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1

Dienstag, 29. August 2006, 21:18

Hyosung GS

Mein neues süßes Mopp :D



Ist zwar nicht der Hammer aber ich find die hat was.

Kommentare zur Verschönerung erwünscht.

Habe vor die Blinker zu tauschen und vllt ne andere Auspuffanlage drunter zu machen.

Zitat

Original von SETO
überleg grad wann der letzte forums besucher ohne titten sone verhältnissmäßig kompetente beratung bekommen hat...
:daumen:
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2

Dienstag, 29. August 2006, 21:19

wie hoch isn das Teil wenn ich fragen darf? ;)

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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3

Dienstag, 29. August 2006, 21:21

Zitat

Original von Deco
wie hoch isn das Teil wenn ich fragen darf? ;)


77cm. Also nicht grad der Riese =)

Zitat

Original von SETO
überleg grad wann der letzte forums besucher ohne titten sone verhältnissmäßig kompetente beratung bekommen hat...
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4

Dienstag, 29. August 2006, 21:23

Zitat

Original von DarkSlider

Zitat

Original von Deco
wie hoch isn das Teil wenn ich fragen darf? ;)


77cm. Also nicht grad der Riese =)


jo weils auf den bilder schon sehr mini aussieht :D

aber hübsch kann man bestimmt was drauß machen ;)

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deco« (29. August 2006, 21:23)

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5

Dienstag, 29. August 2006, 21:50

Joa ich finds auch recht gut. Also wäre nix für mich, macht aber trotzdem was her :daumen:
Jo andere Blinker aufjedenfall, und kannst dir ja mal die Mühe machen und den Motordeckel polieren :)
MfG
Wenn's Ärschle brummt, iss's Herzchle gesund. :daumen:
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6

Dienstag, 29. August 2006, 21:54

oldskool :]

erinnert mich an meine prima gt :D
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7

Dienstag, 29. August 2006, 21:57

So alt ist die garnicht ;) . Ist ein 2k modell mit grad mal 6000 km.

Zitat

Original von SETO
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8

Dienstag, 29. August 2006, 22:09

Zitat

Original von DarkSlider
So alt ist die garnicht ;) . Ist ein 2k modell mit grad mal 6000 km.


hehe krass... is halt wie die gn... immernoch das ganz alte design
Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14
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GSM-50

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9

Dienstag, 29. August 2006, 22:16

Ich findse geil und bei dem Preis woahaha wie geil - Das warn Schnäppchen ;)
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GSM-50

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10

Dienstag, 29. August 2006, 22:37

Aber ich würde die so lassen, passt einfach alles, kostet am wenigsten Geld und Oldschool rockt :)
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11

Dienstag, 29. August 2006, 22:40

der hat doch nirgendwo nen preis geschrieben oder täusch ich mich.
aber das mopped is echt was feines. erinnert mich an die zündapp gts 50 von nem kumpel. einfach geil. mach se net kaputt!
Hat jemand ne Signatur von Nöten, dem fehlen wahrscheinlich die Klöten.
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12

Dienstag, 29. August 2006, 22:45

Ok damit das alle wissen, nicht nur Tobi: Die hat 250 € gekostet.
Bin noch am überlegen ob ich sie wirklich so Oldschool lassen soll.
Was meint ihr?

Zitat

Original von SETO
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13

Dienstag, 29. August 2006, 22:51

Zitat

Original von DarkSlider
Ok damit das alle wissen, nicht nur Tobi: Die hat 250 € gekostet.
Bin noch am überlegen ob ich sie wirklich so Oldschool lassen soll.
Was meint ihr?


also entweder oldschool lassen oder richtig krass was dran machen ala streetfighterumbau etc, weil son schönes altes(von design her) möff mit miniblinkern und rollertuning-aufklebern wäre einfach schrecklich!!! :-)
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14

Dienstag, 29. August 2006, 22:53

ja wennst was dran machst dann wirklich richtung streetfighter. stell dir das teil mal mit breitem lenker, hochgezogenem heck und underseat anlage vor. das wär porno.
Hat jemand ne Signatur von Nöten, dem fehlen wahrscheinlich die Klöten.
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15

Dienstag, 29. August 2006, 22:56

Wie ist das eigentlich? Ich sehe oft ,dass welche ihre Moppeds radikal umbauen. Also das Heck hochziehen und so. Wie bekommen die das übern TÜV? Machen die keinen Aufstand, wenn die sowas sehen, oder muss man sowas nicht eintragen?

Zitat

Original von SETO
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