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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
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Original von Who am !
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Original von haiza88
willst du jetzt applaus das du dir meiner meinung nach nen potthässliches bike gekauft hast?
Logisch, dass das von nem CBR-Fahrer kommt...Halt dich mal n bissal zurück, mann!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Date of registration: Apr 22nd 2002
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Original von Wallimar
Also einfach Fresse halten und den-Button drücken.
Date of registration: Mar 27th 2004
Bike: Aprilia RS 98 Rossi - Steht zum Verkauf
Location: 71***
This post has been edited 2 times, last edit by "webchicken" (Feb 21st 2005, 12:29pm)
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Ich würde es mir mal überlegen ;-) Und ich muss gerade feststellen, dass ich noch nie eine RT live gesehen habe, pah, muss sich aber schleunigst ändern.
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Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Date of registration: Dec 28th 2004
Bike: MZ ETZ 150, Yamaha DT 125 E, Simson Habicht
Location: von 'ner Garage
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Original von schmandi
die baujahre 00 und 01 hatten keine lackierten felgen - die wurden sofort schnmodderig und narbig
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Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
This post has been edited 3 times, last edit by "schmandi" (Feb 21st 2005, 8:29pm)
Date of registration: Dec 28th 2004
Bike: MZ ETZ 150, Yamaha DT 125 E, Simson Habicht
Location: von 'ner Garage
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Original von schmandi
?@alex, fürn viertakter geht die gut
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aber dennoch geht die net so viel schlechter ab als ne gedrosselte 125er
This post has been edited 1 times, last edit by "Dubi" (Feb 21st 2005, 8:38pm)
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Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.