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Wednesday, December 15th 2004, 3:41pm
Quoted
Original von XoP
Hatte mal am Anfang die Rebel von meiner Schwester.
Ist schon lustig, aber viel zu klein für mich.
Son Ding hätte ich lieber als nen Roller, ist schon irgendwie nen geiles Cruiser Feeling.
Wobei es gibt ja so keine Performance Cruiser ala V-Rod im 125er Bereich oder ?
wie gross bist du?
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Wednesday, December 15th 2004, 3:42pm
Original von XoP
Hatte mal am Anfang die Rebel von meiner Schwester.
Ist schon lustig, aber viel zu klein für mich.
Son Ding hätte ich lieber als nen Roller, ist schon irgendwie nen geiles Cruiser Feeling.
Wobei es gibt ja so keine Performance Cruiser ala V-Rod im 125er Bereich oder ?
doch. die aprilia classic
Wednesday, December 15th 2004, 3:44pm
OkTown Bike Crew - www.otbc.de.vu
Nein, wir sind zum Großteil keine Hopper.
Nein, wir sind zum Großteil keine Hopper.
This post has been edited 2 times, last edit by "Nathano" (Dec 15th 2004, 3:46pm)
Wednesday, December 15th 2004, 3:45pm
was verstehst du unter "performance-cruiser"? jetzt sag nicht "sowas wie en V-Rod", ich kenn das ding 
man wird mit ner cruiser nie so gut um die kurve kommen wie ne sportler, ganz einfach weil der radstand meist größer ist als bei sportlern, aber wenn man ein wenig übung hat, kriegt man es schon hin, dass hinter- und vor allem vorderreifen sehr an sportler vom angststreifen her erinnern
und wenn du von der leistung her ausgehst: ne Aprilia Classic hat offen auch ihre 30 ps... die Honda Shadow hat den wohl stärksten motor der 125er (chopper-)klasse (klärt mich auf, wenn das nicht stimmt o_O) und ich kann über meine daystar auch nicht klagen
gruß
Nathano
man wird mit ner cruiser nie so gut um die kurve kommen wie ne sportler, ganz einfach weil der radstand meist größer ist als bei sportlern, aber wenn man ein wenig übung hat, kriegt man es schon hin, dass hinter- und vor allem vorderreifen sehr an sportler vom angststreifen her erinnern
und wenn du von der leistung her ausgehst: ne Aprilia Classic hat offen auch ihre 30 ps... die Honda Shadow hat den wohl stärksten motor der 125er (chopper-)klasse (klärt mich auf, wenn das nicht stimmt o_O) und ich kann über meine daystar auch nicht klagen
gruß
Nathano
OkTown Bike Crew - www.otbc.de.vu
Nein, wir sind zum Großteil keine Hopper.
Nein, wir sind zum Großteil keine Hopper.
This post has been edited 1 times, last edit by "Nathano" (Dec 15th 2004, 3:46pm)
Wednesday, December 15th 2004, 4:13pm
Bin 184 und auf der Rebel hatte ich immer Rückenschmerzen.
Unter Perfomence Cruiser verstehe ich son Chopper nur nicht mit häßlo Born to be Wild Lederbändchen am Lenker und ne sone komische Werkzeugrolle vorne dran.
Sollte Leistung und Technik haben, wie die V-Rod da, alles andere ist was für Loser
Unter Perfomence Cruiser verstehe ich son Chopper nur nicht mit häßlo Born to be Wild Lederbändchen am Lenker und ne sone komische Werkzeugrolle vorne dran.
Sollte Leistung und Technik haben, wie die V-Rod da, alles andere ist was für Loser
Wednesday, December 15th 2004, 7:10pm
Original von kenny@125
Sorry , das is jetzt echt nich bös gemeint UND ICH WILL HIER AUCH KEIN STREIT , aber könnt ihr mir sagen warum ihr chopper fahrt ?
Is das nur wegen dem "feeling" , weil anders kann ich mir das nich erklären. Trommelbremsen , n kurvenverhalten wie en tanklaster .... unhandlichkeit generelll ...
Ich bitte um antwort , vlt kann ich euch dann ja verstehn ;-)
also nochma KEIN STRESS !
ne chopper ist nicht handlich?
kumpel mach mein fahrwerk vorne wieder richtig dann zieh ich dich in kurven mit meiner stahlsau aber ab
ich fahr chopper weil für 750,- bekommen :)
mal ne frage an die silver tailer hier, wurdet ihr mal angehalten? was iss wenn ihrs werdet?
This post has been edited 1 times, last edit by "SETO" (Dec 15th 2004, 7:11pm)
Thursday, December 16th 2004, 12:23pm
Wenns schonmal nen Rebel thread gibt dann grab ich meine Rebel auch wieder aus 
. War mein erstes Mopped , war unendlich stolz drauf und verknüpfe noch immer eine sehr Geile Zeit mit dem ding :
Die war als ich die gekauft hab total Versifft und standart , nach zwei wochen fahren war sie dann auchnoch nen Wirtschaftlicher totalschaden (unfall) , sieht man ihr nichmehr an find ich
. War mein erstes Mopped , war unendlich stolz drauf und verknüpfe noch immer eine sehr Geile Zeit mit dem ding :Die war als ich die gekauft hab total Versifft und standart , nach zwei wochen fahren war sie dann auchnoch nen Wirtschaftlicher totalschaden (unfall) , sieht man ihr nichmehr an find ich
Thursday, December 16th 2004, 2:16pm
Original von kenny@125
Trommelbremsen , n kurvenverhalten wie en tanklaster .... unhandlichkeit generelll ...
achso und ausserdem, was stoert dich an ner trommelbremse?!
was zu hoelle bringt mir ne scheibe hinten? die trommel bekommste auch zum blockieren also wo is das prob! scheibe hinten, bringt garnix, was blockiert das blockiert, ob jetzt mit scheibe oder trommel, du wirst hinten die scheibe NIE ausnutzen koennen
Keep Smilin',
Adan0s
Adan0s
Date of registration: Oct 1st 2002
Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)
Location: Rheinland-Pfalz
Thursday, December 16th 2004, 3:20pm
Original von Hondianer
Wenns schonmal nen Rebel thread gibt dann grab ich meine Rebel auch wieder aus
Die war als ich die gekauft hab total Versifft und standart , nach zwei wochen fahren war sie dann auchnoch nen Wirtschaftlicher totalschaden (unfall) , sieht man ihr nichmehr an find ich
jaja
hätt ich die gekauft hätte ich wohl keine spirtsorgen mehr..
cu
angel
Thursday, December 16th 2004, 7:05pm
Wobei es gibt ja so keine Performance Cruiser ala V-Rod im 125er Bereich
wie man schon am namen hört heißen die performance cruiser, und das heißt leistung.. wenn du wenigstens annähernd viel leistung willst muss es also ein 2 takter sein und ich möchte keine chopper mit nem 2 takt sound sehen/hören
(ich weiß es gibt da welche, zum glück noch net gesehn)ich muss sagen ich hasse eigentlich cruiser/chopper etc.. ich mag eigentlich nur die yamaha road star warrior, aber die rebel von einigen leuten sieht schon recht cool aus
zb hondianers ex-rebelhier ein bild der yamaha im orig. zustand
This post has been edited 2 times, last edit by "Rebell" (Dec 16th 2004, 7:16pm)