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Registrierungsdatum: 29. August 2006
Bike: Honda CBR 125 R '04
Wohnort: Bad Mergentheim
Montag, 5. März 2007, 16:18
Meine CBR125R
Hab zwar noch keine Beiträge, da ich hauptsächlich im CBR-Forum aktiv bin, aber lese hier immer wieder mal mit:)
Wollte euch mal meine Honda CBR125R Baujahr 04 vorstellen:
- Baujahr 2004, Millenium Red
- 23k km
Optische Veränderungen:
- Universal 2004 Verkl.-Spiegel
- Tankpad Carbon
- geteiltes Rücklicht
- lackierte Ritzelabdeckung + Kettenschutz
- lackierte Scheibe
- schwarze Brems- und Kupplungshebel
- Böser Blick
- Miniblinker getönt
- Lenkerenden rot eloxiert
- Soziushalterung + Rasten ab
- dafür eloxierte Schrauben rein
- Tachoblätter getauscht auf weiß
- Kennzeichenhalter Selfmade
- Racinggitter eingebaut
- Krümmer gecleant und gelackt
Technische Veränderungen:
- Luftansaugstutzen entfernt
- 100er vorne und 120er hinten (BT45)
- Xenoneffekt-Birnen
- Cobalt II-Tachobeleuchtung (auch so Xenoneffekt)
So ich glaub das wars.:)
Achja, geputzt hab ich sie natürlich auch
Gerne Comments/Kritik! Achja, dass die Reifen schmal sind und die Maschine schmal ist weiß ich
Pics:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndyMcBone« (5. März 2007, 16:19)
Registrierungsdatum: 26. März 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Montag, 5. März 2007, 16:45
. Die rot-schwarze Farbkombi ist sowieso die schönste Originalfarbe. Aber wo ist denn bitte der böse Blick auf dem Bild? Die Verkleidungsspiegel sind irgendwie zu groß dafür, dass die Linie des Bikes so schmal ist. Aber ansonsten find ich dein Möp richtig gut. Saubere Arbeit. Ein ESD von Arrow wär noch nett anzusehen und vielleicht rote Felgenränder.Am geilsten ist doch der rote Stern da auf der linken Seite
. Immer mit Dir - Magischer FC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MartinhoRÜG« (5. März 2007, 16:45)
Registrierungsdatum: 4. Juli 2006
Bike: Cagiva Mito 7 Speed, Honda CY 50 @ 80ccm , Suzuki RV 50, in Progress: ZX-6R Auto:Bravo 2.0 20V
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 6. März 2007, 07:49
aber sonst gut gemacht
Zitat
Original von Peter Akrapovic
mit ner sachs zz 125 zieht man natürlich alle ab was denkst du denn! höchstens bei der turbobusa vom ghostrider könnts knapp werden
Dienstag, 6. März 2007, 10:16
was ich nicht mag:
-> die miky maus ohren, bezweifel jetzt das du was dadurch sehn kannst...
-> hast du dein Hinterrad bemalt mit einem weißen edding? sieht echt komisch aus bei den Felgen
-> deinen "bösen blick der nicht zu sehn ist"
-> abgenommene sozius halter, wozu? sieht nicht mal besser aus.
-> den roten stern bei der ritzelabdeckung sieht voll
aus-> die racingscheibe ist auch nicht so mein geschmack
also meine meinung nach hast du es ziemlcih verunstaltet
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »aepril« (6. März 2007, 10:20)
Registrierungsdatum: 29. August 2006
Bike: Honda CBR 125 R '04
Wohnort: Bad Mergentheim
Dienstag, 6. März 2007, 11:47
Schön dass sie einigen gefällt:)
Also Original find ich die CBR ziemlich hässlich, deswegen die ganzen Veränderungen. (wurde auch zum Teil vom Vorbesitzer gemacht)
Zu den Spiegeln. Die Spiegel waren damals falsch herum montiert, deswegen sieht das ein bisschen nach Ohren aus
Sehen tu ich so lala, wenn ich eben mein Arm etwas zur Seite nehme gehts.Der "Kommunistenstern" wurde vom Vorbesitzer draufgemacht, ist inzwischen überlackt
Die weißen Felgenrandaufkleber hinten kommen noch ab.
Soziussachen sind eben alle weg, gefällt mir so besser, find ich hat was sportlicheres.:)
Die Scheibe ist die Originale, allerdings schwarz gelackt.
Der böse Blick ist inzwischen dran, war aber auf den Bildern noch net, ich mach mal wieder neue Bilder
Anderer Pott kommt da nich dran, da ich Schüler bin, ebbe in der Kasse hab und ich finde das sich das für ein 3/4 Jahr jetzt nicht mehr lohnt.
Das Rücklicht hab ich aufgemacht, und habe es mit schwarzem Isolierband mittig getrennt, sodass eine 2-Rücklichter-Optik entsteht. Kann ich mal ein Bild davon machen
Danke für die Kritik:) mehr davon
Mfg AndyMcBone
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 6. März 2007, 23:07
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..