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Registrierungsdatum: 15. Oktober 2005

Beiträge: 171

Bike: Honda XR 125L, Auto: BMW e46

Wohnort: Berlin

16

Sonntag, 12. März 2006, 20:45

neue bilder
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17

Sonntag, 12. März 2006, 21:47

hab an miener jetzt en acerbis kotflüghe voren dran....sieht besser aus find cih..eher mx-style und hält viel besser es wasser ab


ansonsten....viel mehr würd ich nemmer drannmache

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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SETO

unregistriert

18

Sonntag, 12. März 2006, 22:51

Zitat

Original von xr-rider
ich hasse 2-takter....die NS-alterung gefällt mir so wesentlich besser als vorher

iridium-zündkerze:
kein so hoher drehzahlverlust an steigungen
runderer motorlauf
bessere verbrennung
verschluckt sich nicht mehr
angeblih weniger benzin-verbruach(aber unwesentlich)


hattest du jemals nen 2 takter?

der drehzahlverlust an steigungen ist wohl auf die motorleistung zurückzühren, nen runderen motorlauf wirste zu ner neuen normalen kerze wohl kaum merken können, das mit der besseren verbrennung würd ich gern mal bewiesen habem, das verschluken ist durch nen verstelltes gemisch etwas sinnvoller zu erklären und den benzinverbrauch quetier ich mal mit lol!

die ksh sieht genauso kacke aus wie vorher.
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Nighty

unregistriert

19

Sonntag, 12. März 2006, 22:51

RE: xr-rider´s xr

du, tuh dir selbst n gefallen und bau andere spiegel dran diese runden orginalspiegel sind so hässlich, aber sonst sieht das doch schonmal nich schlacht aus, darf man ma fragen wie schnell die offen läuft?
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20

Sonntag, 12. März 2006, 23:23

100-105 läuft sie etwa offen.

Ich hab die Iridiumkerze bei mir drinne und ich hab definitiv einen kleinen Unterschied gemerkt und zwar fällt die Drehzahl an Steigungen nicht so schnell ab. Warum auch immer, aber das Zündkerzen mit Iridiumspitzen Vorteile haben ist bewiesen da kann mir keiner was erzählen, worin nur haargenau der technische Vorteil liegt kann ich nicht erklären, aber lässt sich auf entsprechenden Internet seiten sicherlich nachlesen. Die Verbrennung im unteren Drehzahlbereich ist merkbar besser, man kann im Stadtverkehr mit einer niedrigeren Drehzahl fahren ohne dass der Motor zu stottern anfängt und daraus resultiert wahrscheinlich in den Testergebnissen der etwas geringere Spritverbrauch, davon merke ich bei mir aber nichts, das heißt aber noch lange nicht dass die ganze Verwendung von Platin oder iridiumspitzen nutzlos wäre, sie haben ja wie gesagt noch andere Vorteile.
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Bike: keins mehr

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21

Montag, 13. März 2006, 08:05

nicht so mein fall, aber mach weiter so
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen

***Team BBC Rulez***
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22

Montag, 13. März 2006, 13:39

Zitat

hattest du jemals nen 2 takter?

ja

Zitat

der drehzahlverlust an steigungen ist wohl auf die motorleistung zurückzühren, nen runderen motorlauf wirste zu ner neuen normalen kerze wohl kaum merken können, das mit der besseren verbrennung würd ich gern mal bewiesen habem, das verschluken ist durch nen verstelltes gemisch etwas sinnvoller zu erklären und den benzinverbrauch quetier ich mal mit lol!

wie gesagt,der benzinverbrauch soll geringer sein,hab aber selber nichts davon gemerkt....und das mit dem runderen motorlauf hat ja lordkugelfisch eben schon bestätigt

Zitat

darf man ma fragen wie schnell die offen läuft?

das bewegt sich immer so zwischen 100 und 110.......je nachdem wie gut sie eingefahren wurde

Zitat

tuh dir selbst n gefallen und bau andere spiegel dran diese runden orginalspiegel sind so hässlich

ich hatte vor mir klappspiegel zu holen wenn ich wieder geld habe

Zitat

die ksh sieht genauso kacke aus wie vorher.

das sehe ich anders
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23

Mittwoch, 22. März 2006, 20:49

schlagt mir mal ein paar spiegel vor die ich mir bestellen könnte...bin mir nicht sicher welche zur xr passen......



außerdem habe ich jetzt aus dem gepäckträger griffe gebaut,bzw. bauen lassen :daumen: :P....morgen werden sie lackiert und angebauen
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24

Samstag, 25. März 2006, 12:37

das sind meine neuen sozius-griffe....marke:eigenbau^^ ;)
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25

Donnerstag, 30. März 2006, 13:50

hier maL NOCH SCHÖNE BILDER MIT DEN NEUEN SOZIUSGRIFFEN


schwarze heckverkleidungen müssten demnächst endlich kommen und die faltenbälge bastel ich mir auch bald dran

edit:hups^^...feststelltaste
edit2:im ersten beitrag habe ich die gemachten sachen und die dinge die ich vorhabe auch nchmal editiert
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26

Donnerstag, 30. März 2006, 13:55

Die Griffe sind doch gut geworden, kost nix und Gepäckträger wurde sinnvoll weiterverarbeitet. :daumen:

Nur find ich bei dem Möp die Front so "kahl", find ich net so schön.
Aber dir soll's ja Gefallen, ne?! ;)
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27

Donnerstag, 30. März 2006, 13:56

wie meinste des mit "kahl"????

naja mir gefällts schon ganz gut.......wie gesagt...auffer ersten seite steht ja was ich noch alles vorhabe
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28

Donnerstag, 30. März 2006, 14:03

Ich mein den Bereich vom Motor bis zur Gabel/Koti.
Da find ich ist der Abstand zu groß.
Ist halt Geschmackssache! :-)
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29

Donnerstag, 30. März 2006, 14:15

achso..naja stört mich net wirklich....woher genau aus sachsen-anhalt kommsten du?
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30

Donnerstag, 30. März 2006, 14:23

Aus Burg (bei Magdeburg).
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