Mittwoch, 25. Juni 2025, 23:53 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
125er »
- 1
- 2
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Sonntag, 17. August 2003, 19:48
Aktuelle Pics von meiner XTC und soundcheck
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Sonntag, 17. August 2003, 21:40
Zitat
Original von ApriliaWorld
was ist mit deinem alten Heck passiert?
das verstaubt in der werkstatt *g*
das hab ich nich mehr drauf, weils nicht zum rest passt muss ich noch mal aufkleber für besorgen.
denk da so an stardtnummerntafel
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Sonntag, 17. August 2003, 21:56
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »galland19« (17. August 2003, 21:57)
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Sonntag, 17. August 2003, 22:00
Original von galland19
sind das sportec m1 ?
wo isn der rs pott hin ?
geiler kettenschutz, wie ?
jo sind sportec m1
der yamaha rult mehr sound is lauter und geiler aufjedem fall seit dem die karre offen ist, und der ist legal
der kettenschutz ist selbst gebogen
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Sonntag, 17. August 2003, 22:32
Original von Titus
Original von galland19
sind das sportec m1 ?
wo isn der rs pott hin ?
geiler kettenschutz, wie ?
jo sind sportec m1
der yamaha rult mehr sound is lauter und geiler aufjedem fall seit dem die karre offen ist, und der ist legal
der kettenschutz ist selbst gebogen
waat im ernst hätt ich nie gedacht ok dann hab ich ja den richtigen pott
sag mal wie is der sportec so ? fühlbar anders ?
aus was haste den gebogen, ausm alten ?
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »galland19« (17. August 2003, 22:34)
Montag, 18. August 2003, 14:44
Original von xtc-heizer
Schwachsinn...
Guter 2 Takter Sound (wie z.B. bei einer XTC mit 4FL Pott) ist doch viel geiler als ein 4 Takter Sound...
Aber als ich noch ca 14 war, habe ich auch so gedacht wie du jetzt...
sound,farbe,design ist alles geschmackssache.
das hat rein garnichts mit "denken" zu tun :)
ich mag 4 takter mit geilem pott lieber hoeren als 2 takter mit geilem pott :)
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Montag, 18. August 2003, 16:27
Und ich dachte es ging hier um den Sound und den eigenen Geschmack und nicht darum, in der Stadt zu posen, damit sich möglichst viele Leute umdrehen.
Shit, hab nicht gesehen das du einen Sportler fährst, sorry!
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Montag, 18. August 2003, 17:16
Original von galland19
waat im ernst hätt ich nie gedacht ok dann hab ich ja den richtigen pott
sag mal wie is der sportec so ? fühlbar anders ?
aus was haste den gebogen, ausm alten ?
allso sportec ist gut aber für normal fahrer kein wircklicher unterschied ich bin aber der meinung das er bei regen bischen schwammig ist.
0,2mm starkes blech
ich glaub ich geh damit in serie wollten schon nenn pa leute haben
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
- 1
- 2