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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Zitat
Original von THE_NASHER
Ja klar.
Nur dein Problem ist nicht der esd sondern der Krümmer.
Und da ich mal davon ausgehe, dass du nur A1 hast, wird sie mit ner Jolly o.Ä. mehr KW haben als du fahren darfst.
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Zitat
Original von Agent
Zitat
Original von THE_NASHER
Ja klar.
Nur dein Problem ist nicht der esd sondern der Krümmer.
Und da ich mal davon ausgehe, dass du nur A1 hast, wird sie mit ner Jolly o.Ä. mehr KW haben als du fahren darfst.
Quatsch, wenn das teil Abe hat darf er die auch gedrosselt so fahren!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (11. Februar 2007, 16:36)
Registrierungsdatum: 8. Februar 2007
Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*
Wohnort: Somborn
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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
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Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 8. Februar 2007
Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*
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