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Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

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1

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:01

Supermoto-kauf, was muss man beachten?

hallo leutz
ich hab noch vor mir ne supermoto zu kaufen und ich wollte mal fragen, ob es jetzt sinn macht ein motorrad zu kaufen, wegen den preisen usw...

- wann kriegt man am günstigsten eine mopped?
(motorradsession-ende, oder eher im frühjahr)

- was gibt es noch zu beachten ausser Bj., KM und den verschleissteilen wie (ritzel, kette usw...) speziell bei supermotos?`

- hat jemand von euch schon erfahrungen mit online-auktionen wie eBayMotors oder mobile.de gemacht?


also ich hätte da an eine KTM LC4 supermoto gedacht, supercomp wäre auch nicht schlecht, aber die hat glaub ich keine 2personen-zulassung oder?
kennt ihr gute alternativen zu einer KTM LC4 sm, die preislich und auch leistungsmäsig an eine LC4 sm rankommen?

schonmal danke im vorraus!

ciao
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Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

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2

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:07

Husqvarna SM 570 R, aber ich weiss nich ob die ne 2 Mann zulassung hat.
aber sonst:

56 PS auf 117,5 kg , das rockt
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


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3

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:11

Zitat

Original von Comander Rapp
Husqvarna SM 570 R, aber ich weiss nich ob die ne 2 Mann zulassung hat.
aber sonst:

56 PS auf 117,5 kg , das rockt

und was kostet die ?
56 ps... hmm... ist mir fast schon wieder zu viel... 34ps sind jetzt erst mal angesagt... :rolleyes:
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4

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:13

Zitat

Original von Carcass

Zitat

Original von Comander Rapp
Husqvarna SM 570 R, aber ich weiss nich ob die ne 2 Mann zulassung hat.
aber sonst:

56 PS auf 117,5 kg , das rockt

und was kostet die ?
56 ps... hmm... ist mir fast schon wieder zu viel... 34ps sind jetzt erst mal angesagt... :rolleyes:


kannste glaub ich aber drosseln lassen.
was die kostet weiss ich nich, guck mal bei mobile.de oder motoscout24.de , da hatten die letztens auch gebrauchte.
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5

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:24

am besten kaufst du am saison anfang oder auch am ende. weil da sind die besten schnäppchen zu finden. und als sm empfehle ich dir auf jedenfall die lc4 weil mit e-start und 2 man zulassung,die sc ist auch ok,aber kicken suxx :D ist ja keine 125 er mehr,wo man eben mal den kickstarter runtertritt. da heist es rohe gewalt und draufjumpen. die husky ist auch in ordnung, oder wie wär es mit der honda? die suzuki ist auch nicht schlecht. oder husaberg. musst mal unter mobile.de schauen,da gibbt es gute angebote,und da kannst du ohne probleme kaufen. ebay würd ich von abraten,weil du musst ja kaufen,ohne probefahrt und ohne richtig gesehen zu haben.
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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6

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:41

erstmal thanx für die antworten!
also E-Starter wäre schon ne feine sache :D
wie du schon gesagt hast: kicken suckzz :P
ne, also die KTM hab ich mir schon lang in den kopf gesetzt und die will ich mir auch kaufen, weil die einfach die beste ist und von der optik taugt sie mir auch voll rein!!
husky... hmm also ein bekannter meinte so, das die husky's mehr so für die bastler geeignet sind weil man da scheinbar viel rumbasteln muss usw... kein plan was er damit genau gemeint hat...
hona wäre auch geil, die crf450, aber die is schweineteuer und noch nicht so verbreitet wie die LC4sm, deshalb wird es da schwierig ne begrauchte zu finden... :(
husaberg is ja quasi ne tochterfirma von KTM drum sehn sich die motoräder ein bissel ähnlich und die motoren sind auch die gleichen, oder täusche ich mich da??
husaberg is leider auch noch nicht so verbreitet wie die KTM's...
jo, also ohne probefahren geht gar nix!!
wenn ich mir schon so nen teuren bock kauf, dann muss mindestens ne probefahrt mit drin sein... und wahrscheinlich nehm ich vor dem kauf noch nen bekannten mit, der is KFZ meister und der kennt sich verdammt gut mit motorräder aus und der würde das für mich auf tauglichkeit checken! ;)
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7

Samstag, 5. Oktober 2002, 16:51

2 Personen zulassung für lc4 sc kann durch austauschen des Heckrahmens (alu) erreicht werden. hierzu musst du nur ein stahlrahmen kaufen und bei den freunden vorfahren....und natürlich fussrasten...

mfg Flint
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8

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:00

servus,

husaberg und ktm gehören zwar zusammen, sind aber noch lange nicht die gleichen moped!! husaberg motoren sind bis Bj 2001 sehr anfällig, wie s jetzt aussicht weis ich ned!

von der haltbarkeit her wär ein japaner das beste, z.b. ne schöne Yamsl TT600R! auserdem sind die japaner mit einem ölwechsel pro jahr zufrieden....
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Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

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9

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:02

Zitat

Original von Flint
2 Personen zulassung für lc4 sc kann durch austauschen des Heckrahmens (alu) erreicht werden. hierzu musst du nur ein stahlrahmen kaufen und bei den freunden vorfahren....und natürlich fussrasten...

mfg Flint


danke für die info, aber ich glaub nicht, das ich noch zusätztlich geld ausgeben werde nur um ne 2personen-zulasung zu kriegen... da kauf ich mir doch lieber ne normale LC4 ;)
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10

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:07

Zitat

Original von $chw@ob
servus,

husaberg und ktm gehören zwar zusammen, sind aber noch lange nicht die gleichen moped!! husaberg motoren sind bis Bj 2001 sehr anfällig, wie s jetzt aussicht weis ich ned!

von der haltbarkeit her wär ein japaner das beste, z.b. ne schöne Yamsl TT600R! auserdem sind die japaner mit einem ölwechsel pro jahr zufrieden....

soso die husaberg sind sehr anfällig... gut dann werde ich die husaberg schon mal ausschliessen...

hmm, also die TT600R sieht schon mal net schlecht aus, aber die supermoto-varianten sind halt noch nicht so verbreitet, d.h. werde ich da kaum ne grosse auswahl an gebrauchten maschinen haben... :(

aber ne japaner wäre schon mal net schlecht, darüber hab ich mir auch schon mal gedanken gemacht, ich glaub sogar, das die ingesamt im unterhalt billiger sind wie die orangenen teufel aus österreich ;)
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11

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:15

also ne Husky SM 570R hat leider keine 2-Personen Zulassung :(
Und auserdem is die eher für die Kartbahn oder Rennstrecke gedacht...da is nix mit Alltagstauglichkeit. Ich nehm mal an dass due ne SuMo fürn Alltag willst...also da biste eigentlich mit der LC4 am Besten dran...entweder halt die 640er oder die 625 wenn du nie jemand mitnehemen musst...
Bei KTMs hast halt auch ne große Gebrauchtmaschinen-Auswahl da wirste bestimmt des Eine oder Andere Schnäppchen entdecken
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber :D

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE :D

Brot für die Welt...Bier für uns :D
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Wohnort: Fünfseenland

12

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:22

Zitat

Original von Sandi
also ne Husky SM 570R hat leider keine 2-Personen Zulassung :(
Und auserdem is die eher für die Kartbahn oder Rennstrecke gedacht...da is nix mit Alltagstauglichkeit. Ich nehm mal an dass due ne SuMo fürn Alltag willst...also da biste eigentlich mit der LC4 am Besten dran...entweder halt die 640er oder die 625 wenn du nie jemand mitnehemen musst...
Bei KTMs hast halt auch ne große Gebrauchtmaschinen-Auswahl da wirste bestimmt des Eine oder Andere Schnäppchen entdecken

jo, also ich will schon ne alltagstaugliche maschine mit nem bestimmten anteil an sportlichkeit und da komm ich scheinbar um die LC4 nicht herrum :rolleyes:
und die LC4's sind halt weit verbreitet, da findet man schon eher was gebrauchtes...
also mit yamaha TT600R und honda crf sieht's nicht so gut aus... also bei onlineauktionen hab ich nicht wirklich viel gefunden... :(
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13

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:35

wenn du n 2tackter willst nimm die maico sm!
des wär halt mehr son fun mopped! :D
maico
:)) :evil: Scheiß auf Signatur :evil: :))

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sneak« (5. Oktober 2002, 17:36)

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Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Wohnort: Fünfseenland

14

Samstag, 5. Oktober 2002, 18:00

Zitat

Original von sneak
wenn du n 2tackter willst nimm die maico sm!
des wär halt mehr son fun mopped! :D
maico

pfui, nix 2t...
1. ist mir diese "öl-geschichte" ein bissel zu teuer
2. hat ein 4t einfach nen saugeilen sound :-)

ich will schon nen 4t, 2t kommt gar nicht erst in frage :evil:
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Wohnort: Essen

15

Samstag, 5. Oktober 2002, 18:04

@ Geisterfahrer

aber richtige moped's muss man antretten oder anschieben so sieht es aus ;)
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