jo, liegt bestimmt an den Reifen, zu wenig Grip würd ich sagen. Ansonsten muss das auf trocken Asphalt auf jeden Fall funktionieren. Wenn ich auf 10000 hochdrehe und die Kupplung fliegen lass geht sie ganz von alleine vorne hoch.

@Phil:
Dein Kumpel soll sich mal hinten auf den Soziussitz setzen. Dann bräuchtest du die Kupplung eigentlich nur bei 6000 fliegen lassen. Und dann muss es aber wirklich, wirklich funktionieren!!!

schonmal was davon gehört, dass wheelies dem moped schaden?
Kann gut sein dass deine kette oder sonst irgendwas am arsch ist, auf jedenfall schaden tun sie!

das mit dem reifen durchdrehen is mir neu. solltest es vielleicht net grad aufm feldweg deinen wheelie probieren. und bitte nich die kupplung fatzen lassen, das kann doch jeder. Maschiene an dem Punkt halten wo sie am meisten kraft produziert. dann arme leicht anwinkeln, gas geben und leicht auf die hinterradbremse (aber nur ganz leicht).und die sache passt

1. geht das ja WOHL mit ner Sportler (krieg ich zumindest hin)
2. kommt es auf deine PS-Zahl und die Übersetzung an
(z.B. bei ner RS mit 13-39er oder 13-40er Übersetzung)
3. kleine Hilfe: wenn das Bike eher auf Anzug statt auf Top Speed-Übersetzung eingestellt ist wirst du´s leicht haben, also n kleines Ritzel ran

mach dir die drossel übersetzung drauf (13 / 42), als ich nur den vergaser offen hatte ( ca 15ps) konnte ich damit wheelen :)
so bei 7-8000 drehen und die kupplung schnell schleifen und loslassen, mit der offenen (14/35) muss die auspuffdrossel raus, mit nem schweren kumpel hinten drauf gehts ganz einfach .... und runterfallen tut der dann auch net ! (man darfs nur nicht übertreiben *gg*)

servus mädelz,

also an den reifen liegt es sicher nicht! auf asphalt muss schon arg glat sein wenn der grip ned reicht.

es liegt warscheinlich daran wie du die kupplung kommen lässt!! wenn du die kupplung zu schnell kommen läßt, also fatzen lässt, dann kommt auf das hinterrad die ganze kraft auf einen schlag. versuch mal etwas weicher einzukuppeln und den motor immer auf der drehzal zu halten wo am meisten power da is, dann klappts auch mitn wheely!
kannst ja auch mal versuchen die füsse auf die hinteren rasten zu stellen und kräftig drücken (vorsicht weil du dann ned mit der fussbremse arbeiten kannst). und das gewicht möglichst weit hinten halten wenn die power ned ausreicht.

gruss

SuMo