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Donnerstag, 18. Mai 2006, 21:52
AleKz' Winterprojekt
geht um ne Honda NSR, is ganz gut geworden (um es mal bescheiden auszudrücken
)http://www.125ccm.net/viewtopic.php?t=73…der=asc&start=0
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Freitag, 19. Mai 2006, 16:22
Aber gefällt mir echt gur was du aus deiner NSR gemacht hast.
Die Sachen hätte ich damals auch gerne an meiner NSR gehabt.
Würde echt gern mal eine so veränderte NSR fahren, um zu sehen ob damit alles
was mich im nachhinein an ihr gestört hat behoben ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (19. Mai 2006, 16:24)
Freitag, 19. Mai 2006, 18:12
also ich find, die arbeit hat sich gelohnt, war zwar des öfteren am verzweiflen, aber am ende is man doch glücklich, wenn man das endprodukt sieht
@ the nasher: also das fahrwerk is wirklich nich vergleichbar mit dem alten...das ständige eintauchen der gabel beim bremsen z.b. is behoben und das allein macht die ganze nsr schon mal stabiler!
@ouija: dazu hab ich den ganzen thread gepostet, damit man sich mal durchlesen kann, was alles verändert wurde...unterscheidet sich dann letztendlich doch ein wenig von ner stinknormalen nsr
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 20. Mai 2006, 14:49
@ alekz: haste fein gemacht
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Samstag, 20. Mai 2006, 15:03
Original von K|_3f4n4+
Naja dafür das du fast drauf abejakulierst...so gut isse dann doch net.
Veränderungen sichtbar, jedoch mittlerweile schon standard.
Sieht gut aus, aber nix hochbesonderes.
cya
so ein schmarn...oh ja, mir geht da voll einer ab -.-
vll kannst du es nich nachvollziehen, aber es is halt meine eigene arbeit und genau deshalb bin ich vll auch stolz drauf, wenn ich seh, dass sie sich gelohnt hat...
und so standard sind die veränderungen nich...das meiste schon, wie neue lackierung, auspuff, etc., aber viele mit so einem fahrwerk kenn ich nich...sind an der zahl 2 leute: oli, der früher im nsr forum aktiv war und knut ausn nsr-racing forum
aber darum geht es hier gar nich, ich hab des lediglich gepostet, damit es sich paar leute durchlesen können und andere nsr fahrer sich vll anregungen holen können, was sie noch verändern können und nich um anzugeben oder mich hier als den größten hinzustellen.
gruß,
alex
Samstag, 20. Mai 2006, 17:06
Original von CBR125R-Power
Doch sieht fein aus deine Maschine.
Auch mal was anderes außer nur "Optik-Tuning".
Ich lese zum ersten Mal das einer das komplette Fahrwerk an
einer NSR verändert/verbessert hat.
Eine schöne und unfallfreie Saison noch.
Gruß Stefan
danke
wünsch ich dir auch noch, bzw. ein unfallfreies leben
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