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Meine Kawasaki KXF 250

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Dirtrider

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 407

Bike: Kawasaki KXF250 '04

Wohnort: Schweiz

1

Donnerstag, 3. März 2005, 11:44

Meine Kawasaki KXF 250

gehört ja auch in die 125er klasse, meine 250er KXF




www.backyard-racing.ch

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fish16

Registrierungsdatum: 5. Januar 2005

Beiträge: 123

Bike: Kawasaki KMX 125

Wohnort: Göppingen

2

Donnerstag, 3. März 2005, 11:49

sau geil, sieht man halt das das ne kawa is :daumen:
Kawasaki KMX 125, Bj. 2002, Grün, 30.600 km

"Fahre niemals schneller als dein Schutzengel"
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Race-XTC

unregistriert

3

Donnerstag, 3. März 2005, 12:02

viel zu sauber :D
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Dirtrider

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 407

Bike: Kawasaki KXF250 '04

Wohnort: Schweiz

4

Donnerstag, 3. März 2005, 12:06

die war nach ner vollen woche training nicht dreckiger als auf dem bild. waren in monta (I). da hats seit wheinachten nicht mehr geregnet. also immer nur bisschen den staub abwischen und fertig... :daumen:

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SuperSkunk

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Beiträge: 4 380

Wohnort: Berlin

5

Donnerstag, 3. März 2005, 12:11

Dirtrider is back :)
Was is aus der GasGas geworden?

BIke is natuerlich lecker!
...and now we start with these nice little clouds.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SuperSkunk« (3. März 2005, 12:12)

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KawaHeizer

Registrierungsdatum: 11. Juli 2004

Beiträge: 124

Bike: KTM 660 SMC

Wohnort: Rosenheim

6

Donnerstag, 3. März 2005, 12:17

echt geil das Bike 8o !!!
Hab da aber so ne frage? was bedeutet das "F" bei deiner KXF??

mfg KawaHeizer
KTM 660 SMC - READY TO RACE
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fish16

Registrierungsdatum: 5. Januar 2005

Beiträge: 123

Bike: Kawasaki KMX 125

Wohnort: Göppingen

7

Donnerstag, 3. März 2005, 12:27

ich kenn nur die KX ?!
Kawasaki KMX 125, Bj. 2002, Grün, 30.600 km

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Masterking

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

8

Donnerstag, 3. März 2005, 12:41

das F steht wohl für four stroke...
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CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

9

Donnerstag, 3. März 2005, 14:13

jap f steht wirklich für 4 takt.
wenn man sich den krümmer ansieht.

sieht geil aus...schön grün :daumen:

geht die gut?
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

10

Donnerstag, 3. März 2005, 14:23

Schön das du dich mal wieder hier blicken lässt :)

Jau bestimmt schön zu fahren die 250er 4-Takter. Ist sowas arg handlicher als die großen 400/500er?
SpVgg Fürth
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red-mito

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2003

Beiträge: 1 440

Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

11

Donnerstag, 3. März 2005, 14:38

ja sieht gut aus aber ich würd mir persöhnlich nicht ne 250er 4t cross holen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »red-mito« (3. März 2005, 14:38)

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schmandi

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

12

Donnerstag, 3. März 2005, 14:57

ist das motorrad so riesig oder der zylinder kopf echt so klein ^-^


sieht lecker nach giftzwerk aus
wieviel ps hat die ?
und wieviel kg fahrfertig?

ist die vonner leistungsentfaltung ähnlich wie ne 125er 2t (wr oder sx, die kawa hab ich noch nie gesehn ) ?

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:
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red-mito

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2003

Beiträge: 1 440

Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

13

Donnerstag, 3. März 2005, 15:21

was erwartest du denn von nen 250ccm zylinder der wassergekühlt ist?
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schmandi

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

14

Donnerstag, 3. März 2005, 15:27

das der nicht halbsogross wirkt wie mein mz motor *?*

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

15

Donnerstag, 3. März 2005, 15:28

Zitat

Original von schmandi
das der nicht halbsogross wirkt wie mein mz motor *?*


kompakte Bauweise, kleiner Ölkreislauf...

aber dafür rund 40PS. Die Welt ist schön :D
SpVgg Fürth
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