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Sunday, January 28th 2007, 8:12pm
NSR "Abschieds"-Video
=>*** KLICK ***
Hab ma bissl Material ausgesucht und nen Vid über meine Ex-NSR gemacht...
Auf Wunsch kann ich auch normal große Bilder von der "umgestylten" reintun...
MfG
Jan
... 
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Sunday, January 28th 2007, 10:13pm
irgendwo her kenn ich doch die soziusabdeckung
edit: nur dass sie jetzt schwarz is
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
This post has been edited 1 times, last edit by "NsR_H3!TZ3R" (Jan 28th 2007, 10:18pm)
Monday, January 29th 2007, 4:33pm
Najo und dann mit einem Schlag alles kaputt & vernichtet...Hatte dann ehrlichgesagt keine Lust die ganze Arbeit nochmal reinzustecken und mir gedacht, dass ich das restliche halbe Jahr MZ Supermoto fahre... Was ich jez aber mehr als bereue... 
Guck schon imma nach ner NSR mit Motorschaden...weil den hab ich ja noch etc... Aber dann denk ich mir imma "Diese letzten 5.5 Monate schaffste noch so, sparst das Geld und holst dir dann ne vernünftige 600er CBR"
Najo
Und so eier ich jez den Rest bis Juli mit der MZ durche gegend 
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Monday, January 29th 2007, 4:59pm
Quoted
Original von Com. Tubbie
Nettes Video,
aber sach ma, was ist so schlecht an der MZ?
2 takte zuviel und 10 ps zu wenig
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Monday, January 29th 2007, 5:10pm
Original von Odske NS-1
Original von Com. Tubbie
Nettes Video,
aber sach ma, was ist so schlecht an der MZ?
2 takte zuviel und 10 ps zu wenig
Das trifft den Nagel aufn Kopf
Total ungewohnt vonner Leistung her wenn du auf die MZ umsteigst...Sie is zwar sparsamer, und zieht untenrum besser aber bei 130 is scho fast schluss und des dauert, bis du da erstmal bist...
Monday, January 29th 2007, 11:06pm
Original von MartinhoRÜG
Hast du Geld von der Versicherung zurückerstattet bekommen?
Außerdem ist ne MZ doch auch vernünftig
Ja hab den Wiederbeschaffungswert (2300€ zu dem Zeitpunkt, wegen den ganzen "Tuning" Teilen (hatte die ganzen Quittungen etc. noch), Laufleistung=> 27.150 km) abzüglich des Restwertes (420€) bekommen...Waren dann mit Gebühren etc. was bei 1800€. So, dann hatte ich die NSR hier stehen und hab sie komplett geschlachtet und verkaufe nun die Einzelteile und bin nun schon bei weit über 420€
Fast schon das doppelte.
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Tuesday, January 30th 2007, 3:21am
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
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