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Montag, 9. August 2004, 22:06
Zitat
Original von naked125
Ach nun bin ich hier der böse oder was ?
Naja... egal... bin ich ja nicht anders gewohnt ! ! !
Nein, das habe ich so nun auch wieder nicht gesagt/gemeint.
Mir geht es einfach nur auf den Geist, dass so ein Thema immer gleich endet und daran sind imho nicht nur die Schuld die über die CBR bei jeder Gelegenheit herziehen, sondern auch die, die dann immer gegenhalten müssen, anstatt es einfach mal zu übergehen, weil es einen persönlich sowieso nicht betrifft.
Einige behaupten immer die CBR wär der letzte Dreck und andere kontern dann damit, dass die CBR ner Mito oder RS in nichts nachstehen würde.
Die Wahrheit liegt doch wohl ganz offensichtlich (wahrscheinlich sogar ziemlich mittig) dazwischen, was dieses ganze Geplänkel hier wo immer nur das eine Extrem dem anderen eins drüberhaut, doch ziemlich unnötig macht.
Ich kann's echt nicht verstehen, dass so Themen oft im Streit zwischen zwei Parteien enden, die sich gegenseitig gar nicht kennen und von denen die allermeisten das Problem nicht mal betrifft.
Könnt ihr euch noch dran erinnern worum es hier ging? Um Blinker! Um ganz normale Miniblinker aus dem Zubehör und hier wird wieder son Terz draus...
Kann man ja noch froh sein, dass hier kein Bild von ner CBR mit Tuningauspuff gezeigt wurde, sonst wär hier wohl der totale Kreig ausgebrochen
Montag, 9. August 2004, 22:08
Original von Der_XTC
Deswegen kann keine 125er einem BigBike das Wasser reichen.....
ahja
hätt ich nicht gedacht. sagmal hat IRGENDJEMAND das gegenteil behauptet? 
ich sehs schon kommen... lang ist das thema nicht mehr offen
speedy n veruch war es wert
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (9. August 2004, 22:11)
Registrierungsdatum: 25. Juni 2004
Bike: Cagiva Mito 2004 Rot/Schwarz Carbon (geklaut)
Montag, 9. August 2004, 22:26
hey, hab gestern ne cbr mit tuningauspuff gesehen. Das ding ging echt richtig ab!!! Locker 30 Ps!! Ich hatte keine Chance. Erst an der übernächsten ampel konnte ich das ding fotografieren, ich stell die fotos morgen online
hrhr
hrhr
Montag, 9. August 2004, 22:46
Original von smaxmito
hey, hab gestern ne cbr mit tuningauspuff gesehen. Das ding ging echt richtig ab!!! Locker 30 Ps!! Ich hatte keine Chance. Erst an der übernächsten ampel konnte ich das ding fotografieren, ich stell die fotos morgen online
hrhr
rofl
getz muss ich aber auch ma meinen mund auf machen :
naked125.......SEI STILL AAAAAAAH wir wissen ja langsam dass deine hyosung was auch immer soooo toll is dass man es 100 mal erwähnen muss.....und alle RS und mito fahrer sind ja eh kleine kinder und alle scheisse...wie recht du hast....du scheinst mir echt ma komplexe zu haben mit deiner hyosung ..ganz ehrlich....ich sag ja nix gegen deine einstellung zum langsanm fahren oder so...ich würde auch gerne so ne triumph boneville oder so haben ..die rast ja auch nicht..aber ich sag auch nix gegen die die es tun....sollen sie doch machen ! STÖRT ES MICH?? NEIN !! ..na also....wenn man sein bike mal akzeptiert oder sowas in der art steht man auch über solchen menschen ....
@thanatos:
deine posts finde ich( wie immer
) gut und auch lesenswert ! kann man sichma ne scheibe von abschneiden ich find die ganzen posts usw wie den zb von smaxmito zwar irgendwie unnütz aber auch witzig
und es ist eben traurigerweise eben auch so , dass eben viele CBR fahrer so wie rollerfahrer nur eben auf ner CBR sind...meine meinung !!! ( also kommt mir nicht mit voruteil oder so )die CBR an sich bin ich schonmal selber gefahren und muss sagen die is gar net ma sooo scheisse wie alle sagen...hat mir sogar gut gefallen...nur wäre eben nix für mich ! aber kinners.....grade die CBR zum prollen zu nehmen.,,..das geht inne hose..ich sags euch...
Montag, 9. August 2004, 23:52
kann mal bitte jemand ein script basteln was jeden thread in einem 125 forum mit "cbr" drin verbietet?
btw zu den "langsam-fahrern": ist ja ok kann man machen
aber ich persönlich find das einfach nur geil wenn man gas gibt und die karre unter einem fährt immer schneller vorwärts - weiss nicht irgendwie macht das spass... steinigt micht dafür
( damit mein ich jetzt etwas >250 )
btw zu den "langsam-fahrern": ist ja ok kann man machen
aber ich persönlich find das einfach nur geil wenn man gas gibt und die karre unter einem fährt immer schneller vorwärts - weiss nicht irgendwie macht das spass... steinigt micht dafür
( damit mein ich jetzt etwas >250 )
Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Pogo« (10. August 2004, 00:02)
Montag, 9. August 2004, 23:56
Original von Pogo
kann mal bitte jemand ein script basteln was jeden thread in einem 125 forum mit "cbr" drin verbietet?
btw zu den "langsam-fahrern": ist ja ok kann man machen
aber ich persönlich find das einfach nur geil wenn man gas gibt und die karre unter einem geht fährt immer schneller vorwärts - weiss nicht irgendwie macht das spass... steinigt micht dafür
( damit mein ich jetzt etwas >250 )
Dito
und wenn es nicht mehr kribelt und es zu alltäglich wird mit einer Maschine zu fahren dann muss halt was größeres schnelleres und kraftvolleres mit noch besserem Fahrewerk her... ich habe das bei mir gemerkt... erst s51 dann rg80 danach die AF1 und nun RS und TE610... das juckt immer weniger auf der RS um so mehr wenn man mal die 600er Gixxer vom Cousin fahren darf 
wenn man dann wieder auf die RS steigt fühlt man sich wie auf´m Fahrrad... so erkläre ich mir das man immer wieder was schnelleres größeres besseres haben möchte.gruß popo
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Dienstag, 10. August 2004, 00:01
oder eins dafür jedes dumme unnötige kommentar zu löschen
eigentlich dachtze ich ,dass gez ,mal gut is aber ...naja
irgendjemand musste ja noch mal sagen wie scheisse er die findet und blablabla
lasst einfach die leute in ruhe die sie fahren,die habn sich die ja gekauft weil´se sie schön/ok finden...
ihr findet eure toll habt sie deswegen
jedem das seine ...geschmack is geschmack
wenn ihr die so scheisse findet dann seid froh dass ihr´se net fahrt und was viel tolleres und teurers habt mit nem mega geilen reifen und viel mehr leistung...
gedrosselt is gedrosselt...80 is 80 ...da bringen euch die paar ps nicht viel
ich sahc gez nichtsmehr dazu ..bringt ja eh nix
eigentlich dachtze ich ,dass gez ,mal gut is aber ...naja
irgendjemand musste ja noch mal sagen wie scheisse er die findet und blablabla
lasst einfach die leute in ruhe die sie fahren,die habn sich die ja gekauft weil´se sie schön/ok finden...
ihr findet eure toll habt sie deswegen
jedem das seine ...geschmack is geschmack
wenn ihr die so scheisse findet dann seid froh dass ihr´se net fahrt und was viel tolleres und teurers habt mit nem mega geilen reifen und viel mehr leistung...
gedrosselt is gedrosselt...80 is 80 ...da bringen euch die paar ps nicht viel
ich sahc gez nichtsmehr dazu ..bringt ja eh nix
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Dienstag, 10. August 2004, 00:43
Original von Chrispie
bin thanatos seiner meinung.
und was ich so im usertext von nakedman lese:
Hm... also... ich bin auf meine alten Jahre noch mal auf die Idee gekommen mir eine 125er zu kaufen, weil ich dachte das sie langt um gemütlich durch die Gegend zu kurven. Naja... für die Stadt ideal... auf der Landstrasse ne Qual!
für die stadt bestimmt nicht ideal, dafür ist ein roller besser geeignet, hättest dir den ja lieber holen sollen.
und auf der landstraße wirds mit 80+ bestimmt nicht zur qual, aber da haste dich wohl ebenfalls fürs falsche bike entschieden.
mit der rs mit 150 über die landstraße zu donnern ist auf jedenfall keine qual und macht ziemlichen spaß.
und woraus schließt du denn, dass jugendliche nicht fähig wären zu fahren?
... und ist verboten.
Eine offene RS NSR XTC Mito idt gesetzlich ein Bigbike und hat sich somit nciht mit Leichtkrafträdern zu vergleichen. Manchen gefällt ne Mito. Manchen ne Vara. manchen ne CBR. Manche wollen möglichst wenig Geld ausgeben, aber trotzdem mit über 100 (~80 wenn unter 18 ) vorankommen. Wozu dann einen saufenden, teuren Zweitakter kaufen, der neu (es geht um Neupreise, sonst hinkt der Vergleich wieder) locker das anderthalbfache der CBR kostet?
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trigger« (10. August 2004, 00:44)
ebn 
Dienstag, 10. August 2004, 11:18
Original von naked125
Naja... die Antworten hier erklären auf jeden Fall wieso die Versicherungen für gedrosselte Leichtkrafträder so teuer sind...
Weil einfach viele noch nicht "geeignet" sind ein Motorrad zu fahren...
Selbst ein Roller mit 50 ccm wäre schon zuviel....
Jo,die Sache is halt die dass man mit nem Roller wie der letzte Depp fährt weil man keine Leistung hat und somit unkonzentriert fährt.Mitm Roller hats mich in nem Monat zweimal auf die Fresse gehauen,mitm Motorrad noch nie.Mit nem Motorrad fährst halt vernünftiger und gibts nur dort Gas wos auch geht und bist dabei konzentriert,mitm Roller langweilst dich und schläfst fast ein und da maults einen halt dann.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.