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Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

106

Dienstag, 9. Januar 2007, 01:09

Zitat

Original von Kenny600
Bei der Karre is das aber kein NOS , auf jeden Fall keins das durch den Motor geht . Die Flammen kommen anders zu Stande .
Die Karre is von Gumball , un ich hab da so ziemlich alle Video ;)
Der hat sich n System gebaut , das Gas in sein ESD einspritzt . Was fürn Gas das is , weiß ich nich , aber ich denke nich dasses NOS is :rolleyes:


Also Stickstoffdioxid (N2O, NOS ist lediglich die abkürzung für die Firma Nitrous Oxide Systems...ka obs so richitg seschrieben is) war das da bestimmt nicht. Das Zeug brennt nämlich nicht :D Gibt aber bei den Amis so nette Systeme zu kaufen die zerstäubten Sprit in die abgasanlage einspritzen und dann im ESD mit ner Zündkerze entflammen. Denke mal das das eher sowas ist.
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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GSM-50

unregistriert

107

Dienstag, 9. Januar 2007, 11:49

Zitat

Original von Cossie

Zitat

Original von Kenny600
Bei der Karre is das aber kein NOS , auf jeden Fall keins das durch den Motor geht . Die Flammen kommen anders zu Stande .
Die Karre is von Gumball , un ich hab da so ziemlich alle Video ;)
Der hat sich n System gebaut , das Gas in sein ESD einspritzt . Was fürn Gas das is , weiß ich nich , aber ich denke nich dasses NOS is :rolleyes:


Also Stickstoffdioxid (N2O, NOS ist lediglich die abkürzung für die Firma Nitrous Oxide Systems...ka obs so richitg seschrieben is) war das da bestimmt nicht. Das Zeug brennt nämlich nicht :D Gibt aber bei den Amis so nette Systeme zu kaufen die zerstäubten Sprit in die abgasanlage einspritzen und dann im ESD mit ner Zündkerze entflammen. Denke mal das das eher sowas ist.


Wenn die Summenformel N2O lautet, dann müsste das doch aber eigentlich Distickstoffmonoxid heißen oder seh ich das falsch? Nur ne Frage aus reinem Interesse, kann ja sein, dass du dich vertan hast.
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Deathbrotherera

unregistriert

108

Dienstag, 9. Januar 2007, 12:09

oder Dickstoffmonoxid :P
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Deathbrotherera

unregistriert

109

Dienstag, 9. Januar 2007, 12:12

N2O, Stickoxydul, Distickstoffoxid, Lachgas

Nicht von mir... irgendwo gegoogelt
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

110

Dienstag, 9. Januar 2007, 13:34

Ja und es bringt einfach eine Leistungssteigerung weil es mehr Flüssigkeit (Sprit) aufnehmen kann als normale Luft und weil durch das Lachgas eine extra Portion Sauerstoff eingespritzt wird :D
Mfg Ralle

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ralle« (9. Januar 2007, 13:38)

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Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

111

Dienstag, 9. Januar 2007, 13:42

Zitat

Original von Ralle
Ja und es bringt einfach eine Leistungssteigerung weil es mehr Flüssigkeit (Sprit) aufnehmen kann als normale Luft und daher mehr Sprit mit der gleichen Menge Gas/Luft in die Brennräume gelangt :D
Mfg Ralle


naja nicht so ganz korrekt. um die aufnahme von sprit gehts weniger, man kann auch luft mit ner ganzen menge sprit vollmachen, nur vebrennt die halt net so gut.
die leistungssteigernde wirkung hat 2 gründe:
1. kühlung. wenn gas aus ner druckflasche rausströmt, ist es immer sehr kalt. das verbessert die verbrennung.
2. n2o selbst brennt nicht, aber es hilft anderen stoffen bei der verbrennung. bei hohen temperaturen neigt n2o dazu, sein sauerstoffatom abzugeben und es anderen stoffen zur oxidierung zur verfügung zu stellen. man hat also mehr sauerstoff im brennraum als sonst und daher gibts ne bessere verbrennung.

deswegen ist die szene in the fast and the furious auch so derbe unlogisch, wo am anfang des films der wagen mit lachgas explodiert.

edit: und die riesigen flammen stammen wohl eher von nem flamethrower im auspuff. nachbrenner sozusagen.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (9. Januar 2007, 13:45)

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Deathbrotherera

unregistriert

112

Dienstag, 9. Januar 2007, 13:47

wisst ihr was....


langsam wirds öde hier .... ihr versucht als bessere erklärungen zu bringen... aber niemand kommt aufs thema zurück...

;)nich böse sein :P
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Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

113

Dienstag, 9. Januar 2007, 18:19

Zitat

Original von GSM-50

Zitat

Original von Cossie

Zitat

Original von Kenny600
Bei der Karre is das aber kein NOS , auf jeden Fall keins das durch den Motor geht . Die Flammen kommen anders zu Stande .
Die Karre is von Gumball , un ich hab da so ziemlich alle Video ;)
Der hat sich n System gebaut , das Gas in sein ESD einspritzt . Was fürn Gas das is , weiß ich nich , aber ich denke nich dasses NOS is :rolleyes:


Also Stickstoffdioxid (N2O, NOS ist lediglich die abkürzung für die Firma Nitrous Oxide Systems...ka obs so richitg seschrieben is) war das da bestimmt nicht. Das Zeug brennt nämlich nicht :D Gibt aber bei den Amis so nette Systeme zu kaufen die zerstäubten Sprit in die abgasanlage einspritzen und dann im ESD mit ner Zündkerze entflammen. Denke mal das das eher sowas ist.


Wenn die Summenformel N2O lautet, dann müsste das doch aber eigentlich Distickstoffmonoxid heißen oder seh ich das falsch? Nur ne Frage aus reinem Interesse, kann ja sein, dass du dich vertan hast.


Ups....scheiß Arbeit...da hab ich öfter mit NO2 zu tun :rolleyes:
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GSM-50

unregistriert

114

Dienstag, 9. Januar 2007, 19:13

Zitat

Original von Cossie

Zitat

Original von GSM-50

Zitat

Original von Cossie

Zitat

Original von Kenny600
Bei der Karre is das aber kein NOS , auf jeden Fall keins das durch den Motor geht . Die Flammen kommen anders zu Stande .
Die Karre is von Gumball , un ich hab da so ziemlich alle Video ;)
Der hat sich n System gebaut , das Gas in sein ESD einspritzt . Was fürn Gas das is , weiß ich nich , aber ich denke nich dasses NOS is :rolleyes:


Also Stickstoffdioxid (N2O, NOS ist lediglich die abkürzung für die Firma Nitrous Oxide Systems...ka obs so richitg seschrieben is) war das da bestimmt nicht. Das Zeug brennt nämlich nicht :D Gibt aber bei den Amis so nette Systeme zu kaufen die zerstäubten Sprit in die abgasanlage einspritzen und dann im ESD mit ner Zündkerze entflammen. Denke mal das das eher sowas ist.


Wenn die Summenformel N2O lautet, dann müsste das doch aber eigentlich Distickstoffmonoxid heißen oder seh ich das falsch? Nur ne Frage aus reinem Interesse, kann ja sein, dass du dich vertan hast.


Ups....scheiß Arbeit...da hab ich öfter mit NO2 zu tun :rolleyes:


Ist doch okay, hatte mich nur was gewundert ;)
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Registrierungsdatum: 13. März 2006

Beiträge: 36

Bike: XLR 125, KTM LC2, XL 250R MD11, XL 200, MZ RT125 (weg), Pocketbike

115

Donnerstag, 11. Januar 2007, 01:14

RE: Übelst gemachte CBR125 NEUE PICS auf S. 5

Zitat

Original von Ripper2
Rückzugsfeder am Vergaser ausgehangen für leichteres Gasgeben.

Ne schwache Hand oder zuviel Gewicht? Wie bekommste den Gasschieber wieder runter? Griff drehen? Waere mir ja zu gefaehrlich.

Zitat

Original von Ripper2
Vorgelegewelle Anlasser entfernt.

Sitzt der nicht eigentlich am Starterzahnkranz hinter dem Schwungrad?
Oder ist das auch noch so ein Ding mit pseudo Starter an kupplungskorbfuehrung und letztes Zahnrad auf der Vorgelegewelle?

Also mit den bisherigen Aenderungen wirst du wohl nicht gegen ne RS ankommen, da muss schon etwas mehr her.
Sieht aus wie ein besseres Mofa ^^
Ansonsten viel Spass beim schieben.

Zitat

Original von MuLuCkE89
nimm die ganze bank ab batterie weg die ganzen halter da bis auf den fürs federbein und dann n fahrradsattel druff

Das ist doch kein Diesel... irgendwo her muss ja saft kommen, wenn die Lima weg ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MV@XLR« (16. Januar 2007, 12:29)

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Bike: FZR 600

Wohnort: Mülheim

116

Sonntag, 28. Januar 2007, 01:05

80 Kilo geknackt und mit soften Slicks bestückt^^


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Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

117

Sonntag, 28. Januar 2007, 01:20

die befestigung für die batterie is auch ma sehr geil!! :daumen:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

Wohnort: Kempen

118

Sonntag, 28. Januar 2007, 02:14

Würde dann versuchen auf Kicker umzubauen oder halt anschieben.
Wenn der Motor läuft wird die Stromversorgung doch voner Lima übernommen, oder?
So wäre auch wieder Gewicht zu sparen.
Auf na Kartbahn kannst durchaus ne Chance haben, weil du viel wendiger bist und ne Kartbahn nicht grade sehr breit ist.
Dragrace haste denke ich wenig Chancen würde ich meinen
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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

119

Sonntag, 28. Januar 2007, 09:10

Zitat

Original von Ripper2



ma was anderes, ist die gabel eigentlich grade, oder täuscht das auf dem bild?
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2004

Beiträge: 625

Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b

Wohnort: Mering [BY]

120

Sonntag, 28. Januar 2007, 11:48

Hi,
was mir grad noch einfällt - für ein Drag Race könntest den Rahmen hinten doch starr machen - spart auch Gewicht!


LG :)
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