Meine Repsol Cbr - 125er - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Matthias

unregistriert

Samstag, 29. Juli 2006, 12:51

Zitat

Original von greedy
Seh ich genauso. Die CBR´s haben alle Müll-Motoren im Gegensatz zu den anderen Japanern.

So so, Begründung? Weil sie mal 5% weniger Leistung haben?! Macht für dich allein Spitzenleistung einen guten Motor aus?

Raven

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77

Samstag, 29. Juli 2006, 12:52

Nur weil die einen 600cm³-Motor nicht so drillen, dass er 130+PS von sich gibt? :rolleyes:

Gegen die Haltbarkeit kann man ja wohl nichts sagen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Raven« (29. Juli 2006, 12:53)

L!L m0

unregistriert

78

Samstag, 29. Juli 2006, 15:55

Bilder Geil

CBR Hammer geil

Thread Geil

PS.: Werd mir die Maschine auch holen

Raven

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79

Samstag, 29. Juli 2006, 16:14

Tu es nicht. :) Hab gestern meine NSR neben eine CBR125 gestellt.. Da konnte ich nur lachen. Da ist absolut gar nichts Schönes dran.

Zete

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80

Samstag, 29. Juli 2006, 17:10

Ja mei ned jeder hat so ein großes Arschloch, wohin mans Geld steckt!

->NOFeAr<-

<^>.(°_°).<^>

!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!

Raven

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81

Samstag, 29. Juli 2006, 17:12

Meine NSR hat mit ~10.000km weniger als eine neue CBR gekostet. Sprit und Öl sind halt teurer, aber der Motor hält ja bekanntlich ewig.

Enduro Nr. 26

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82

Samstag, 29. Juli 2006, 17:38

naja erstens hab ich meine emme selber erarbeitet also nix von mami und papi,und für 200-400 € mehr bekommt man ne mz mit mehr leistung, besseren aussehen und besseren motor(haltbarkeit) cbr 125 ist das hässlichste 125er motorrad on earth

Ghost_RideR

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83

Samstag, 29. Juli 2006, 17:59

löl mz is so ossis scheiss,nie im leben würd ich mz fahrn,den bei strich 90 is schluss rofl

....und haltbarer ist der motor auch net,denk ich mal

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ghost_RideR« (29. Juli 2006, 17:59)

Buschtrommel

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84

Samstag, 29. Juli 2006, 20:39

was soll das mit dem ossi müll eigentlich immer ?

kannst genauso gut sagen deutsche ingenieurskunst.. will ja jetz hier nicht übertreiben, aber würd mal sagen mit die besten der welt

immerhin wurden der otto als auch der diesel motor von deutschen erfunden... also denkt bidde mal ein bisschen nach was ihr so von euch gebt :rolleyes:

Muffin-Man

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85

Samstag, 29. Juli 2006, 20:50

warum sollen der nich haltbar sein?

un bei 90 schluss? nur weil dir dein cbr tacho utopische 200km/h werte vorlügt

Grüße!

Zete

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86

Samstag, 29. Juli 2006, 21:23

40 Jahre lang ham die Ossis ihr Maul gehalten, und jetzt reißen sie ihr Maul auf einmal ganz weit auf *g*

ne im ernst die emme ist ein super motorrad und läuft offen besser als ne cbr

- im abzug auf jeden fall!

ich will hier jetzt kein vergleich machen, jeder soll sich sein teil kaufen, manche leute ham halt ein großes arschloch wo mami und papi das geld reinschieben, andere halt nicht, dann müssen sie sich halt ne cbr leistn!

->NOFeAr<-

<^>.(°_°).<^>

!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!

Muffin-Man

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87

Samstag, 29. Juli 2006, 21:45

zum glück bin ich badner und somit absolut kein ossi

Grüße!

Odske NS-1

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88

Samstag, 29. Juli 2006, 22:10

Zitat

Original von Muffin-Man
zum glück bin ich badner und somit absolut kein ossi

des is ja noch schlimmer

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Enduro Nr. 26

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89

Sonntag, 30. Juli 2006, 11:00

was soll die ossi -wessi kacke,

kauft bautzner senf,halorenkugel, radeberger usw. und dann sagt ihr scheiß ossi zeug.

weißt de wenn du noch nie mz gefahren bist dann sei mal ruhig. ich bin mit meienr mz 47 tkm gefahren, selber und hatte keine probleme mit den motor, mußte noch nie ventilspiel einstellen. mußte nur mal die kopf und fußdichtuing wechseln aber nach 47 tkm ist das nicht schlimm

alexs

* Peter Lustig *

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90

Sonntag, 30. Juli 2006, 11:34

Zitat

Original von Ghost_RideR
löl mz is so ossis scheiss,nie im leben würd ich mz fahrn,den bei strich 90 is schluss rofl ....und haltbarer ist der motor auch net,denk ich mal

Och, keks? Du denkst, ohje... weisste...lass es lieber :)

Abgesehen davon...ungedrosselt laeuft die MZ auch ihre 120, es gibt wohl Leute die auch 130 damit fahren.

Aber vermutlich hast du einfach nicht das Geld fuer eine MZ SM gehabt, die kostet Liste naemlich 3800 Euro, ne CBR kostet da ne stange weniger.

Aber das darf man dir ja nicht anmerken, schliesslich faehrst du hier ja die ultra geile CBR. Mit Supersportler-Tweaks wie einer USD-Gabel, doppelseitigen Wavebremsscheiben, Bremboanlage, 180er Schlappen, Digitaltacho, usw.

Muaha...

Ach uebrigens, ich weiss garned was ihr staendig von diesem bloeden Spritverbrauch redet. Meine MZ SM schluckt auch nur 3,2 Liter Aral 100Oktan :) Das ist also kein argument, alle 125er 4Ts verbrauchen so um den Dreh...

Das einzige Argument fuer ne CBR ist der Preis. Und naja, wer achtet schon darauf?

Ich sag mal so, viele Dacia Logans fahren bei uns ned rum, und des is au nen kackteil mit kackleistung und kackdesign.

ps. Das beste is die Werbung von dem Logan. Da sind immer irgendwelche Beamten mit Vollbart die "alles nachgerechnet haben und festgestellt haben dass sie der Dacia Logan viel guenstiger kommt."

Haha

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexs« (30. Juli 2006, 11:34)