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Registrierungsdatum: 30. April 2005
Bike: RS 125
Wohnort: 36320 Kirtorf bei Alsfeld ( Hessen )
Samstag, 8. Oktober 2005, 17:58
Hier meine RS
Hab sie jetzt wieder, meine Kupplunslamellen waren unten und die Gabelsimmeringe hatten sich verabschidet. Naja ist jetzt wieder alles heile und ich kann endlich wieder gescheit fahren, ich hab die Zeit dazu ausgenutzt um mir einen neuen Pott zuzulegen.
Aber guckt euch die Bilder an.
Ich hab jetzt noch vor:
Aufkleber
Soziusabdeckung
vllt. Scheibe ( MRA )
Rasten
Lenkerenden
Felgen
Teil der Verkleidung wird noch gelackt
Racinggitter wieder rein
So hier dann mal die Pix:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluextc« (8. Oktober 2005, 17:59)
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Samstag, 8. Oktober 2005, 18:09
sieht aus als ob der gleich aufm Boden rumbaumelt
sonst jo Aufkleber nen paar drauf und den Bückel auch noch abmachen!
Zitat
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Registrierungsdatum: 30. April 2005
Bike: RS 125
Wohnort: 36320 Kirtorf bei Alsfeld ( Hessen )
Samstag, 8. Oktober 2005, 18:09
Original von Blue-Racer
Schaut ganz nett aus aber die angststreifen :))
Hast du den Reifen schonmal gefahren? Das frag ich dich nur...
Brauchst net denken, das ich ein Kurvenschleicher bin, kannt ja gerne mal mit nach Schotten kommen, da kann ich dir das gegenteil beweißen, wie dir das andere Leute auch sicher sagen können.
Wenn die Reifen net so verdammt scheiße wären, gäbe das keine Probs.
Ich hol mir jetzt die Pilot Power.
Dann kann ich auch wenigstens wieder in die Kurven heizen...
Die Aufkleber werden auch dezent angebracht, sind blaue. Dann kommen die Felgen noch blau und die Gitter rein, und dann passt das, denke ich mal..
Will auch net mehr soviel reinstecken, kommt ja eh in einem halben Jahr die CBR600RR ins Haus und dann wird an der gemodelt
EDIT:
Die Schelle habe ich eben dran gemacht, und wie gesagt, kommt noch ne Soziusabdeckung, dann ist der Bügel ja auch net mehr da, aber wenn ich den so einfach abmache, hab ich da voll die hässlichen Löcher drinn und das schaut auch nix aus und zuspachteln und neu lacken will ichs auch net...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluextc« (8. Oktober 2005, 18:10)
Samstag, 8. Oktober 2005, 18:55
Original von Blue-Racer
Schaut ganz nett aus aber die angststreifen :))
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Registrierungsdatum: 30. April 2005
Bike: RS 125
Wohnort: 36320 Kirtorf bei Alsfeld ( Hessen )
Samstag, 15. Oktober 2005, 17:11
Original von XTC-Freak
pilot power, du hase nimm den sportec, bei dem pilot sieht man keinen angststreifen, deshalb kaufste den wa, du kurvenschleicher
Ne eigentlich net, ich bin auch noch am Rätseln, weil ich ja weiß, wie der Sportec is... Naja ich muss dann mal schauen...
Registrierungsdatum: 30. April 2005
Bike: RS 125
Wohnort: 36320 Kirtorf bei Alsfeld ( Hessen )
Samstag, 15. Oktober 2005, 17:26
Original von Der Mito
Silber is mal ne geile Farbe.....
Danke, musste auch schon.
Meine frühere Maschine war blau also viel das schonmal wech, gelb kommt meine nächste.
Es war nur die Frage zwischen dem R1 Rot oder Silber, da hab ich mich für Silber entschieden.
Samstag, 15. Oktober 2005, 18:20
Original von Bluextc
Original von Blue-Racer
Schaut ganz nett aus aber die angststreifen :))
Hast du den Reifen schonmal gefahren? Das frag ich dich nur...
Brauchst net denken, das ich ein Kurvenschleicher bin, kannt ja gerne mal mit nach Schotten kommen, da kann ich dir das gegenteil beweißen, wie dir das andere Leute auch sicher sagen können.
Wenn die Reifen net so verdammt scheiße wären, gäbe das keine Probs.
mag zwar nen nicht so wirkliches gripwunder sein... aber ich hatte mein auch bis an rand weg
naja is immer die frage ob man mehr so der "ich möcht mich nicht packen" fahrer ist oder der "fun um fast jeden preis" fahrer... is halt immer ansichtssache... hab meinen damals aufm MoGo verburnt... damit war er dann wirklich durch... kann ich aber nur empfehlen... mit nen bissel wasser hält der extrem lange durch. :)) habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Samstag, 15. Oktober 2005, 18:52
Original von XTC-Freak
pilot power, du hase nimm den sportec, bei dem pilot sieht man keinen angststreifen, deshalb kaufste den wa, du kurvenschleicher
Hmm aber der Pilot Power soll besser sein hab bis jetzt noch keinen Test gelesen wo der Pilot Power schlechter als der metzler war...
Registrierungsdatum: 30. April 2005
Bike: RS 125
Wohnort: 36320 Kirtorf bei Alsfeld ( Hessen )
Sonntag, 16. Oktober 2005, 09:34
Original von popo
Original von Bluextc
Original von Blue-Racer
Schaut ganz nett aus aber die angststreifen :))
Hast du den Reifen schonmal gefahren? Das frag ich dich nur...
Brauchst net denken, das ich ein Kurvenschleicher bin, kannt ja gerne mal mit nach Schotten kommen, da kann ich dir das gegenteil beweißen, wie dir das andere Leute auch sicher sagen können.
Wenn die Reifen net so verdammt scheiße wären, gäbe das keine Probs.
mag zwar nen nicht so wirkliches gripwunder sein... aber ich hatte mein auch bis an rand weg
Also ich bin 2 mal schon exrem gerutsch mit dem Reifen und das eine mal davon mit 80 in nen Graben. Von daher mach ich mit dem Reifen nix besonderes. Ich finde den einfach nur Schlecht, bei Nässe kannst du mit dem zu Hause bleiben, das bringt dann gar nix, weil ich da gar keinen Grip habe.
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