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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Beiträge: 1 167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

46

Dienstag, 4. Januar 2005, 18:16

ja, nur das man auf gerader strecke mit gegenwind schon bei 60 zurückschalten muss um vorwärts zu kommen, deswegen wär ich inner praktischen fast durchgerasselt! wegen viel zu langsam bla bla :rolleyes:
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
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XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2004

Beiträge: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Wohnort: Wetzlar

47

Dienstag, 4. Januar 2005, 18:34

Hatte ne Kawa Eliminator. Fahre ja auch schon länger, früher cross und so, aber das Ding war der absolute burner, das erste mal so schnell, also laut tacho 130, ey da gings schon ab, durfte komischerweise offen fahren *freu*. Aber frahschule war schon geil.
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

48

Dienstag, 4. Januar 2005, 18:48

bin für A mit ner ER-5 gefahren, lies sich ganz einfach fahren ...

achja, ich hab auf dem teil die 100 000 km voll gemacht :D
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Husky-Boy« (4. Januar 2005, 18:49)

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Registrierungsdatum: 24. November 2004

Beiträge: 546

Bike: Honda Nsr 125 & VW Vento tdi

Wohnort: Hessen

49

Dienstag, 4. Januar 2005, 21:14

hatte ne mz rt 125..
für die fahrschule sicherlich gut geeignet.. wenig pflege un sparsam.. aber kaufen würd ich mir die nich :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

50

Dienstag, 4. Januar 2005, 21:27

Zitat

Original von Kilroyfix
hatte ne mz rt 125..
für die fahrschule sicherlich gut geeignet.. wenig pflege un sparsam.. aber kaufen würd ich mir die nich :rolleyes:

Wieso ein :rolleyes:??? Doch so schlimm...???
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004

Beiträge: 368

Bike: Hyosung XRX

Wohnort: Teutschenthal

51

Montag, 7. Februar 2005, 01:42

so hier ein bild von meiner fahrschulkarre :daumen: :daumen:
nicht gerade schön, aber lies sich sehr gut fahren keine macken. :P
»Chronik« hat folgendes Bild angehängt:
  • 110.jpg
:applaus: :applaus:schanippl, schanappl, schanautze:applaus: :applaus:
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Registrierungsdatum: 20. Dezember 2004

Beiträge: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Wohnort: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

52

Montag, 7. Februar 2005, 01:49

die hatte ich mit 16 auch -> Sr 125... naja fuhr halt

mit 18 dann Opel Astra mit so 110PS Diesel
und ne Honda 250er. Weiss aber nicht wie sie heisst: 2 Zyl V Motor und 34 PS. Die war ganz lustig. Leichte Stoppie Neigung was meinem Fahrlehrer immer Schweissperlen auf die Stirn trieb.
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Registrierungsdatum: 4. August 2004

Beiträge: 127

Bike: Honda Fireblade SC50

Wohnort: Pfungstadt, bei Darmstadt

53

Montag, 7. Februar 2005, 09:15

Hatte in der Fahrschule auch die Honda clr Cityfly.
Gruß
Dennis
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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

54

Montag, 7. Februar 2005, 09:31

Zitat

Original von Der_XTC
TW 125 - The Power


tw - the power :) ist lustig das ding

für a : honda cbf 500

für a direkt : honda cbf 600 (nackt)

find die cityfly is ne hübsche
»schmandi« hat folgendes Bild angehängt:
  • tw gelb.jpg

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schmandi« (7. Februar 2005, 09:33)

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Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

Beiträge: 451

Bike: Suzuki SV 650 S K6

Wohnort: Hassloch/Pfalz

55

Montag, 7. Februar 2005, 09:51

hatte ne Suzuki GN fürn A1

fürn A hab ich ne 650er bmw (GS???? ishalt des standart fahrschul mopped)

und für be darf ich ne a-klasse bewegen
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2004

Beiträge: 562

Bike: CBR600F PC35i

Wohnort: zu Hause

56

Montag, 7. Februar 2005, 10:51

MZ RT und dann vermutlich SV 650 :))
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da_meat

war: /v)e@T

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2003

Beiträge: 2 307

Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

57

Montag, 7. Februar 2005, 13:12

ich hatte auch ne Cityfly, fand die vom fahren her sehr geil
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Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

58

Montag, 7. Februar 2005, 13:36

Bei A1 ne mz rt (meine eigene) und bei A werd ich ne Sv650 haben.
Als Auto n Pegeot 307 oder so ähnlich.
Erst mal als erstes,...
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XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

59

Montag, 7. Februar 2005, 14:02

A1: Rebel
A: Lc4 Prestige
B: Mitsui Kombi Diesel und son anderen Peugeot Diesel
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

60

Montag, 7. Februar 2005, 14:27

A1 hatte ich ne SR 125
A werd ich ne Honda CBF '03 haben und
B wirds nen Golf IV
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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