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Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 6. November 2005, 10:56
@ Guardian. Wenn du nicht mit deinem Mist ruhig bist, bekommst du ´ne Verwarnung. Sowas geht mir inzwischen so auf den Keks 
Jeder soll kaufen was er will. Ich fahr auch fast nur Italiener. Aber nein ich darf ja nicht weil jedern sagt die gehen immer nur dauernd kaputt....
Jeder soll kaufen was er will. Ich fahr auch fast nur Italiener. Aber nein ich darf ja nicht weil jedern sagt die gehen immer nur dauernd kaputt....
Registrierungsdatum: 15. Oktober 2005
Bike: Honda XR 125L, Auto: BMW e46
Wohnort: Berlin
Dienstag, 8. November 2005, 15:39
HONDA-X...DAS Forum zur XLR 125 und zur XR 125L
Dieser Beitrag wurde 4236 mal editiert, zum letzten Mal von xr-rider: Heute, 14:14.
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2005
Bike: Hyosung GT 125... Nächstes: Steht noch in den Sternen...
Wohnort: WM-Stadt Frankfurt
Dienstag, 8. November 2005, 21:43
Zitat
Original von bubba-felixxx
naja, ehrlich gesagt gefällt sie mir überhaupt nicht!
Sorry, meine meinung!
Weil: 1. die scheibe ist von AUSSEN befestigt, sieht ******* aus
2. 2 verschiedene blinker arten
3. RIESEN gabelbrücke und ein sooo winziges cockpit
4. 4-takt
nimms mir nicht böse, ist wie gesagt meine meinung!
Was hast du gegen senf und honig...
Mittwoch, 9. November 2005, 13:49
Original von bubba-felixxx
naja, ehrlich gesagt gefällt sie mir überhaupt nicht!
Sorry, meine meinung!
Weil: 1. die scheibe ist von AUSSEN befestigt, sieht ******* aus
2. 2 verschiedene blinker arten
3. RIESEN gabelbrücke und ein sooo winziges cockpit
4. 4-takt
nimms mir nicht böse, ist wie gesagt meine meinung!
lol, sonen scheiß hab ich schon lange nicht mehr gehört ...
4 takt, 125 ccm und sportler passt nicht zusammen, gut da haste vll. recht, aber denkst du 125 ccm 2 T sportler passt zusammen?!
ich find 125er die einen auf rennmaschine machen generell lächerlich ... hab zwar selber ne mito gehabt, aber wenigstens hab ich mir selber nichts vorgemacht ...
fahr mal mit ner 600er, dann weißte, was sportler bedeutet ...
Mein Nachbar im Icq:
Flo (04:14 PM) :
Es schneitt!
Checker-No1 (04:14 PM) :
ne, bei uns ned
Mittwoch, 9. November 2005, 14:36
Original von checker-no1
Original von bubba-felixxx
naja, ehrlich gesagt gefällt sie mir überhaupt nicht!
Sorry, meine meinung!
Weil: 1. die scheibe ist von AUSSEN befestigt, sieht ******* aus
2. 2 verschiedene blinker arten
3. RIESEN gabelbrücke und ein sooo winziges cockpit
4. 4-takt
nimms mir nicht böse, ist wie gesagt meine meinung!
lol, sonen scheiß hab ich schon lange nicht mehr gehört ...
4 takt, 125 ccm und sportler passt nicht zusammen, gut da haste vll. recht, aber denkst du 125 ccm 2 T sportler passt zusammen?!
ich find 125er die einen auf rennmaschine machen generell lächerlich ... hab zwar selber ne mito gehabt, aber wenigstens hab ich mir selber nichts vorgemacht ...
fahr mal mit ner 600er, dann weißte, was sportler bedeutet ...
Jo genau das beobachte ich auch immer öfter das die leute hier meinen Alter ich hab ne 2-Takt die hat 30 ps junge das was du hast is doch keine sportler...
Wie duc schon sagst die sollten alleine mal ne 600er fahren....
750er an die Macht
Mittwoch, 9. November 2005, 14:54
Original von checker-no1
Original von bubba-felixxx
naja, ehrlich gesagt gefällt sie mir überhaupt nicht!
Sorry, meine meinung!
Weil: 1. die scheibe ist von AUSSEN befestigt, sieht ******* aus
2. 2 verschiedene blinker arten
3. RIESEN gabelbrücke und ein sooo winziges cockpit
4. 4-takt
nimms mir nicht böse, ist wie gesagt meine meinung!
lol, sonen scheiß hab ich schon lange nicht mehr gehört ...
4 takt, 125 ccm und sportler passt nicht zusammen, gut da haste vll. recht, aber denkst du 125 ccm 2 T sportler passt zusammen?!
ich find 125er die einen auf rennmaschine machen generell lächerlich ... hab zwar selber ne mito gehabt, aber wenigstens hab ich mir selber nichts vorgemacht ...
fahr mal mit ner 600er, dann weißte, was sportler bedeutet ...
nun übertreib mal nicht, ist zwar so, dass man nun jetzt nicht so viel reißen kann damit, aber kurven kann man trotzdem sportlich fahren. und gerade wenn man mal in sehr kurvenreichen gebieten fährt, hat man mit so einer maschine seinen spaß und im gegensatz zu tourern... auch mit einem "sportler" mehr als einem tourer.
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Mittwoch, 9. November 2005, 16:13
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
Mittwoch, 9. November 2005, 16:39
Original von HysyGT125
Original von bubba-felixxx
naja, ehrlich gesagt gefällt sie mir überhaupt nicht!
Sorry, meine meinung!
Weil: 1. die scheibe ist von AUSSEN befestigt, sieht ******* aus
2. 2 verschiedene blinker arten
3. RIESEN gabelbrücke und ein sooo winziges cockpit
4. 4-takt
nimms mir nicht böse, ist wie gesagt meine meinung!
Was hast du gegen senf und honig...
auch wenns grad nicht zum thema passt: Dijon Honig-Senf ist eine Delikatesse
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
*Champus-Schwutte*
Mittwoch, 9. November 2005, 17:58
Original von checker-no1
Original von bubba-felixxx
naja, ehrlich gesagt gefällt sie mir überhaupt nicht!
Sorry, meine meinung!
Weil: 1. die scheibe ist von AUSSEN befestigt, sieht ******* aus
2. 2 verschiedene blinker arten
3. RIESEN gabelbrücke und ein sooo winziges cockpit
4. 4-takt
nimms mir nicht böse, ist wie gesagt meine meinung!
lol, sonen scheiß hab ich schon lange nicht mehr gehört ...
4 takt, 125 ccm und sportler passt nicht zusammen, gut da haste vll. recht, aber denkst du 125 ccm 2 T sportler passt zusammen?!
ich find 125er die einen auf rennmaschine machen generell lächerlich ... hab zwar selber ne mito gehabt, aber wenigstens hab ich mir selber nichts vorgemacht ...
fahr mal mit ner 600er, dann weißte, was sportler bedeutet ...
wenn hier einer immer scheiße labert dann bist du das, hast netmaln bike , traust dich ja au nimmer zu fahren nach deinem mörder crash und bist bestimmt auch nie selber ne 600er gefahn geschweige denn deine mito mal offen. Mit ner 125er lässt sich natürlich sportlich fahren, auf engen strecken kannste auch bigbikes stehn lassen da ne rs,mito sachs etc viel schräglagenfreiheit hat, nen top fahrwerk, dazu nen super handling und da es auf solchen strecken eh nicht auf topspeed ankommt sondern eher auf gute bremsen welche auch top sind und nen guten kurvenspeed....
nen red bull cup pilot lässt mit seiner 125er dich auf ner 1000erbestimmt locker auf ner renne stehn
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IchBinInDir« (9. November 2005, 17:58)
Mittwoch, 9. November 2005, 19:05
@ Ichbindir:
Wenn man keine Ahnung hat, ne?
1. Mein Mörder-Crash, war ganz bestimmt krasser, als du je erlebt hast. Wenn du genau bescheid weißt, sag mir meine Verletzungen!
2. Woher willst du wissen, dass ich nicht offen gefahren bin?!
3. Woher weißt du, dass ich noch nie ne 600er gefahren bin?!
Wenns eh nur aufs Fahrwerk ankommt, braucht sich doch hier keiner über seine 4 T lustig zu machen, oder täusch ich mich?!
Dummes Geschwätz deinerseits ...
Achja, beantworte mir mal die obigen Fragen du "Hardcore-Tuono-Rocker"
Wenn man keine Ahnung hat, ne?
1. Mein Mörder-Crash, war ganz bestimmt krasser, als du je erlebt hast. Wenn du genau bescheid weißt, sag mir meine Verletzungen!
2. Woher willst du wissen, dass ich nicht offen gefahren bin?!
3. Woher weißt du, dass ich noch nie ne 600er gefahren bin?!
Wenns eh nur aufs Fahrwerk ankommt, braucht sich doch hier keiner über seine 4 T lustig zu machen, oder täusch ich mich?!
Dummes Geschwätz deinerseits ...
Achja, beantworte mir mal die obigen Fragen du "Hardcore-Tuono-Rocker"
Mein Nachbar im Icq:
Flo (04:14 PM) :
Es schneitt!
Checker-No1 (04:14 PM) :
ne, bei uns ned