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Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

16

Montag, 9. Januar 2006, 19:01

bikerbaby dann will ich dich mal auf ner cross(mit richtigen stollenreifen) auf der straße sehen(meinst du nicht immer eher ne enduro statt cross) mit ner supermoto kannste schnell umme kurven flitzen und das is ja das was spass macht cool kommt ne sehr kurvige langschaft z-B. irgendwo im harz und dann haste dein GEILEN costum chopper mit langer gabel etc. dann kommste garnet umme kurven scheint ja sehr spass zu machen.

und die leistung der 125er viertakter sei nich ohne die wird nie mehr als 15ps haben und das kann man noch locker im griff behalten. die meisten halten keine 41000km weil sie mehr verschleiß durch mehr pferdchen haben mensch mensch mensch
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Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 80

Bike: Suzuki Intruder 800

Wohnort: HGW, Meck-Pomm

17

Montag, 9. Januar 2006, 19:46

also meine hatte 14,7ps.und es ist nunmal ne glanzleistung für ne 125er mit 14,7ps so viel km runter zu kriegen.
und zur info: ich wohn in meck-pomm, direkt an der ostsee, ich kann in ner viertel stunde auf rügen oder usedom sein. glaubst du da haben wir berge oder doll kurvige strecken? :rolleyes:
Frauen fahren besser!
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sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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Beiträge: 646

Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

Wohnort: Nürnberg

18

Montag, 9. Januar 2006, 20:26

muahahaha ich schmeiss mich weg, noch ein grünes Licht hinten dran und du kannst auf ner Schnellstrasse den Verkehr regeln =) =)

/edit: damit sich hier keine unnötigen Differenzen auftun:
nette Chopper, die Dinger gefallen mit leider allgemein nicht,
aber das Rücklicht is zu geil.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sCamPi« (9. Januar 2006, 20:28)

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Registrierungsdatum: 7. August 2003

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Wohnort: Bayern

19

Montag, 9. Januar 2006, 20:35

rofl, Frauen und Motorradfahren, mal wieder ein Paradebeispiel was dabei fürn Geschwall rauskommt =)
Mir gefällt die ned, sieht schwer und langsam aus und das isse wohl auch. Son Chopper mit gut Hubraum mag noch irgendwo nen Reiz haben aber als 125er find ich so ein Aussehen ned grad passend.
Aber schön sauber.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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AnjaFromLE

unregistriert

20

Montag, 9. Januar 2006, 20:37

weiß gar nicht, was ihr habt. lackierung sieht gut aus und als ich auf nem chopper die fs gemacht habe, hab ich mich da immer sehr sicher drauf gefühlt und die sitzbank ist zwar optisch vielleicht für manche leute nicht der knüller, aber auf langen strecken wäre da sicher so mancher froh drüber. also ich finde, die sieht gut aus und ist sicher auch kein 0815-motorrad, und diese vorurteile von wegen "hysi=schrott" kann man sich auch langsam mal abgewöhnen. also ich würd mich für so ein motorrad ganz sicher nicht schämen!ich find die maschine cool :daumen:
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Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

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Bike: Suzuki Intruder 800

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21

Montag, 9. Januar 2006, 21:12

genau, hübsches teil! kannst stolz drauf sein!
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Rebell

unregistriert

22

Montag, 9. Januar 2006, 21:38

für ne 125er chopper sieht sie fein aus
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23

Montag, 9. Januar 2006, 21:46

kann dir sehr wohl ne 125er 1 zylinder sagen die solang hält
nicht nur eine

Honda NSR 125 (uiui sogar ne 2takter die hält au 40-50´tkm)
aber bitte keine diskussion jketz was besser is 2 oder 4 takt ok?

generell sollten 4 takter solange halten, die mz motoren sin au sehr robust also was besonderes isch des net die 41000
ansonsten ganz nette maschine

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Bike: Suzuki Intruder 800

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24

Montag, 9. Januar 2006, 21:57

naja weisst du, kolbenzylinder kann ich auch auswechseln.....
und wenn selbst der meister aus meiner werkstatt sagt das is ne glanzleistung, dann wird da schon was dran sein... :rolleyes:
Frauen fahren besser!
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25

Montag, 9. Januar 2006, 22:08

neee stell dir vor so ne nsr schafft des mit erstem kolben.
mit 15ps offen null problemo
ganz offen (24 ps) au wenn man se warmfährt.
die 4 takter sollten alle 50tkm ohne probs schaffen außer man fährt ohne öl und fährt NIE warm

nur nebenbei meine hat 74ccm und 14 ps und hat 39200 mit ERSTEM kolben

will mich jetz aber au net mit dir dadrüber streiten :rolleyes:

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
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26

Montag, 9. Januar 2006, 22:09

Wisst ihr was mich aufregt... das die ganzen Leute alle an Hyosung rumnörgeln :wand:.... dabei sind die meisten nie eine gefahren.... und ausserdem hat nicht jeder einen Bonzen-Daddy der dem Söhnchen eine aprilia oder ne cagiva käuft :zunge:.

Das ist hier voll die Diskriminierung der Hyosung-Fahrer... HYOSUNG-Fahrer aller Länder vereinigt euch... :daumen-falk: und vorallem... WEHRT EUCH!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HysyGT125« (9. Januar 2006, 22:11)

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27

Montag, 9. Januar 2006, 22:15

hab nix gegen hyosung
n kumpel hat eine ne naked
is auch net wirklich unzufrieden.
bin au scho damit gefahren , naja is halt bissel schwer deswegen zieht se au net soooooo gut

dem war mal ne fussraste abgebrochen und der musst halt bald 2 monate auf des teil warten, da frag ich mich halt ob des einer mitm ruderboot aus korea eingeschifft hat oder was da so lang dauert.
vom ausehen her sin die dinger sicher net schlecht
die verarbeitung isch halt bissle schlechter aber irgendwo muss ja der preis herkommen

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
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28

Dienstag, 10. Januar 2006, 00:32

Zitat

Original von BikerBaby
achso, wie war das? chopper sind blöd weil man damit in der kurve so leicht umkippt?
da is wohl eher der fahrer blöd weil er damit umkippt. fahren will gelernt sein. chopper fahren sich nun mal am schwersten von allen maschinen, da sie sehr schwer sind und ne schwierige gewichtsverteilung hat. oft sitzt der schwerpunkt im heck. da rutscht schnell mal der arsch weg. aber grad das ist doch der reiz bei ner chopper. ne leichte, schnittige renner oder ne cross mit fettem profil kann doch jeder fahren. ne chopper zu fahren, ist da schon schwieriger.



sorry aber das ist das dümmste argument welches ich je gehört habe um einen chopper zu fahren
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

29

Dienstag, 10. Januar 2006, 14:34

jo flo meine rede
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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30

Dienstag, 10. Januar 2006, 15:41

Zitat

Original von DTXXX
So ne 125er "Chopper" is immer scheisse, egal von welchem Hersteller![/quote

^^ Sau genials kommentar! Momentmal, fangen wir es mal mit deiner DT-X an ;), da fällt mir genug dazu ein Junge! Sinnlos so ein Kommentar!

Ist wirklich Groß und richtig Bling Bling das Teil! Kann zu Hysi nix sagen, kenn die Marke nicht, und will mich auch nicht mit der Marke Bekannt machen ;)!

Aber sonst Top, sieht doch ganz okay aus!
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