Nsr in Repsoloptik - 125er - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

prisk@GT

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31

Donnerstag, 9. November 2006, 20:19

hier mal schnell 2 5minuten fakes

ROT

SCHWARZ

Zitat

Original von Peter Akrapovic
mit ner sachs zz 125 zieht man natürlich alle ab was denkst du denn! höchstens bei der turbobusa vom ghostrider könnts knapp werden

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »prisk@GT« (9. November 2006, 20:19)

NSR-Target

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32

Donnerstag, 9. November 2006, 20:28

beides mist...

prisk@GT

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33

Donnerstag, 9. November 2006, 20:42

Zitat

Original von prisk@GT
hier mal schnell 2 5minuten fakes

oder meinst du die farbkombi?

Zitat

Original von Peter Akrapovic
mit ner sachs zz 125 zieht man natürlich alle ab was denkst du denn! höchstens bei der turbobusa vom ghostrider könnts knapp werden

FaStRiDe_8II

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34

Donnerstag, 9. November 2006, 20:54

Ansich siehts gut aus, aber das "Repsol" hätte man anders gestalten können oder vllt. sogar weglassen können. Sonst ist die Lackierung seeehr gut find ich!

NsR_H3!TZ3R

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35

Donnerstag, 9. November 2006, 22:05

also das gitter sieht mit ner farbe drauf allemal besser aus als silber!!!

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

THE_NASHER

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36

Donnerstag, 9. November 2006, 23:18

Seh ich auch so machs in dem rot/orange vom repsoldekor.

Solfer ist die Anlage der NSR SP und soll gut sein. (Falls dus net wusstest ansonsten sry)
Nur die Frage in welchem Zustand die vom Spider is.

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37

Freitag, 10. November 2006, 13:05

Die Solfer Anlage ist genial

Leistung besser als n Jolly und BE hat sie auch noch. Sogar ne E-Nummer aufm ESD vorne drauf. Also kann man ganz legal an ner NSR fahren. Bis vor ein paar Jahren gabs in Italien noch welche zu kaufen. ~1200€ hat sie neu gekostet als Komplettanlage.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Repsol-Nsr

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38

Freitag, 10. November 2006, 14:28

ich find das das gitter in rot recht nice ausschaut.

wieviel willste für die anlage haben, schreibs mir per pn oder hau es hier rein mir egal.

THE_NASHER

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39

Freitag, 10. November 2006, 15:01

Bist dir mit den 1200€ sicher?
Das kann ich nämlich nicht ganz glauben.

Für ca. 400€ bekommt man Edelstahl Anlagen mit Titan-ESD.
Also wie soll der Preis bitte gerechtfertigt sein?

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40

Freitag, 10. November 2006, 15:22

für 1200 € bekommt man ja ne komplette Akrapovic/ Yoshimura Anlage für einen Supersportler

visit NL-Racing

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41

Freitag, 10. November 2006, 16:31

Zitat

Original von THE_NASHER
Bist dir mit den 1200€ sicher?
Das kann ich nämlich nicht ganz glauben.

Für ca. 400€ bekommt man Edelstahl Anlagen mit Titan-ESD.
Also wie soll der Preis bitte gerechtfertigt sein?

Hat Ruffi mir gesagt und auch bestätigt, dass es ne Solfer Anlage ist. Und der muss es wissen

Ist eben eine Komplettanlage aus dem Cup und wurde auch nur in sehr geringen Stückzahlen hergestellt. (Die SP gabs ja auch nur 200x weltweit)

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (10. November 2006, 16:32)