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Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Wohnort: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Sonntag, 14. November 2004, 20:37
das blaue is wasser ....
richtig: das wasser wird durch die kanäle von innen nach außen getragen, dadurch kann der reifen nich "schwimmen"?
falsch: das wasser wird von durch die kanäle von außen nach innen getragen, dadurch kann der reifen "schwimmen"?
is glaub n bisschen shice geworden
"
Zitat
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Sonntag, 14. November 2004, 22:37
Original von ouijaich zieh ja nach nem kundendienst (?) auch nich alle schrauben nochmal nach, etc...
bei gewissen händlern ist das vielleicht doch zu empfehlen...
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 14. November 2004, 22:56
Original von ouija
gut, dass ich doch nich ganz so blöde bin. warum mir das nich aufgefallen is, is nur deshalb, weil man ja normalerweise von nem anständigen händler erwarten kann dass der sowat kann! ich zieh ja nach nem kundendienst (?) auch nich alle schrauben nochmal nach, etc...
Bei welchem Händler bist du denn?
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 15. November 2004, 14:30
Original von ouija
was n nu wegen dem reifen? soll ich mal zur werkstatt gehn un das reklamieren??
nein, es reicht die tatsache dass du es weisst
natürlich, und den verlierer mal ordentlich zur sau machen, unfall erwähnen (aber nicht sagen er sei dran schuld, das weiss ja keiner und du kannst es auch nicht beweisen)
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
und den mal nen bissel was erzählen
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Montag, 15. November 2004, 21:57
Original von CWAF
Übrigens, beim Dunlop D207 GP bringt es sogar etwas wenn man ihn gegen die Laufrichtung aufzieht !
Wird sogar im Rennsport betrieben.
Ein "Aufreißen" der Reifen wird so viel ich weiß verhindert und der Grip im Regen steigt.
So aus der Luft gegriffen ist das nicht !
Aber egal, is jetzt OT...
könntest du das "aufreißen" mal genauer erklären?
Dienstag, 16. November 2004, 13:28
Original von CWAF
Übrigens, beim Dunlop D207 GP bringt es sogar etwas wenn man ihn gegen die Laufrichtung aufzieht !
Wird sogar im Rennsport betrieben.
Ein "Aufreißen" der Reifen wird so viel ich weiß verhindert und der Grip im Regen steigt.
So aus der Luft gegriffen ist das nicht !
Aber egal, is jetzt OT...
und warum bitte macht der hersteller den laufrichtungspfeil nicht andersrum?
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"