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Wednesday, April 26th 2006, 3:25pm
Meine Husky....
Hier meine Husky....
verändert hab ich:
- Handprotektoren
- MiniBlinker von Kellerman
- WaveBremsScheibe
- anders lackiert
- LED Heck
- vor kurzem andere maske
- SumO Kotflügel
- selbstgefrähste FußRasten hinten
- anderer Lenker
- eloxierte Felgen
- F1-Spiegel
etc.
Was sagt ihr !?
verändert hab ich:
- Handprotektoren
- MiniBlinker von Kellerman
- WaveBremsScheibe
- anders lackiert
- LED Heck
- vor kurzem andere maske
- SumO Kotflügel
- selbstgefrähste FußRasten hinten
- anderer Lenker
- eloxierte Felgen
- F1-Spiegel
etc.
Was sagt ihr !?
das beste Freitags am Club is die Fahrt hin un zurück....
This post has been edited 1 times, last edit by "Mr.HuskySM125S" (Apr 26th 2006, 3:27pm)
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Wednesday, April 26th 2006, 3:29pm
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Wednesday, April 26th 2006, 4:15pm
net schlecht, aber lichtmaske gefällt mir auch nicht!
mach ma andere pics rein, will mal blinker,lenker,fußrasten, heck sehen, was du halt so beschreibst wovon man aber nichts sieht !
bissi geld zuviel?
kellermann kosten die net 50euro pro stück oder so?sry wenn ich mich irre!
gib ma plz link , wo du die bremsscheibe her hast.
mfg tY
mach ma andere pics rein, will mal blinker,lenker,fußrasten, heck sehen, was du halt so beschreibst wovon man aber nichts sieht !
bissi geld zuviel?
kellermann kosten die net 50euro pro stück oder so?sry wenn ich mich irre!
gib ma plz link , wo du die bremsscheibe her hast.
mfg tY
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Wednesday, April 26th 2006, 4:29pm
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Wednesday, April 26th 2006, 6:28pm
gut dann sind hier jetz mal neue Bilder ! !
...is zwar bissl dreckig aba gut !!
ach un für die Blinker(4St) hab ich glaub ich 80€ bezahlt ! !wollt ich unbedingt haben ! !
hoffe das is das was ihr sehen wolltet !
...is zwar bissl dreckig aba gut !!
ach un für die Blinker(4St) hab ich glaub ich 80€ bezahlt ! !wollt ich unbedingt haben ! !
hoffe das is das was ihr sehen wolltet !
das beste Freitags am Club is die Fahrt hin un zurück....
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Wednesday, April 26th 2006, 7:10pm
Quoted
Original von super-b
ohja du rennfahrer. sei einfach mal still, wenn du keine ahnung hast - also am besten jetzt direkt.
habs am eigenen leib erfahren wie es ist von einer dt125sm versägt zu werden und ich war nicht der einzige.
leistung ist das geringste problem - glaub es einfach!!!
Jop aber Leistung ist auch nur durch Leistung zu ersetzen! Das können spielt da sicher die größte Rolle, aber glaub mir du fährst lieber nen Stärkeres Bike! die SM war zu langweilig und zu schwer!
Und ich hab ja keine ahnung von ner Husky nö! Komischerweise mach ich alles an meinem Mopped selber, sogar kompletter Neuaufbau gell!
Man man man, du bist lächerlich Junge!
@ Ontopic,
Ansich gefällt mir die Maschine gut, und die Lima hat einfach was
ich glaub da verstehen wir uns! Das einzige was mich stört ist, das du dir kein CR oder Öhlins Federbein geholt hast! Das hätte ihr nen schönen aufschwung hinten gegeben! Gruß OlliEdit: ach so, ich würde net blöd schaun wenn mich ne DT versägt, wenn ich ne FMX hätte! Die FMX kann man ja wohl kaum als SM bezeichnen! Wie es bei den Test schon gesagt wurde, reines Einsteigerbike, mit viel zu wenig können! Und denk auch dran Hubraum ist nur duch Hubraum zu ersetzen! Aber ne 600er mit sowenig PS sorry......net meins!
This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Apr 26th 2006, 7:12pm)
Date of registration: Oct 11th 2004
Bike: Husqvarna SM 05er (schwarz/blau)
Location: Erxleben (Sachsen-Anhalt)
Wednesday, April 26th 2006, 7:11pm
Original von R4c3b!k3r
Original von super-b
geile karre :) die schreit nach rennstrecke.
Jop mit zuwenig leistung
sagt einer , der ne gedrosselte CR (is ja keine WR 
) fährt @ topic: mag die lima ned.sieht doof aus.die handprotis find ich auch nich so besonders..da gibts schönere.sonst ganz gut
2 - Stroke Force !!
A1 bestanden am : 06.07.05
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Wednesday, April 26th 2006, 7:15pm
Original von sunny_j_2k
Original von R4c3b!k3r
Original von super-b
geile karre :) die schreit nach rennstrecke.
Jop mit zuwenig leistung
@ topic: mag die lima ned.sieht doof aus.die handprotis find ich auch nich so besonders..da gibts schönere.sonst ganz gut
Jo chef! Ich fahr halt gerne dann Prollige Autos und dicke Maschinen, denn dafür mach ich ja meinen Führerschein! Meinst du, das du toll bist wenn du offen auf der Straße Fährst? Offen fahren kann jeder, erwischt werden aber auch!
Meinst du das ich im Gelände bzw. auf der MX-Strecke gedrosselt fahr? Vielleicht du, weil du ja schon offen auf der Straße fährst!
Neidisch weils ne CR ist? Nein, also brauchts dich au net interessieren
Naja was solls, ist nur unnötiger spam!
Wednesday, April 26th 2006, 7:23pm
...es sind einfach immer die geilsten leute, die dauernd nach leistung schreien, sich allen scheiß abbauen(blinker weg = gewichtsersparnis!!!) und weinen weil sie mit db-eater fahren müssen(fehlende leistung ohje!) und am ende werden sie trotzdem von einer 125er versägt.
und genau so einer bist/wirst du früher oder später.
ist mir sowas von egal, was du mit deinem komischen moped kannst und ich will's auch gar nicht wissen, aber wer bei jedem moped was er sieht schreit, es habe zu wenig leistung, sollte erstmal überlegen, was er selber kann.
und das stärkere motorrad ist in den seltensten fällen der ausweg, es sei denn es geht gerade aus.
wenn du dich mal etwas umsiehst und mal mehr als die enorm geistreichen beiträge in diesem forum liest, wirst du sehen, dass zuviel leistung genau so oft ein problem ist, wie zu wenig.
aber das muss ich dir alles gar nicht erzählen:
und genau so einer bist/wirst du früher oder später.
ist mir sowas von egal, was du mit deinem komischen moped kannst und ich will's auch gar nicht wissen, aber wer bei jedem moped was er sieht schreit, es habe zu wenig leistung, sollte erstmal überlegen, was er selber kann.
und das stärkere motorrad ist in den seltensten fällen der ausweg, es sei denn es geht gerade aus.
wenn du dich mal etwas umsiehst und mal mehr als die enorm geistreichen beiträge in diesem forum liest, wirst du sehen, dass zuviel leistung genau so oft ein problem ist, wie zu wenig.
aber das muss ich dir alles gar nicht erzählen:
Leistung ist auch nur durch Leistung zu ersetzen!
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
This post has been edited 1 times, last edit by "super-b" (Apr 26th 2006, 7:25pm)