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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Wohnort: Strausberg bei Berlin
Sonntag, 24. Oktober 2004, 13:58
Zitat
Original von ApriliaWorld
Hatte das Biest nich früher 2 Räder? Ach nee, das war ja Beast
Nu werdense mal nich frech junger Mann!
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Sonntag, 24. Oktober 2004, 18:05
hm eigentlich kann man sich da mit paar mitteln sinnvoll helfen
tüv is ja eh nich gewünscht ....
nimmste nen stück rohr was genau auf die achse passt und punktest die scheibe gescheit drann oder was NOCH sinnvoller ist, Scheibe mit hilfe von 90° Anschlagwinkel anschweißen, zu beiden arbeiten sollte man jemanden haben der das zeug hält wärrend du schweißt und keine zittrigen hände hat, somit fallen oma und opa raus
tüv is ja eh nich gewünscht ....
nimmste nen stück rohr was genau auf die achse passt und punktest die scheibe gescheit drann oder was NOCH sinnvoller ist, Scheibe mit hilfe von 90° Anschlagwinkel anschweißen, zu beiden arbeiten sollte man jemanden haben der das zeug hält wärrend du schweißt und keine zittrigen hände hat, somit fallen oma und opa raus
Registrierungsdatum: 9. März 2004
Bike: Fahre Roller und bin stolz darauf! Bald kommt ein Mopped dazu!
Wohnort: Osnabrück/Belm
Sonntag, 24. Oktober 2004, 23:02
Yo is echt geil aber warum schafft der Motor nur 80km/h? So wie ich das sehe is das ein Piaggio-Motor! Der sollte mindestens 100 fahren (sind ja sicher keine Drosseln drin)! Könnte aber auch an der Kette liegen die zusätlich drangebaut wurde.. ach egal, hier is kein Roller-Forum deswegen werde ich auch nicht weiter übern Motor reden! Aber mal ne frage, wie hast auf die Getriebeachse hinten das Kettenrad drauf gekriegt?
Aber mal ne frage, wie hast auf die Getriebeachse hinten das Kettenrad drauf gekriegt?