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1

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 09:54

mein Runner....

hier mein neues(altes) Baby.....



Vor dem "umbau":
Heck:


Front:


Nach dem "umbau":
Front:


Heck:




Kicker+Vario:


Rücklicht:


Rücklicht aus:



und zu guter letzt der name darf natürlich nicht fehlen....

Sunny:



was ich gemacht habe:
-alle scheiß ori aufkleber ab...
-Schwarze blinkergläser
-Matt schwarzer Kicker von "BGM"
-"altes" heck vom 98er runner drann uns schwarz gelackt

jetzt kommt noch meine schwarze sitzback drauf dann passt das farblich besser...
helmfachanlage ist auch schon teilweise bestellt....
unterbodenbeleuchtung muss ich noch überweisen aber kommt blau...(6kathoden)

so nu eure commentz plz......
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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2

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 10:17

keien frage der runner isn cooles gefährt um von a nach b zu kommen und dass man da nen bisschen die optik noch zurehct biegt is ja auch alles ganz nett.
is die gabel schon kaputt?

aber helmfachanlage und ubb.. biste da nich aus dem alter raus ? 8o

ach die dt war doch mal zu verkaufen, oder ? is ddas zufällig noch aktuell?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paulo« (13. Dezember 2006, 11:04)

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3

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:02

Yeah dann bist n richtiger Rollergängstaaaa altaaa ;(
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silent_one

unregistriert

4

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:13

N Roller? Hier?


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Bike: Yamaha TZR (4FL)

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5

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:24

so....dt ist verkauft.
hfa gehört meiner meinung nach zum roller genauso wie ubb.
ja nen roller hier! am wenigsten sollten sich 125er treiber aufregen denn leistungsmäßig habt ihr keine vorteile. ich kenne beide seiten roller und karre und bei 125ern favorisiere ich immer roller.
jedem das seine würde ich sagen oder?

so nu sied ihr wieder dran...
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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6

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:26

Zitat

Original von morpheuz_23
am wenigsten sollten sich 125er treiber aufregen denn leistungsmäßig habt ihr keine vorteile.


jetz fängste aber an dich n bisschen lächerlich zu machen.. und jetz komm hier bitte nich mit ner shadow oder son kackstuhl zum vergleich.
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silent_one

unregistriert

7

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:37

Zitat

Original von morpheuz_23
so....dt ist verkauft.
hfa gehört meiner meinung nach zum roller genauso wie ubb.
ja nen roller hier! am wenigsten sollten sich 125er treiber aufregen denn leistungsmäßig habt ihr keine vorteile. ich kenne beide seiten roller und karre und bei 125ern favorisiere ich immer roller.
jedem das seine würde ich sagen oder?

so nu sied ihr wieder dran...


Roller und UBB... ja mehr muss man dazu wirklich nicht sagen. Leistungsmäßig geht mir das aber sowas von am Arsch vorbei! Und das nicht nur weil ich sicher keine 125er mehr fahren werde... soll auch Leute geben die nicht nur geradeaus fahren 8o Aber für recht viel mehr taugt wohl weder der Roller noch die DT.
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Mito Hagen

unregistriert

8

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 11:38

wir sind die coolsten wenn wir cruisen :daumen:


roller halt :wand: :P
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9

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 12:23

ach jungs echt.
nein roller können auch kurven fahren^^
und leitung braucht man auch um aus der kurve raus zu kommen. aber ok. ihr seid halt karren fahrer und damit gegen roller und somit kann der thread glosed denn ich bin hier nicht angemeldet um mich ankacken zu lassen!

cya
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
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10

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 13:29

Also ich hab nix gegen deinen Roller. Ich finde, den hast du nett zurecht gemacht, sieht viel besser als vorher aus. Anlage im Helmfach find ich OK, aber UBB muss doch echt nicht sein... 8o
Wieso hast du die DT eigentlich gegen den Runner getauscht?
Hast du mal ein paar Daten von deinem Roller (Leistung, Endgeschwindigkeit, usw...)?
FORZA SANKT PAULI!
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silent_one

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11

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 14:04

Das du dein Mördergerät irgendwie um eine Kurve zirkeln kannst bezweifle ich nicht...
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12

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 14:08

Stell ich mir auch komisch vor. Bin noch nie Roller gefahren :D , aber ein Video würde mich mal interessieren, wo man deine Kurvenfahrten sieht mit dem Runner.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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13

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 14:20

Roller fahrn sich grundsätzlich anders als motorräder was am schwerpunkt, achslastverteilung und reifengröße liegt.

ich hätte dei gläser vom alten mdoell genommen die runden, hätten besser gepasst.

ubb und Helmfachanlage, fidne ich persöhnlich auch net so dolle, aebr jedem dsa seine.

ich würde noch nen m-lenker montieren mit der brücke von sck, kansnt dann beides eintragen. Würde dann das große Koso Instrument mit DZM nehmen, fidne dsa optisch ziemlich geil am Runner.

Und nen Pott und wenns nur nen Arrow oder Scorpion ist.

Cya
Yeti
:daumen-falk:
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14

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 14:21

na ja aber ich muss ehrlich sagen warum haste deine DT verkauft ?
auf dem pic sieht sie doch nicht schlecht aus und du bist doch 18 warum dann nen roller ??
irgendwie ist das eine zurückentwicklung und kein fortschritt.... aber wie schon gesagt wurde jedem das seine :)
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Bike: Yamaha TRX 850

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15

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 14:23

mein gott.. ich fahr beides. meine cityfly und mit dem 50er roller.

kann jetz natürlich nix leistungsbezogenes sagen,
aber roller find ich generell praktisch, für stadtverkehr auf jeden fall,
weil mir das geschalte bei der 125er bei stop and go dermaßen auf den geist geht. (bei ner großen wärs natürlich anders)

allerdings fehlt mir in kurven beim roller einfach der halt. man hat seine beine einfach im leeren und wenns schräg wird bekomm ich das gefühl dass ich rausfallen könnte
Aperture Science
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.

But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.
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