem zweiten bild zusehen ist , sind bei mir alle Straßen wieder trocken und ich kann bald die neue Saison eröffnen , selbst die Sonne schien gestern den ganzen Tag
- Noch ein grund zum Feiern !
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Donnerstag, 16. März 2006, 19:16
RE: " The Doctor " - Sm 125
Original von Yeti
Original von Masterking
Original von silent_one
Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?!
Felgenrandaufkleber und die (meiner meinung nach) lächerliche
"46" haben auf einer sumo nichts zu suchen.
meine meinung!
Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage...
Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil
Zum moped:
GEIL
Also dei Leistungverschiebung oder überhaupt Leistung hat relativ wenig mit dem ESD zu tun, der is zwar auch für gegendruck zuständig aber nur in geringem maße. DIe Leistung betimmen die Winkel von Konus und Gegenkonus und dei Länge und Dick des Raumes zwischen den Konen.
Find die Aufkleber jezz net alzu doll dei FElgenrandaufkleber gehen jezz noch aebr sonst, finde dei Farben passen ent so dazu.
Cya
Yeti
Das Resorohr (nach der Birne) hat minimalst was mit dem Drehmoment zu tun. Aber das ist auch nur sehr geringfügig. Da ist der ESD schon nicht ganz unschuldig dran.
Das bringt aber auch erst was bei komplett gemachten auf Hochleistung gezüchtete Motoren. Beim Serienmäßigen Motor bringt das garnix