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Registrierungsdatum: 9. März 2008

Beiträge: 20

Bike: KTM 640 LC4 SM

Wohnort: Hameln

46

Samstag, 29. März 2008, 11:59

echt herrlich, keine ahnung von nichts und abgehen wie ein zäpfchen...wie man sich wegen sowas aufregen kann :lol:
da führt sich jemand auf wie ein rollertuner :)24 jeder der jemals ne 125er hatte, hat schonmal ein big-bike angefasst....nur sich so dermaßen viel drauf einzubilden :)stupid
Official Member of Köterberg-Crew
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Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

47

Samstag, 29. März 2008, 12:19

:D :D :D Husky_driver ist quasi die Reinkarnation vom Racebiker :rolleyes:

aber mich interessiert auch mal was für reifen auf der Husky sind !?
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Registrierungsdatum: 13. Februar 2008

Beiträge: 247

Bike: Husqvarna SM 125 S

48

Samstag, 29. März 2008, 13:17

Stimmt einst war er uns allen überlegen
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Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

49

Samstag, 29. März 2008, 14:10

ein mosnter fred schon wieder

für sowas lieb ich dieses forum ^^

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2005

Beiträge: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Wohnort: Auerbach i.d. Opf.

50

Samstag, 29. März 2008, 14:41

Ist doch lustig, wenn die kleinen Kiddies meinen, sie sinds :daumen:

Wenn ich mir so die Comments von Agent & Co. durchlese, könnt ich grade echt abbrechen vor Lachen. Das ist einfach zu geil :D :D
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:
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HUSKY_DRIV3R

unregistriert

51

Samstag, 29. März 2008, 15:28

jaaaaa is ja gut ;) ;(

also @ seventeen, hinten 150er, vorne 110er

wer redet hier von ner 600er? das hättet ihr schon erkennen können das es ne 1000er is... ich steh nich so auf das schieben, ich fahre lieber :rolleyes:

also hab die drossel ausm krümmer rausgetan. sie ist ausschließlich über die drossel im krümmer gedrosselt hat mir mein händler versichert.
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Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

52

Samstag, 29. März 2008, 15:34

ich will nicht die dimensionen wissen sondern marke und typ ! kann das nämlich nicht erkennen
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2005

Beiträge: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Wohnort: Auerbach i.d. Opf.

53

Samstag, 29. März 2008, 15:44

Ja und, dann ist die Karre nun aber 100%ig nicht ganz entdrosselt.

Oder kann man die seit neuestem nicht mehr mit 15 PS und offener Geschwindigkeit zulassen? Kann mir nicht vorstellen, dass es die Husky nur noch in der 80Km/h-Variante gibt.

Erklär mal, wie das alles funktioniert. Weil irgendwie muss man den Hobel ja auf die 80Km/h-Variante runterdrosseln (hat 9 KW, was ich gehört habe) und wenn man dann 15 PS und offene Geschwindigkeit fahren will, muss man ja die 80Km/h-Drossel irgendwie entfernen, um 15 PS zu haben. Wenn aber nur eine Scheibe drin ist, ergibt das für mich nicht wirklich nen Sinn. Entweder der Motor hat dann komplett offen wirklich nur 15 PS (was mal total scheisse wär) oder es sitzt wo anders noch ne Drossel, um den Motor auf 15 PS zu drosseln.

Oder hat die nen Drehzahlbegrenzer drin bei der 80Km/h-Variante?

Ich hoffe, ihr wisst, was ich meine.
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:
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Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

54

Samstag, 29. März 2008, 16:13

auch die neuen werden, genau wie die alten, noch die verengung mittem im krümmer haben ! ich schätze mal der händler weiß es einfach selbst nicht besser oder für ihn ist halboffen = ganz offen, weil es die ganz offene version im prinzip ja gar nicht geben darf
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HUSKY_DRIV3R

unregistriert

55

Samstag, 29. März 2008, 18:07

was ich noch vergessen habe, es ist noch ein kleineres ritzel drinnen wegen der geschwindigkeit! die krümmerdrossel (die nicht mitten im krümmer ist seventeen) sorgt dafür das sie wesentlich niedriger dreht und weniger durchzug. is ja schließlich durch den tüv gekommen..

vorne dunlop D208-F und hinten D207-TL
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2007

Beiträge: 523

Wohnort: Bei München

56

Samstag, 29. März 2008, 18:16

Also die ist auf 80km/h wie schon gesagt durch ein kleiners Ritzel und die 1 Verengung im Krümmer gedrosselt wenn man die Verenung raus tut dann hat man 15 Ps wenn man aber den Krümmer aufflext und die Scheibe noch entfernt ist sie komplett offen die Elektronik sorgt rein nur dafür das die Abgaswerte eingehalten werden da immer das perfekte Gemisch vergast (netter Hinweis von Benji ^^) wird dies regelt der elektronisch geregelte Vergaser die Ölpumpe kann man auch nicht mehr dort verstellen wo es früher war bin mir da aber nicht ganz sicher aufjedenfall wird die nun über einen Elektronischen Motor angetrieben der neben dem Luftfilter sitzt.

Ich hoffe ich konnte ein bisschen Einsicht verschaffen ;)
- 896mb XFX GeForce GTX 260 666M Black Edition

- P45 MSI P45 Neo2-FR

- GDDR3G.Skill DIMM Kit 4GB

- PC2-8000UIntel Core 2 Duo E8400 übertaktet auf 3,8 gHz

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HUSKY_DRIV3R

unregistriert

57

Samstag, 29. März 2008, 18:19

welche scheibe im krümmer meinst du?
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Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 871

Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

Wohnort: nähe FFM

58

Samstag, 29. März 2008, 18:19

Also die ist auf 80km/h wie schon gesagt durch ein kleiners Ritzel und die 1 Verengung im Krümmer gedrosselt wenn man die Verenung raus tut dann hat man 15 Ps wenn man aber den Krümmer aufflext und die Scheibe noch entfernt ist sie komplett offen die Elektronik sorgt rein nur dafür das die Abgaswerte eingehalten werden da immer das perfekte Gemisch eingespritzt wird dies regelt der elektronisch geregelte Vergaser die Ölpumpe kann man auch nicht mehr dort verstellen wo es früher war bin mir da aber nicht ganz sicher aufjedenfall wird die nun über einen Elektronischen Motor angetrieben der neben dem Luftfilter sitzt.

Ich hoffe ich konnte ein bisschen Einsicht verschaffen ;)


Eingespritzt wird da garnix...
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Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

59

Samstag, 29. März 2008, 18:20

wollen wir wetten das mitten im krümmer noch eine ist ?
im krümmer sind schon immer quasi 3 Drosseln gewesen, ganz vorne der trichter, vor dem noch eine scheibe liegt und mittem im krümmer bei der schweissnaht nochmal ein prallblech
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HUSKY_DRIV3R

unregistriert

60

Samstag, 29. März 2008, 18:25

hab ich noch nie gehört, kann ich mir aber vorstellen. hat jemand den krümmer schon mal aufgeflext? was hat die dann an leistung?
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