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Samstag, 18. März 2006, 18:33
YBR - Kat ausbauen?
Hallo YBR - Biker!
Ich will mir nach meiner Fürhrerscheinprüfung die YBR zulegen. Ich hab gesehen, dass die einen Kat hat. Mein Vater hat gemeint, dass der ordentlich Leistung frisst. Kann man den Kat ausbauen um mehr Leistung rauszukitzeln? Merken das die Grünen wenn der nich drin ist? Zum TÜV und der AU kammer den ja wieder einbauen.
Milchmannverleih
Ich will mir nach meiner Fürhrerscheinprüfung die YBR zulegen. Ich hab gesehen, dass die einen Kat hat. Mein Vater hat gemeint, dass der ordentlich Leistung frisst. Kann man den Kat ausbauen um mehr Leistung rauszukitzeln? Merken das die Grünen wenn der nich drin ist? Zum TÜV und der AU kammer den ja wieder einbauen.
Milchmannverleih
Hasch, Pot, Gras, Marihuana - Nennt es wie ihr wollt, für mich ist es der Pfad zur Erleuchtung!
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Samstag, 18. März 2006, 18:48
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Samstag, 18. März 2006, 18:50
Original von RoadRunner
der kat bei der ybr 2 ps ??? nich bisle hochgegriffen ???
naja bisle leistungsplus wirste schon haben aber so viel is es auch nicht...wir haben mal nen vergleich von den mzs gemacht die alten haben ja nmoch keinen kat die neueren schon......zum einen bollern die alten bisle mehr und lauter aber leistungsmaesig is da so gut wie kein unterschied und wennn einer is dann wirklich nur minimal-so minimal dass sich der ausbau nich lohnen wuerde
ich hab nur das wiederholt was im alten ybr thread geschrieben wurde.....nich von mir.....aber da soll es angeblich doch schon unterschiede der endgeschwindigkeit gegeben haben
life is what happens to your while you're busy making other plans
Samstag, 18. März 2006, 20:17
Original von r3b3lf4n4+
1. seit neuestem AU
2. KAT ausbauen, lol, das is net einfach 2 schrauben lösen und abziehen ich hoff das is euch klar?!
3. 80 km/h, offen vllt 110 km/h, 1 PS mehr. WAS bitteschön bringts??
KEIN mensch merkt diese 0,03 sek besseren Anzug oder die 0,5 km/h mehr endgeschwindigkeit.
FAZIT: Schwachsinn, wenns auspufftuning sein soll direkt ne andere tüte oder das ding so lassen wies ist.
cya
na wenns bei der YBR so is fein bei meiner isses eben net so.....naja du wirsts wissen...
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Sonntag, 19. März 2006, 02:56
Original von Max_Pain
Original von r3b3lf4n4+
1. seit neuestem AU
2. KAT ausbauen, lol, das is net einfach 2 schrauben lösen und abziehen ich hoff das is euch klar?!
3. 80 km/h, offen vllt 110 km/h, 1 PS mehr. WAS bitteschön bringts??
KEIN mensch merkt diese 0,03 sek besseren Anzug oder die 0,5 km/h mehr endgeschwindigkeit.
FAZIT: Schwachsinn, wenns auspufftuning sein soll direkt ne andere tüte oder das ding so lassen wies ist.
cya
na wenns bei der YBR so is fein bei meiner isses eben net so.....naja du wirsts wissen...
laber palaver bla???
was weiss ich?? willste den post in frage stellen oder was??? laber kein dünnpfiff was ich schreibe stimmt und wenn du was anderes meinst erzähls deim gummibaum du pfeife, omg ey
cya
Vom Probefahrtfieber angesteckt 
Geplant:
-Honda Civic
Geplant:
-Honda Civic
Sonntag, 19. März 2006, 09:28
Hallo,
ja danke aber wäre auch in einem anderen Ton gegangen. Du wirst selbst wissen warum ich mich für die Maschiene entschieden habe! Right: Der Preis! Das aussehen finde ich ebenfalls geil". Nich sone Tupperdose wie die anderen 125er (ausgenommen die hässlichen Enduros und Chopper
). Naja wer ich mir mal soein legales Tuning-kit holen wenns soweit is und die ganzen (metallischen) Zuleitungen glatt polieren. Weiß jemand ob es spezielle Lenker-end-blinker für die ybr gibt?
Milchmannverleih
ja danke aber wäre auch in einem anderen Ton gegangen. Du wirst selbst wissen warum ich mich für die Maschiene entschieden habe! Right: Der Preis! Das aussehen finde ich ebenfalls geil". Nich sone Tupperdose wie die anderen 125er (ausgenommen die hässlichen Enduros und Chopper
). Naja wer ich mir mal soein legales Tuning-kit holen wenns soweit is und die ganzen (metallischen) Zuleitungen glatt polieren. Weiß jemand ob es spezielle Lenker-end-blinker für die ybr gibt?Milchmannverleih
Hasch, Pot, Gras, Marihuana - Nennt es wie ihr wollt, für mich ist es der Pfad zur Erleuchtung!
Sonntag, 19. März 2006, 13:09
Original von r3b3lf4n4+
Original von Max_Pain
Original von r3b3lf4n4+
1. seit neuestem AU
2. KAT ausbauen, lol, das is net einfach 2 schrauben lösen und abziehen ich hoff das is euch klar?!
3. 80 km/h, offen vllt 110 km/h, 1 PS mehr. WAS bitteschön bringts??
KEIN mensch merkt diese 0,03 sek besseren Anzug oder die 0,5 km/h mehr endgeschwindigkeit.
FAZIT: Schwachsinn, wenns auspufftuning sein soll direkt ne andere tüte oder das ding so lassen wies ist.
cya
na wenns bei der YBR so is fein bei meiner isses eben net so.....naja du wirsts wissen...
laber palaver bla???
was weiss ich?? willste den post in frage stellen oder was??? laber kein dünnpfiff was ich schreibe stimmt und wenn du was anderes meinst erzähls deim gummibaum du pfeife, omg ey
cya
miene fresse was ein dummschwätzer halt die fresse wenn de keine ahnung hast...ich stell in frage was ich will und net was dir in den kram passt....
hab kein gummibaum......
"2. KAT ausbauen, lol, das is net einfach 2 schrauben lösen und abziehen ich hoff das is euch klar?!"
DAS ist bei mir net so....bie mir sinds net nur 2 schrauben.
Also laber kein müll aber nahc der uhrzeit zu gehen wirste wohl schon was intus haben...
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig