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Sonntag, 20. März 2005, 04:42
Zitat
Original von schmandi
wat issen en klopf sensor
Eine so genannte klopfende Verbrennung tritt dann auf, wenn beispielsweise zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs das Verdichtungsverhältnis erhöht wird oder bei Schwankungen in der Kraftstoffqualität. Klopfende Verbrennung ist für den Motor extrem schädlich, da es sich hier um unkontrollierte Verbrennungen handelt. Der Klopfsensor registriert den Körperschall des Motors und wandelt ihn in elektrische Impulse um. Das elektronische Motormanagement gleicht die Messimpulse mit den gespeicherten Sollwerten ab und greift entsprechend in die Steuerung von Motor, Einspritzung und Zündung ein, bevor die Verbrennung die Klopfgrenze erreicht. Wenn ein Motor also keine(n) Klopfregelung/-sensor hat, dann kann man ihn mit zu geringerem Oktangehalt kaputt fahren.
edit: wenn du sagst das sie mit super die volle leistung haben
isses die frage wie gut das benzin verbrennt ....
Es ist ja nicht die Frage, wie der Kraftstoff verbrennt, sondern wann er gezündet wird!
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Sonntag, 20. März 2005, 09:56
Es ist ja nicht die Frage, wie der Kraftstoff verbrennt, sondern wann er gezündet wird!
und da der motor genau so gut dreht wenner mords heiss ist nach 1 1/2 stunden landstrasse - und nicht klopft - wie wenner grad warmgefahren wurd
schadet also normal benzin dennoch nicht ...
(glaube aber auch nicht das der mz motor so hightec ist das er nen klopf sensor hat )
und sicher istes die frage wie er verbrennt....
weil : super benzin durch den höheren oktan gehalt "träger" verbrennt,
es breitet sich nach der enzündung ein bischen langsamer aus als normal benzin
d.h. _> wenn also bei schnelldrehenden, sehr heissen motoren
das benzin/luftgemisch vor dem eigentlichen zündungspunkt gezündet wird
(durch die hitze im zylinder)) verbrennt das benzin sofort (daher das klopfen ->enzündung vor dem oberent todpunkt) im gegensatz zu superbenzin, welches seine meiste energie erst kurz danach also erst wenn der kolben nur wenig unterem o.T. ist freigibt - auch wennes durch die motorhitze enzündet wird
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schmandi« (20. März 2005, 10:00)
Sonntag, 20. März 2005, 12:46
Original von schmandi
(glaube aber auch nicht das der mz motor so hightec ist das er nen klopf sensor hat )
Gut, hightech ist nicht der richtige Begriff... Denn die MZ hat meines Wissens keinen Klopfsensor. Mein Fiesta Bj. '97 hat einen Motor, entwickelt um die 70er mit Klopfsensor
Egal....
und sicher istes die frage wie er verbrennt....
d.h. _> wenn also bei schnelldrehenden, sehr heissen motoren
das benzin/luftgemisch vor dem eigentlichen zündungspunkt gezündet wird
(durch die hitze im zylinder)) verbrennt das benzin sofort (daher das klopfen ->enzündung vor dem oberent todpunkt) im gegensatz zu superbenzin, welches seine meiste energie erst kurz danach also erst wenn der kolben nur wenig unterem o.T. ist freigibt - auch wennes durch die motorhitze enzündet wird
Gut stimmt... das ist auch die Frage....!
Deshalb tanke ich das vorgeschriebene Super (ROZ 95 - empfohlen auch
SuperPlus... mir aber zu teuer und sicher auch Quatsch)!!!
Um hier nicht noch mehr OffTopic zu gehen: Schmandi, tanke was du willst, meinetwegen auch Benzin
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Wohnort: Unna
Dienstag, 22. März 2005, 16:37
Donnerbolzen, lol, hiergehts nicht um die KMX mein Lieber, und ich hatte mit meiner Behauptung und der Tatsache das sie vom eigentlichem Thema abschweifen Recht, also lass dein Mundwerk in Zukunft was solche dämlichen Nebenkommentare geschlossen
@mod
thread close dann können se im eigentlichen subforum den thread neu aufrollen, wäre mein vorschlag
@mod
thread close dann können se im eigentlichen subforum den thread neu aufrollen, wäre mein vorschlag
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Masterking« (22. März 2005, 16:37)
Mittwoch, 23. März 2005, 01:52
also lass dein Mundwerk in Zukunft was solche dämlichen Nebenkommentare geschlossen
komisch dass das jemand sagt der dem thread mit sowas zumüllt :
s doch jacke wie hose ob die jetz lahm oder sehr lahm is mensch....
*edit*
@thanatos:
geiler post
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (23. März 2005, 01:53)
Registrierungsdatum: 16. Januar 2005
Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra
Wohnort: Dnumtrod
Mittwoch, 23. März 2005, 17:37
lol schmandi..jetz übertreib ma net gleich 
edit: ausserdem wolte ich gerne mal Bilder sehen, die nicht vom Hersteller zurecht gerückt wurden. Wie viele findet man davon bei google oder sonswo? 1-2 mit sonner mini auflösung
edit: ausserdem wolte ich gerne mal Bilder sehen, die nicht vom Hersteller zurecht gerückt wurden. Wie viele findet man davon bei google oder sonswo? 1-2 mit sonner mini auflösung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HAsehut« (23. März 2005, 17:43)
Mittwoch, 23. März 2005, 23:27
Original von AoRHotte
s doch jacke wie hose ob die jetz lahm oder sehr lahm is mensch....
@thanatos:
geiler post
Hmmm... in meiner Gegenwart sagt man immer: "Ist doch Jacki wie Hosi"
Übrigens... hier mal 'nen recht vernünftiges Bild (oder?):
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Freitag, 25. März 2005, 09:54
oh nain jacki, wurd doch vom hersteller zurecht gerückt!!! :)) 
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!