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Monday, May 16th 2005, 2:02am
Quoted
laut schwake ist sie mit dem KM stand noch 1800 wert.
1800 ... ? 1800...€ ? für das teil da ... :)) :)) :))
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Monday, May 16th 2005, 12:48pm
1800 ????
also 700-1000 wuerds eher treffen
also 700-1000 wuerds eher treffen
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Monday, May 16th 2005, 2:28pm
Original von SKD
ordentliche stollen dran, die spiegel und den gepäckträger ab und am besten auch noch den kennzeichenhalter und es kann losgehen.
Anderes Fahrwerk + Motor und es kann los gehen
LC2 im Gelände kannste knicken... Naja, wie schon gesagt, auch ne Enduro sollte gepflegt werden, aber wenn die richtig geputzt + das eine Plastikteil neu ist, dann sieht die bestimmt wieder top aus...
Monday, May 16th 2005, 5:49pm
Original von SM_Freak
@Domla
Wieso anderer Motor? Wenn der komplett offen ist dann reicht das völlig aus.
Beim Fahrwerk reicht es wenn de hinten ein anderes Federbein nimmst und dann hast du keine Probleme mit 15m Weite und 3m Höhe.
Meine Erfahrung!
Na, beim Motor fehlt die aggresivität, Fahrwerk ist absolut nix fürs Gelände, und für ne Cross Strecke ist die LC 2 erst recht nix. Es ist und bleibt halt eben ne Softenduro. Dass du mit der LC2 15 Meter weit und 3 hoch springst ohne dass die Gabel an ihre Grenze kommt will ich erst sehen, vorher glaub ich dir dass nicht. Bei uns war die LC2 bei nem Sprung der vllt. 4-5 Meter lang und 1,5 Meter hoch ist an der Grenze was des Fahrwerk her macht. Naja. Meine/die Erfahrung meiner Freunde.
Date of registration: Aug 2nd 2003
Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750
Location: Heilbronn(Bad Fr´Hall)
Tuesday, May 17th 2005, 10:26pm
das ding is halt gut für Feldwege und ab und zu bissl fürn Wald oder so, mehr aber auch nicht .. bin das ding auch schon auf der Crossstrecke gefahren und es geht nicht wirklich gut :) aber wenn man vorher nichts anderes gefahren ist
also ich würd noch bissl was reinstecken
aber wirklich nich viel
Vielleicht nen Gianelli endtopf mit ABE (sieht viel geiler aus und klingt geil)
und neuen Plastiksatz mit Dekor bei Ebay(EXC Lima und Koti)
GEpäckträger ab (umsonst) :)
Kennzeichenhalter , is geschmacksache , hab mir selbst einen Gebastelt ohne das ganze Plastikzeug!!
evtl. Handprotektoren und Krümmer lackieren
Meine ist Baujahr 1997 und hat den 3. Kolben bei 35000km und wurde auch nicht gerade gesplegt , aber wenn man sie mal wieder gescheit putzt sieht se wieder aus wie mit 20.000km :)
also ich würd noch bissl was reinstecken
aber wirklich nich viel
Vielleicht nen Gianelli endtopf mit ABE (sieht viel geiler aus und klingt geil)
und neuen Plastiksatz mit Dekor bei Ebay(EXC Lima und Koti)
GEpäckträger ab (umsonst) :)
Kennzeichenhalter , is geschmacksache , hab mir selbst einen Gebastelt ohne das ganze Plastikzeug!!
evtl. Handprotektoren und Krümmer lackieren
Meine ist Baujahr 1997 und hat den 3. Kolben bei 35000km und wurde auch nicht gerade gesplegt , aber wenn man sie mal wieder gescheit putzt sieht se wieder aus wie mit 20.000km :)
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:.
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:.
Date of registration: Apr 10th 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Location: Prüm in der Eifel (RLP)
Wednesday, May 18th 2005, 2:53pm
ich würde mir auch keine mz kaufen mit 20.000 km (eigtl nicht mal mit 0), da hällt vielleicht noch der motor aber dafür alles andere nicht.
und warum keine KTM? Meinst du deine scheiß MZ ist was besseres oder was? Das ist doch billiger scheiß ausm Osten
und warum keine KTM? Meinst du deine scheiß MZ ist was besseres oder was? Das ist doch billiger scheiß ausm Osten
"Spüührrrst du die sohne?"
Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
Wednesday, May 18th 2005, 5:04pm
yeah :) vor huski fahrern hab ich respekt
ich hött fast eine bekommen bestimmt sau das edle teil
und bei uns in der firma hat auch nen ossi ne MZ ..
wie das aussieht wie diese Roller halb roller halb maschiene ... man weis net ob man grüßen soll
gefallen mir einfach net
ich hött fast eine bekommen bestimmt sau das edle teil
und bei uns in der firma hat auch nen ossi ne MZ ..
wie das aussieht wie diese Roller halb roller halb maschiene ... man weis net ob man grüßen soll
gefallen mir einfach net