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Registrierungsdatum: 1. Juli 2005

Beiträge: 18

1

Freitag, 1. Juli 2005, 20:27

KMX am Start

*klick mich*

*klick mich*

*klick mich*

*klick mich*

*klick mich*

na dann jungs, lasst mal was hören..... :daumen: (ich weiss das die quali von den bildern nich so top ist)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KMxMX« (1. Juli 2005, 20:28)

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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

2

Freitag, 1. Juli 2005, 20:40

schaut doch ganz schön aus. :D
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

3

Samstag, 2. Juli 2005, 08:47

Für ne KMX ganz ok!!! Aber ich find allgemein das die KMX alles versifft aussehen und irgendwie komisch :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

4

Samstag, 2. Juli 2005, 13:41

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Für ne KMX ganz ok!!! Aber ich find allgemein das die KMX alles versifft aussehen und irgendwie komisch :rolleyes:


das mag daran liegen das wir mit den softenduros die teile schon mal als allwetterfahrzeug nutzen müssen und nicht den luxus besitzen, für schlechtwetter was anderes zu fahren, ausserdem rockt die kmx... :D
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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5

Samstag, 2. Juli 2005, 13:49

Zitat

Original von Masterking

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Für ne KMX ganz ok!!! Aber ich find allgemein das die KMX alles versifft aussehen und irgendwie komisch :rolleyes:


das mag daran liegen das wir mit den softenduros die teile schon mal als allwetterfahrzeug nutzen müssen und nicht den luxus besitzen, für schlechtwetter was anderes zu fahren, ausserdem rockt die kmx... :D


du meinst, weil ihr aufgebocktes straßen moped auch mal im regen fahrt

ne WRE wäre eine softenduro, und in dieser klasse fährt eine kmX vielleicht erst, wenn du das fahwerk komplett änderst und einen vernünftigen motor reinsetzt ^^
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

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Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

6

Samstag, 2. Juli 2005, 13:52

Zitat

Original von Husky-Boy

Zitat

Original von Masterking

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Für ne KMX ganz ok!!! Aber ich find allgemein das die KMX alles versifft aussehen und irgendwie komisch :rolleyes:


das mag daran liegen das wir mit den softenduros die teile schon mal als allwetterfahrzeug nutzen müssen und nicht den luxus besitzen, für schlechtwetter was anderes zu fahren, ausserdem rockt die kmx... :D


du meinst, weil ihr aufgebocktes straßen moped auch mal im regen fahrt

ne WRE wäre eine softenduro, und in dieser klasse fährt eine kmX vielleicht erst, wenn du das fahwerk komplett änderst und einen vernünftigen motor reinsetzt ^^


oder auch mal 2 winter durchfahren....
is mir doch scheissegal wo ne kmx steht, hat ja nich jeder das geld für wre, und wenn man bedenkt das mehr als genug leute gibt die mit ihren exe's, wre's etc gar nich fahren können, dann reicht mir das was ich mit der kmx kann und was sie leistet...
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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7

Samstag, 2. Juli 2005, 14:03

da geb ich dir voll und ganz recht
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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SETO

unregistriert

8

Samstag, 2. Juli 2005, 14:29

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Für ne KMX ganz ok!!! Aber ich find allgemein das die KMX alles versifft aussehen und irgendwie komisch :rolleyes:



wenn man von 16-18 nen mopped hat dann ist das nu mal nen alltags gerät was halt leidet, ausserdem ist das ne enduro (reise, soft, oder hard sei dahin gestellt), wie würde das denn aussehen wenn die nach 20 tkm noch wie am ersten tag aussehen, das wär ja fast wie die ganzen von mutti bezahltebn ktm´s die nach ner regenfahrt geputzt und nie ohne blockierenden reifen gefahren werden oder gar über feldwege weil die kiselsteine das 300euro dekor zerkratzen könnten.


btw: schönes mopped
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

9

Samstag, 2. Juli 2005, 14:50

Zitat

Original von SETO

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Für ne KMX ganz ok!!! Aber ich find allgemein das die KMX alles versifft aussehen und irgendwie komisch :rolleyes:



wenn man von 16-18 nen mopped hat dann ist das nu mal nen alltags gerät was halt leidet, ausserdem ist das ne enduro (reise, soft, oder hard sei dahin gestellt), wie würde das denn aussehen wenn die nach 20 tkm noch wie am ersten tag aussehen, das wär ja fast wie die ganzen von mutti bezahltebn ktm´s die nach ner regenfahrt geputzt und nie ohne blockierenden reifen gefahren werden oder gar über feldwege weil die kiselsteine das 300euro dekor zerkratzen könnten.


btw: schönes mopped


so ein schwachsinn ... ich wette meine WRE war billiger als diese KMX in der anschaffung. hat mich 1000€ gekostet mit 12500km und gerade 4 jahre alt ...

und wieso sehen EXC und WR maschine geleckt aus, weil sie zu 90% von leuten gefahren werden die wissen wie man eine solche maschine pflegt. lack usw. intressiert keinen. aber da siehst du keinen einzigen ölfleck.

und blockierendes hinterrad ?? das sagst du nur, weil du mal so stark auf die hinterbremse getreten bist, oder ?? WR EXC werden so gefahren das man 2 gänge zurück schaltet dann blockierts kurz dafür brauchste nicht bremsen und hast gleich den richtigen gang drin ... und die teile können es ab, ich wage es zu bezweifeln dass eine KMX so etwas auf zeit mitmachen wird. darum bezahlt man auch für schwedische und Ösi qualität mehr ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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SETO

unregistriert

10

Samstag, 2. Juli 2005, 15:00

hast du überhaupt gelesen was ich geschrieben hab?
den satz mit dem reifen blockieren mal aussenvor...
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