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kleiner_purzel

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1

Sunday, November 16th 2003, 4:28pm

Meine Vara

Guckst du hier

Zu den Bildern:
ich hab meine kleine heute gewaschen, deshalbt siehtse teilweise noch ein bissl nass aus.

ich hab zwar nix verändert, aber wenn euch was einfällt - immer her damit. ich werde mir jedenfalls zu nikolaus neue spiegel wünschen. die standart spiegel sind zwar gut, aber sehen ein bissl kacke aus. wer nen tipp hat (nur mit abe), kann ja mal posten.
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Bike: W123 230E Bj. 1982

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2

Sunday, November 16th 2003, 5:19pm

Ne Standard Vara halt! Gepäckträger ab, andere Spiegel, andere Scheibe andere Griffgummis, Spritzschutz kürzen, Handschalen, andere Auspuffanlage!
I'm not here to simply exist...
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I'm here...
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maRcusW

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3

Sunday, November 16th 2003, 5:34pm

Quoted

Original von DerEisbaer
Ne Standard Vara halt! Gepäckträger ab, andere Spiegel, andere Scheibe andere Griffgummis, Spritzschutz kürzen, Handschalen, andere Auspuffanlage!


was willst du immer mit gepaecktraeger ab??? das sieht so derb scheisse aus! ausserdem steht da dann sowas ueber! kannst vergessen
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Bike: Dt 125 Sumo

4

Sunday, November 16th 2003, 5:58pm

jo sieht halt überhaupt net nach 125ccm aus. Aber bei dem gewicht auch noch 4 takt :(
kawum :daumen:
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maRcusW

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5

Sunday, November 16th 2003, 5:59pm

Quoted

Original von luggi-Dt
jo sieht halt überhaupt net nach 125ccm aus. Aber bei dem gewicht auch noch 4 takt :(


passt schon-glaub mir:)!
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kleiner_purzel

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6

Sunday, November 16th 2003, 9:12pm

nene, stimmt schonn, n bissl schwachbrüstig is meine schon :rolleyes: wat willste machen, is halt ne scheiß drosselung dran schuld. aber solang ich noch jedes motorklo anner ampel kriege :daumen: , ist doch alles okay.
und die ist ja auch nicht zum heizen, sondern zum cruisen/tourern 8o :] ;)
und dat mit dem gepäckträger ab find ich auch n bissl affig. klar, jeder nach seinem geschmack, aber so sehr dat mopped vergewaltigen ist doch nun auch wieder nicht im sinne des erfinders - oder!?
ach und @eisbärchen: was meinst du denn mit spritzschutz?
andere spiegel sind ja wie gesagt schon geplant, und neue griffgummis sind ned drin, denn ich hab ja erst vor kurzem heizgriffe rauf machen lassen (ja, kommt ruhig raus mit euren klischees :wand: )
und handschalen: gerne, aber 40€?? ne du, so nicht.
aller höchstens noch n bugspoiler/motorschutz oder nenn es wie du willst - aber der ist auch sauteuer! 8o 8o 140€ 8o 8o

naja, danke trotzdem :daumen:
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7

Monday, November 17th 2003, 12:03am

Quoted

Original von maRcusW

Quoted

Original von luggi-Dt
jo sieht halt überhaupt net nach 125ccm aus. Aber bei dem gewicht auch noch 4 takt :(


passt schon-glaub mir:)!


lol, an der karre passt garnix.
die kommt voll nich ausm arsch mit dem motörchen und dem gewicht, selbst nich wenn die offen ist
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


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8

Monday, November 17th 2003, 8:23am

weil alle immer schreiben das wir die gepäckträger abbauen sollen aber das problem is wenns uns dann doch mal auf die fresse legt is die komplette seite ab!!!


tschö
Koppy

P.S: ich will meine über den winter umlackieren und weis noch nich richtig in welche farbe aber will umbedingt die felgen und tank machen lassen...
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9

Monday, November 17th 2003, 10:53am

´ne Vara ist ´ne richtig schöne 125er Tourer. Der Gepäcktröger bleibt dran! Sonst isses ja verschandelung des eigendlich Einsatzzweckes und so ein Mist wie bei der Mito im Talk.

Meiner Meinung nach kommt ´ne TDR nich an ´ne Vara ran. Tourer muss 4T sein. Was bringts mir wenn ich bei ´ner Tour ein vermögen an Sprit ausgeben muss *gg*
Niveau ist keine Handcreme :!:

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maRcusW

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10

Monday, November 17th 2003, 1:09pm

stimmt! ausserdem hat man auch keine vara um gross rennen zu fahren! ist halt was fuer gemuetliche:)

find das komisch, dass manche leute immer bestimmte sachen einfach so runtermachen muessen, nur weil es ihnen nicht gefaellt :rolleyes:
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11

Monday, November 17th 2003, 3:07pm

Quoted

Original von Comander Rapp
lol, an der karre passt garnix.
die kommt voll nich ausm arsch mit dem motörchen und dem gewicht, selbst nich wenn die offen ist

Also so der Renner ist deine Suzuki auch nicht wirklich mit 45PS und 170 kg.
Ich sage nur: Gegen den Tiger kommt die voll nich ausm arsch mit dem motörchen und dem gewicht
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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12

Monday, November 17th 2003, 6:10pm

also für lange turen is die bestimmt bekwem aber sonst kannst in die tonne kloben zu scherhr un hässlich auch noch
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13

Monday, November 17th 2003, 6:11pm

Quoted

Original von crossermanu
also für lange turen is die bestimmt bekwem aber sonst kannst in die tonne kloben zu scherhr un hässlich auch noch

Kannst du das auch so schreiben, daß man es lesen kann?
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14

Monday, November 17th 2003, 6:25pm

Quoted

Original von Koppy179
weil alle immer schreiben das wir die gepäckträger abbauen sollen aber das problem is wenns uns dann doch mal auf die fresse legt is die komplette seite ab!!!


tschö
Koppy

P.S: ich will meine über den winter umlackieren und weis noch nich richtig in welche farbe aber will umbedingt die felgen und tank machen lassen...


Wenn du alles machen lassen wilst. Vielleicht so 2-farbig silber-metallicweinrot. Passt bestimmt schön auf ´ne vara
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15

Monday, November 17th 2003, 6:37pm

Quoted

Original von cptnkuno

Quoted

Original von Comander Rapp
lol, an der karre passt garnix.
die kommt voll nich ausm arsch mit dem motörchen und dem gewicht, selbst nich wenn die offen ist

Also so der Renner ist deine Suzuki auch nicht wirklich mit 45PS und 170 kg.
Ich sage nur: Gegen den Tiger kommt die voll nich ausm arsch mit dem motörchen und dem gewicht


ich bin nicht hergegangen und hab die maschiene mit ner anderen verglichen, die mal eben 300ccm mehr hat.ausserdem hab ich keni wort über die dr verloren, also was soll der vergleich?
ich hab selber ne 125´er gehabt, und hab die damit in bezug gesetzt und das noch nichmals im text.
die maschiene kommt nunmal nich ausm arsch...
brauchst ja nich direkt angefressen sein, nur weil dein moped ne lahme krücke ist...
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