Samstag, 27. April 2024, 18:23 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

1

Mittwoch, 19. September 2001, 21:02

Was is das fürn öl???

Hab von nem kumpel ne flasche mit öl bekommen und da steht folgendes drauf:

Stihlöl HP-BIO
Hochleistungs-Zweitaktöl

Was is das fürn öl???
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

2

Mittwoch, 19. September 2001, 21:06

Kettensägenöl! STIHL! Hmm, das wird gut russen und den Auspuff vollsiffen, bei Kettensägen interessieren ja keinen so Normen. :D
  • Zum Seitenanfang

SuperSamuel

unregistriert

3

Mittwoch, 19. September 2001, 21:24

Mensch, wer kennt denn Stihl nicht?
Soll gut sein, habe ich gehört.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

4

Mittwoch, 19. September 2001, 21:59

lol

sogar ich kenn das :tongue:

PS: kipps rein das bringt dir locker 7.5 PS leistungssteigerung ;)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 652

Bike: Honda Varadero 125

Wohnort: Borken, NRW

5

Mittwoch, 19. September 2001, 22:13

bio und 7,5ps leistungssteigerung lol

vieleicht bringt es mit dem öl 7,5ps leistuntg

. . . . . . ./´¯/)
. . . . . .,/¯ ./
. . . . . /. . /
. /´¯`/'. .'/´¯¯`·¸
./'/. . /. . /. . /¨. /¯\
('(. . ´. . ´. .¯´/'. .')
.\. . . . . . . . .'. ./
.'\'. .\. . . . . ._.·´
. . \. . . . . . . (


ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR
  • Zum Seitenanfang

Gast

unregistriert

6

Mittwoch, 19. September 2001, 22:39

Ich denke eher 7.5 umdrehungen bis der Kolben hinüber ist. Das Zeug is nicht für sowas ausgelegt. Ne Kettensäge mit Motul 600 hört sicha uch Tausendmal geiler an als mit dem zeug.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

7

Mittwoch, 19. September 2001, 23:02

Das kannst du ohne Probleme Fahren ich habs ausprobiert mit dem öl von DOLLMAR ,es Nebelt auch nicht . Es ist auch druck Stabiler als Normales Zweitakt ÖL .
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 257

Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,

Wohnort: Gengenbach BW

8

Donnerstag, 20. September 2001, 13:52

Jungs, das ist eines der besten Öle, die es zum Selbstmischen überhaupt gibt. Wir haben mehrer Sägen laufen, und dieses Öl stinkt nicht so, auch schützt es die Sägen, die ja auf eine Höchstdrehzahl von ca. 13000 eingestellt sind, und auch in diesen Regionen (auch bei kaltem Motor) gefahren werden. X(
Noch besser, aber auch viel teurer ist da dann noch das Moto Mix, das raucht und stinkt gar nicht, riecht eher angenehm nach Grasbahnrenner, nach hochprotzentigem.:)18
:evil:FOLLOW THE LEADER:evil: by KoRn
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 402

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

9

Donnerstag, 20. September 2001, 14:12

Also ist das öl nun gut und kann ich es in meine kmx machen ohne angst zu haben das der motor nach nen paar kilometern im arsch ist?

Ich habs von dem vater von nem kumpel und der hats aus seinem betrieb und in dem betrieb stellen die Kraftstoff für die formel 1 her und son zeug.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

10

Donnerstag, 20. September 2001, 14:18

quatsch

shell stellt auch treibstoff fuer Die jets der bundeswehr her und du kannst trotzdem keinen Diesel in deinen 2takter kippen

kipp dir das oel bloss nich rein, das is fuer MOTORSAEGEN!!!

und das is allen klar dass man das nich rienkippt die machen doch nur spass hier....
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 623

Bike: Yamaha TZR

Wohnort: Voerde(Bei Wesel)

11

Donnerstag, 20. September 2001, 14:30

hm ich würds auch net unbedingt riskieren!:)29
:rolleyes: !! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:
  • Zum Seitenanfang

NEMESIS

unregistriert

12

Donnerstag, 20. September 2001, 14:39

Also ich würd nix reinkippen von dem ich mir net sicher bin dass es da rein gehört !!!!!! :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

13

Donnerstag, 20. September 2001, 17:10

Halt das Öl blos von deiner KMX fern 8o

Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 19

14

Donnerstag, 20. September 2001, 18:51

macht dem kerl net son schiss ... das zeug ist saugut! ... allerdings sollte er es trotzdem nicht in seine kmx schütten wenn er die nicht so hoch dreht, das sollte man nur in maschinen tun die extrem hoch drehen weil es viel zähflüssiger ist und erst bei hohen umdrehungszahlen --> hoher temperatur richtig gut verbrennt ... aber dann leute is es besser als jedes 2taktöl ausm laden!

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 26

Wohnort: Lindberg

15

Donnerstag, 20. September 2001, 19:11

Da stimm ich obigem kollegen zu!
Öl von Kettensägen ist bei HOCH drehenden Motoren (Kettensägen eben) nicht verkehrt, aber wer erreicht schon mit seinem Moped so hohe Drehzahlen und fährt diese auf dauer? Niemand. Für mein Mofa nehm ich meistens 4-Takt Öl von den LKW's meines Vaters, da kostet der Liter um die 2 Mark (DEA 10W-40 DIESEL). Aber wie gesagt, nur MOfa. Macht dem Motor nichts aus, stinkt halt wie Sau.

Ich würd Stihl ÖL mal ausprobieren, wenns nicht sauber verbrennt, tät ich wieder umsteigen


Noby
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten