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Registrierungsdatum: 24. Juni 2007
Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!
Wohnort: Schwäbische Ostalb
Samstag, 17. Januar 2009, 21:08
Zitat von »MuLuCkE89«
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Sonntag, 18. Januar 2009, 12:06
Ne 250er von der Tuareg kostet bei centroricambi 89euro, die kohle hab ich halt nich bzw. will ich nich aufbringen und so wie es aussieht machts ein mitarbeiter bei meinem Dad am Dienstag. Die Löcher müssten ja nur 5mm weiter links sitzen 
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man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Montag, 26. Januar 2009, 21:25
So ich dachte die Platte wird nie grob fertig, aber siehe da so sieht se momentan aus 
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Phil92« (29. Januar 2009, 11:26)
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Mittwoch, 28. Januar 2009, 23:01
So nun zum 3. Mal in Folge, mensch Leute schreibt doch mal was dazu
Gestern noch bissl was gemacht:
Vorne passt das ganze jetzt, muss nur noch Bremsanalge umbauen (Schlauch und entlüften) und hinten hab ich den Magneten festgeklebt, auf dem Bild nur hingehängt. An beide Felgen werden hinten eben die Magneten hingeklebt, somit muss ich immer nur den Tacho umstellen.
Das war gestern und heute das:
...shit happens
Gruß Phil
Gestern noch bissl was gemacht:
Vorne passt das ganze jetzt, muss nur noch Bremsanalge umbauen (Schlauch und entlüften) und hinten hab ich den Magneten festgeklebt, auf dem Bild nur hingehängt. An beide Felgen werden hinten eben die Magneten hingeklebt, somit muss ich immer nur den Tacho umstellen.
Das war gestern und heute das:
...shit happens
Gruß Phil
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Phil92« (29. Januar 2009, 11:42)
Donnerstag, 29. Januar 2009, 00:06
Mach die Bilder noch nen Morgen größer, dann steigt auch die Lust zu warten bis der Scheiß mal ausgeladen hat...So nun zum 3. Mal in Folge, mensch Leute schreibt doch mal was dazu
Wenn du mit deinen Basteleien durch bist, könntest du auch mal die Tauchrohre reinigen. Freuen sich deine Simmerringe....
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Donnerstag, 29. Januar 2009, 11:17
Mach die Bilder noch nen Morgen größer, dann steigt auch die Lust zu warten bis der Scheiß mal ausgeladen hat...So nun zum 3. Mal in Folge, mensch Leute schreibt doch mal was dazu
Wenn du mit deinen Basteleien durch bist, könntest du auch mal die Tauchrohre reinigen. Freuen sich deine Simmerringe....
Sogar mit Dsl 1000 laden die Bilder bei mir ziemlich schnell, aber ich mach sie gerne kleiner.
Soweit einfedern tut die Gabel nich, deshalb ist es ganz unten so dreckig, aber danke für den Tip.
@extrema125cc also die Docs sagen das mein Außenband überdehnt und wahrscheinlich eingerissen ist. 6 Wochen kein Sport, die Schiene tragen, ruhig halten und immer schön abrollen und sogar "viel" laufen und das übliche wie kühlen, hochlegen, einschmieren usw.
. Morgen BO-Fahrt mal schaun, sollt mit der Mx eig schon gehen muss heut mittag nur wieder umbauen.Gruß Phil
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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Freitag, 30. Januar 2009, 22:50
Ne so übertreiben wollt ich nich, aber über meine Abhängversuche haben se sich dann beschwert "ich beschleunige zu stark und bin dann anschließend zu schnell" ich dann nur "leute ich hab auf 50 beschleunigt mehr nich"Und wie lief die Beobachtungsfahrt?
Schön an der Ampel mim gas gespielt und bei gelb losgewheelt?
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Donnerstag, 5. Februar 2009, 22:26
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
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