RS125 1994 Wiederaufbau Update 03.06

extrema125cc

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1

Sunday, February 24th 2008, 8:07pm

Hatte vor ca. 4 Wochen diese RS125 für 600€ aus Ingolstadt geholt,
da sie Marchesini Felgen (ca. 3,5kg leichter der Satz) verbaut hatte.

So sah der Transport aus.

Am nächsten Tag wurde sie dann auch gleich ihrer Felgen beraubt.

Kettenrad mit Halteplatte aus der hinteren Mac raus und gleich mal geputzt, war ein ganz schöner Siff.

Vor 2 Wochen noch günstig eine Vorderradflege besorgt, eine hintere hatte ich noch hier,
und gleich mal das Qxyd ein wenig bekämpft.

Dann war erstmal Ruhe,
da ich ja auch mit der Gixxe fertig werden wollte.

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extrema125cc

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2

Sunday, February 24th 2008, 8:18pm

Heute gings dann weiter.

Schwinge und Federbein kamen raus, da die Schwinge in einem sehr schlechten Zustand war und das Federbein ausgelaufen
und wurden gegen Teile aus einer 2004er RS getauscht.

Hier der neue (alte) Felgensatz

Hier ist sie schon wieder auf dem Weg in die Garage.

So sah der Garten zwischendruch aus.

Die Chesterfield Seitenteile sind von meiner Rs und lagen waren in der Garage nur grad im weg.

Da die Gabel auch undicht ist und die Beschichtung Rostpickel hat,
habe ich mich mach auf den Speicher begeben und geschaut was sich da noch an alternativen finden lässt.

Sind jetzt 2000er Gleitrohre und Standrohe von einer 96er.
Leider waren in den Gleirohren noch Schrauben fest.

Die Gabel wird dann morgen fertig gemacht und getauscht.

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CBR600-Power

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3

Sunday, February 24th 2008, 8:26pm

Mal ne andere Frage. Nachdem ich festgestellt habe das du nun ein Wavebremsscheibenfetischist bist. Ehh willst du ein Mopped-Ankauf-Bau-ich auf-und-verkauf-die-wieder-Gewerbe machen?

Ist ja echt krass alle paar Wochen wird ne andere Kiste aufgebaut...

Ansonten einfach nur geil :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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Me2

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4

Sunday, February 24th 2008, 8:35pm

Mach was draus! Find die alten RS verdammt sexy....

Bin gespannt, wies am Ende aussehen wird, behältst das Rot bei der Verkleidung, schaut nämlich saucool aus.

extrema125cc

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5

Sunday, February 24th 2008, 8:40pm

Quoted from "CBR600-Power"

Mal ne andere Frage. Nachdem ich festgestellt habe das du nun ein Wavebremsscheibenfetischist bist. Ehh willst du ein Mopped-Ankauf-Bau-ich auf-und-verkauf-die-wieder-Gewerbe machen?

Ist ja echt krass alle paar Wochen wird ne andere Kiste aufgebaut...

Ansonten einfach nur geil

Ja hab da in der tat schon drüber nachgedacht.

Geht jetzt aber eher darum, dass ich nach Möglichkeit am Ende für umme meine Marchesini Felgen bekommen hab.
Maschine will wahrscheinlich ein Kumpel von mir haben wenn sie fertig ist.

Quoted from "Me2"

Mach was draus! Find die alten RS verdammt sexy....

Bin gespannt, wies am Ende aussehen wird, behältst das Rot bei der Verkleidung, schaut nämlich saucool aus.

Das rot ist leider mit der Walze aufgetragen. :daumen:

Wird wohl schwarz werden.
Hab schon ne nagelneue 94er Front in schwarz aus I bekommen
und Heck wird auf 95er in schwarz umgebaut.

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6

Sunday, February 24th 2008, 8:46pm

Hauptsache kein neueres Bürzelheck der neueren RS-Modelle. :)40

Die alten RS125er waren einfach die schönsten.

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extrema125cc

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7

Sunday, February 24th 2008, 9:18pm

Sowieso nicht,
der Entenarsch kommt mir da nicht dran.

Aber das Heck von 92-94 ist 3-teilig und ich find das ab 95 auch schöner.
Hab zufällig auch noch eins aufm Speicher.

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ApriliaWorld

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8

Sunday, February 24th 2008, 9:49pm

Die Schwinge

fuck war die abgegammelt

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CBR600-Power

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9

Sunday, February 24th 2008, 11:48pm

Quoted from "extrema125cc"

Sowieso nicht,
der Entenarsch kommt mir da nicht dran.

Aber das Heck von 92-94 ist 3-teilig und ich find das ab 95 auch schöner.
Hab zufällig auch noch eins aufm Speicher.

Du bist aber nicht zufällig der Besitzer von www.centro-ricambi.de ??

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10

Monday, February 25th 2008, 2:40pm

Ne, aber hab auch so ne kleine Teilesammlung.

Muss das aber sobald die Maschine fertig ist mal wieder alles sortieren und einiges verkaufen,
man kann kaum noch gescheit ein fuß vor den andeen setzen da oben.

Hatte letzten Sommer nur die Honda und Yamaha Teile verkauft.
An Suzuki teilen hat sich jetzt au wieder ein bissi was angesammelt.

War heut Vormittag schon wieder 3h allein damit beschäftigt die Rastenanlagen von Rost und dreck zu befreien.
Das schlimmste sind die ganzen Schrauben die der Vorbesitzer blau angepinselt hat. :wand:

Wie kann man nur?

So sah die rechte Rastenanlage vorher aus. Von der linken hab ich ´keine Bilder gemacht, sah ähnlich aus.

Und so danach.

Tachoschnecke ist nun auch wieder schön sauber und frisch gefettet.

Hab dann noch angefangen den Rahmen zu polieren,
davon gibts aber erst Bilder wenn ich mit der einen Seite fertig bin.

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11

Tuesday, February 26th 2008, 3:13pm

So rechte Seite vom Rahmen ist erstmal fertig.

Zum vergleich die linke Seite, so sah es vorher aus.

Hab mir dann noch das Cockpit vorgenommen.
Eigentlich sollte ja das Cockpit ab 1995 verbaut werden, aber ist mir nun doch zu viel Arbeit, da kein einziger Stecker passt.